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Codici di errore centralina Fiat Punto Sporting


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Ciao,

i codici superiori a P1XXX sono a disposizione delle case automobilistiche, quihdi variano molto come si può vedere. Se però escludiamo alcuni errori, controlliamo i dati congelati che sono nella centralina, sulla Punto codice P1171 è un errore di carburazione e nei dati congelati assieme agli altri parametri i correttori della carburazione erano messi in modo da poterlo identificare.

Sicuramente è stato usato uno strumento universale o se era uno strumento dedicato tipo examiner della Fiat, vi era anche la spiegazione dell'errore.

Ciao

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non sarà che l'amico ha un auto prodotta in un solo esemplare??? :huh:

:P :D :D

 

Ma visto il colore...direi proprio di no... :D (la classica punto sporting... GIALLA!!!)

:D

Buona mattinata a tutti!!!

 

io ho trovato il 1172 e 1173 , del 71 nesun traccia

Ottimo questo... ugigi... me lo salvo subito!!!

 

Grazie, Matteo. :lol:

 

Ciao,

i codici superiori a P1XXX sono a disposizione delle case automobilistiche, quihdi variano molto come si può vedere. Se però escludiamo alcuni errori, controlliamo i dati congelati che sono nella centralina, sulla Punto codice P1171 è un errore di carburazione e nei dati congelati assieme agli altri parametri i correttori della carburazione erano messi in modo da poterlo identificare.

Sicuramente è stato usato uno strumento universale o se era uno strumento dedicato tipo examiner della Fiat, vi era anche la spiegazione dell'errore.

Ciao

 

Sono abbastanza sicuro che NON abbiano usato l'examiner, ma uno strumento universale. A conforto di questo so che non sono una officina autorizzata Fiat, ma Renault, e non gli mai visto tirar fuori un coso tipo l'examiner, che ho presente come è fatto.

 

L'unica cosa è che avendo resettato l'errore, mi chiedo se sono stati cancellati anche valori relativi ai correttori della carburazione?! Sarebbe un peccato...

 

Grazie, Matteo.

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Ma visto il colore...direi proprio di no... :lol: (la classica punto sporting... GIALLA!!!)

 

 

 

conosco bene, ce l'ha anche mio suocero...solo che lui ha la HGT (credo in una tipica recrudescenza giovanile tipica dei 60 e qualcosa, mio padre che è coetaneo vuole prendere una moto da pista) :huh:

Postato

 

Ma visto il colore...direi proprio di no... :angry: (la classica punto sporting... GIALLA!!!)

 

 

 

conosco bene, ce l'ha anche mio suocero...solo che lui ha la HGT (credo in una tipica recrudescenza giovanile tipica dei 60 e qualcosa, mio padre che è coetaneo vuole prendere una moto da pista) <_<

Bella bestia la HGT... non mi posso lamentare nemmeno della mia, che ha solo 80 cv ma è leggera e schizza abbastanza bene.... anche se il mio sogno resterebbe guidare almeno una volta nella vita una punto GT prima serie...quella con il 1400 Turbo... :lol:

Quella deve essere una grande emozione...... :)

Ciao, Matteo.

Postato

 

Bella bestia la HGT... non mi posso lamentare nemmeno della mia, che ha solo 80 cv ma è leggera e schizza abbastanza bene.... anche se il mio sogno resterebbe guidare almeno una volta nella vita una punto GT prima serie...quella con il 1400 Turbo... :angry:

Quella deve essere una grande emozione...... :)

Ciao, Matteo.

 

 

l'aveva un amico, in effetti l'appeal sportiveggiante c'era, il turbo dava il colpetto quando entrava...ma non è paragonabile all hgt come prestazioni...del resto l'hgt è un 1.8 :lol:

 

con lo stesso motore 1.4t ricordo la uno superelaborata di un conoscente...la provai e mi impressionò...solo che poco dopo fù venduta e prontamente stampata su un platano dal ragazzo che la prese...per fortuna lui se la cavò con molti ematomi e tanta paura ma senza danni...l'auto è rimasta buona x il rottamaio...ma era davvero una cosa da paura <_<

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Ciao ragazzi, oggi l'installatore dovrebbe chiamare la magneti marelli per avere informazioni su questo errore "fantasma" ;)

Se entro una certa ora non si farà sentire, ci penserò io personalmente a rompergli le balls... :P

Ovviamente vi tengio aggiornato sugli sviluppi!!!!!

Ciao, Matteo. :D

  • 2 weeks later...
Postato

Ciao ragazzi, oggi l'installatore dovrebbe chiamare la magneti marelli per avere informazioni su questo errore "fantasma" ;)

Se entro una certa ora non si farà sentire, ci penserò io personalmente a rompergli le balls... :P

Ovviamente vi tengio aggiornato sugli sviluppi!!!!!

Ciao, Matteo. :lol:

Ciao ragazzi, mi faccio sentire solo ora,perchè oltre ad essere stra incasinato con il lavoro, non avevo nessuna novità a riguardo, visto che l'installatore mi diceva che alla magneti marelli non rispondeva nessuno...

Finalmente ieri pomeriggio, dopo averlo chiamato, mi dice che è ruscito a contattrlo ma per loro, il codice 1171 è assolutamente sconosciuto. Io rimango senza parole... (vorrei poter stampare la discussione del forum e fargliela leggere!!!). Mi dice che ha anche sentito una concessionari con officina autorizzata Fiat, ma anche a loro non risulta questo codice (???). ;)

Infine mi dice che in questi giorni proverà a sentire la Bosch, per avere maggiori informazioni.

 

Io un po' mi sto rompendo, è mai possibile?! L'impiantista mi ha assicurato che farà di tutto per venirne a capo!

 

Ma voi, che ne pensate?! Cosa mi suggerire di fare o cosa posso provare a fare..la cosa nn mi lascia tranquillo!

 

Grazie, Matteo.

Postato

Ciao ragazzi, oggi l'installatore dovrebbe chiamare la magneti marelli per avere informazioni su questo errore "fantasma" ;)

Se entro una certa ora non si farà sentire, ci penserò io personalmente a rompergli le balls... :P

Ovviamente vi tengio aggiornato sugli sviluppi!!!!!

Ciao, Matteo. :lol:

Ciao ragazzi, mi faccio sentire solo ora,perchè oltre ad essere stra incasinato con il lavoro, non avevo nessuna novità a riguardo, visto che l'installatore mi diceva che alla magneti marelli non rispondeva nessuno...

Finalmente ieri pomeriggio, dopo averlo chiamato, mi dice che è ruscito a contattrlo ma per loro, il codice 1171 è assolutamente sconosciuto. Io rimango senza parole... (vorrei poter stampare la discussione del forum e fargliela leggere!!!). Mi dice che ha anche sentito una concessionari con officina autorizzata Fiat, ma anche a loro non risulta questo codice (???). ;)

Infine mi dice che in questi giorni proverà a sentire la Bosch, per avere maggiori informazioni.

 

Io un po' mi sto rompendo, è mai possibile?! L'impiantista mi ha assicurato che farà di tutto per venirne a capo!

 

Ma voi, che ne pensate?! Cosa mi suggerire di fare o cosa posso provare a fare..la cosa nn mi lascia tranquillo!

 

Grazie, Matteo.

 

Resetta l'allarme e fregatene come ho fatto io,oramai ho fatto 5000km e và benissimo.

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Ciao ragazzi, oggi l'installatore dovrebbe chiamare la magneti marelli per avere informazioni su questo errore "fantasma" :huh:

Se entro una certa ora non si farà sentire, ci penserò io personalmente a rompergli le balls... :huh:

Ovviamente vi tengio aggiornato sugli sviluppi!!!!!

Ciao, Matteo. ;)

Ciao ragazzi, mi faccio sentire solo ora,perchè oltre ad essere stra incasinato con il lavoro, non avevo nessuna novità a riguardo, visto che l'installatore mi diceva che alla magneti marelli non rispondeva nessuno...

Finalmente ieri pomeriggio, dopo averlo chiamato, mi dice che è ruscito a contattrlo ma per loro, il codice 1171 è assolutamente sconosciuto. Io rimango senza parole... (vorrei poter stampare la discussione del forum e fargliela leggere!!!). Mi dice che ha anche sentito una concessionari con officina autorizzata Fiat, ma anche a loro non risulta questo codice (???). :blink:

Infine mi dice che in questi giorni proverà a sentire la Bosch, per avere maggiori informazioni.

 

Io un po' mi sto rompendo, è mai possibile?! L'impiantista mi ha assicurato che farà di tutto per venirne a capo!

 

Ma voi, che ne pensate?! Cosa mi suggerire di fare o cosa posso provare a fare..la cosa nn mi lascia tranquillo!

 

Grazie, Matteo.

 

Resetta l'allarme e fregatene come ho fatto io,oramai ho fatto 5000km e và benissimo.

Effettivamente l'ho fatto resettare e al momento non è comparso, ma è passato poco tempo. Comunque prima di arrendermi vorrei andare un po' più a fondo!

Ciao, Matteo.

Postato

Io sarei andato in FIAT, specificando che hai un impianto a GPL e che ti è comparso un errore non standard sul tuo personale scantool.

Così intanto gli fai capire che te ne intendi di auto e che comunque l'errore potrebbe essere generato dall'impianto a gas.

Dopodichè gli chiedi specificamente che ti facciano un controllo della centralina con le loro apparecchiature (l'examiner) con il solo scopo di leggere il problema. E' un'operazione che possono fare in 5 minuti!!!

Quindi non dovrebbero nemmeno fartela pagare (diciamo che se solo fiscali ti possono prendere 5-10 euro).

I loro macchinari sanno per forza di che errore si tratta perchè il loro software di analisi è sviluppato in parallelo sui software di gestione delle centraline.

In ogni caso la tua non è una Magneti Marelli (che sta sul 1.2 8 valvole), dovrebbe essere una Bosch! E comunque i codici possono essere definiti direttamente in fase di programmazione, che non credo avvenga durante la produzione in Bosch, ma credo che avvenga in FIAT. Quindi direi che gli unici che sanno i codici privati sono i tecnici ed i meccanici delle case madri delle auto!

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Ciao ragazzi, oggi l'installatore dovrebbe chiamare la magneti marelli per avere informazioni su questo errore "fantasma" :huh:

Se entro una certa ora non si farà sentire, ci penserò io personalmente a rompergli le balls... :huh:

Ovviamente vi tengio aggiornato sugli sviluppi!!!!!

Ciao, Matteo. ;)

Ciao ragazzi, mi faccio sentire solo ora,perchè oltre ad essere stra incasinato con il lavoro, non avevo nessuna novità a riguardo, visto che l'installatore mi diceva che alla magneti marelli non rispondeva nessuno...

Finalmente ieri pomeriggio, dopo averlo chiamato, mi dice che è ruscito a contattrlo ma per loro, il codice 1171 è assolutamente sconosciuto. Io rimango senza parole... (vorrei poter stampare la discussione del forum e fargliela leggere!!!). Mi dice che ha anche sentito una concessionari con officina autorizzata Fiat, ma anche a loro non risulta questo codice (???). :blink:

Infine mi dice che in questi giorni proverà a sentire la Bosch, per avere maggiori informazioni.

 

Io un po' mi sto rompendo, è mai possibile?! L'impiantista mi ha assicurato che farà di tutto per venirne a capo!

 

Ma voi, che ne pensate?! Cosa mi suggerire di fare o cosa posso provare a fare..la cosa nn mi lascia tranquillo!

 

Grazie, Matteo.

 

Ciao l'errore è relativo all'autoadattatività ed indica miscela magra (ti è già stato indicato oltretutto). probabilmente hai l'impianto a gas da ritarare.

Qualunque diagnosi dedicata (non scan tool) lo indica.

 

ciao a tutti

Postato

Io sarei andato in FIAT, specificando che hai un impianto a GPL e che ti è comparso un errore non standard sul tuo personale scantool.

Così intanto gli fai capire che te ne intendi di auto e che comunque l'errore potrebbe essere generato dall'impianto a gas.

Dopodichè gli chiedi specificamente che ti facciano un controllo della centralina con le loro apparecchiature (l'examiner) con il solo scopo di leggere il problema. E' un'operazione che possono fare in 5 minuti!!!

Quindi non dovrebbero nemmeno fartela pagare (diciamo che se solo fiscali ti possono prendere 5-10 euro).

I loro macchinari sanno per forza di che errore si tratta perchè il loro software di analisi è sviluppato in parallelo sui software di gestione delle centraline.

In ogni caso la tua non è una Magneti Marelli (che sta sul 1.2 8 valvole), dovrebbe essere una Bosch! E comunque i codici possono essere definiti direttamente in fase di programmazione, che non credo avvenga durante la produzione in Bosch, ma credo che avvenga in FIAT. Quindi direi che gli unici che sanno i codici privati sono i tecnici ed i meccanici delle case madri delle auto!

Ciao Andre...hai ragione, mi ha convinto a prendere qualche ora di ferie e fare un salto in qualche officina autorizzata fiat a farmi fare un controllo con l'exeminer.

Grazie mille,

Matteo

 

 

 

Ciao ragazzi, mi faccio sentire solo ora,perchè oltre ad essere stra incasinato con il lavoro, non avevo nessuna novità a riguardo, visto che l'installatore mi diceva che alla magneti marelli non rispondeva nessuno...

Finalmente ieri pomeriggio, dopo averlo chiamato, mi dice che è ruscito a contattrlo ma per loro, il codice 1171 è assolutamente sconosciuto. Io rimango senza parole... (vorrei poter stampare la discussione del forum e fargliela leggere!!!). Mi dice che ha anche sentito una concessionari con officina autorizzata Fiat, ma anche a loro non risulta questo codice (???). ;)

Infine mi dice che in questi giorni proverà a sentire la Bosch, per avere maggiori informazioni.

 

Io un po' mi sto rompendo, è mai possibile?! L'impiantista mi ha assicurato che farà di tutto per venirne a capo!

 

Ma voi, che ne pensate?! Cosa mi suggerire di fare o cosa posso provare a fare..la cosa nn mi lascia tranquillo!

 

Grazie, Matteo.

 

Ciao l'errore è relativo all'autoadattatività ed indica miscela magra (ti è già stato indicato oltretutto). probabilmente hai l'impianto a gas da ritarare.

Qualunque diagnosi dedicata (non scan tool) lo indica.

 

ciao a tutti

Si, esattamente Krikri aveva detto miscela magra:

Ciao,

i codici superiori a P1XXX sono a disposizione delle case automobilistiche, quihdi variano molto come si può vedere. Se però escludiamo alcuni errori, controlliamo i dati congelati che sono nella centralina, sulla Punto codice P1171 è un errore di carburazione e nei dati congelati assieme agli altri parametri i correttori della carburazione erano messi in modo da poterlo identificare.

Sicuramente è stato usato uno strumento universale o se era uno strumento dedicato tipo examiner della Fiat, vi era anche la spiegazione dell'errore.

Ciao

 

Ma sarai d'accordo con me che io NON posso andare dal mio installatore a dirgli, il P1171 è miscela magra punto e basta. Ho bisogno di un riscontro, che sia una lista di errori con il P1171, che sia l'examiner, che sia qualsiasi cosa ma deve essere oggettiva. Concordi?!

Matteo.

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Ciao,

ma dove vivi, di dove sei?

Sono veramente incazzato in questi giorni, opel che arrivano a tre cilindri alla OPEL con la bobina rotta e questi incazzati neri perchè l'impianto non funzia, honda che pagano per il tagliando e hanno le valvole puntate, ma la guarnizione l'hanno pure cambiata, "non funziona bene perchè è a gas e sempre a che fare con delle persone altamente incazzate per l'icompetenza di quattro capo officina che non conoscono neppure il tipo di auto se non leggono la targa, Ma dove siamo!!!!!!!!!!!!

Dimmi di dove sei che ti mando da uno che ne capisce, fammi sto favore.

Ciao

Postato

Ciao,

ma dove vivi, di dove sei?

Sono veramente incazzato in questi giorni, opel che arrivano a tre cilindri alla OPEL con la bobina rotta e questi incazzati neri perchè l'impianto non funzia, honda che pagano per il tagliando e hanno le valvole puntate, ma la guarnizione l'hanno pure cambiata, "non funziona bene perchè è a gas e sempre a che fare con delle persone altamente incazzate per l'icompetenza di quattro capo officina che non conoscono neppure il tipo di auto se non leggono la targa, Ma dove siamo!!!!!!!!!!!!

Dimmi di dove sei che ti mando da uno che ne capisce, fammi sto favore.

Ciao

Mogliano Veneto, provincia di Treviso, Veneto. :huh:

Comunque sono anche molto vicino alla provincia di Venezia (Mestre e Marghera sono a pochi minuti)

 

Spero di non farti arrabbiare anch'io.. :lol:

 

Graazie mille, vorrei veramente risolvere la cosa.

Matteo.

Postato

Ciao,

ma dove vivi, di dove sei?

...............

Dimmi di dove sei che ti mando da uno che ne capisce, fammi sto favore.

Ciao

Mogliano Veneto, provincia di Treviso, Veneto. :rolleyes:

Comunque sono anche molto vicino alla provincia di Venezia (Mestre e Marghera sono a pochi minuti)

 

Spero di non farti arrabbiare anch'io.. <_<

 

Graazie mille, vorrei veramente risolvere la cosa.

Matteo.

Krikri non abbandonarmi... :unsure:

Nessuna novità su dove posso andare a sbattere la testa?!

 

Grazie, Matteo.

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