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Spia olio Audi A3


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AMPOLLA: PRESSIONE OLIO

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ASTINA: LIVELLO OLIO

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Bart, evita di dare informazioni inesatte.

 

 

Saluti

Ho sentito dire che se si cambia l'olio da Soli cmq dopo bisognerebbe resettare la spia.

Probabilmente la segnalazione è riferita al resettamento delle spia

Che dite??

Postato

Ho sentito dire che se si cambia l'olio da Soli cmq dopo bisognerebbe resettare la spia.

Probabilmente la segnalazione è riferita al resettamento delle spia

Che dite??

 

No, se non resetti dopo il tagliando, semplicemente ti si accende la spia dell'assitenza...

 

Comunque non ho capito che modello è la tua A3... pechè in base a quello, cambiano diverse indicazioni...

Postato

Ho sentito dire che se si cambia l'olio da Soli cmq dopo bisognerebbe resettare la spia.

Probabilmente la segnalazione è riferita al resettamento delle spia

Che dite??

 

No, se non resetti dopo il tagliando, semplicemente ti si accende la spia dell'assitenza...

 

Comunque non ho capito che modello è la tua A3... pechè in base a quello, cambiano diverse indicazioni...

Ciao allora t dico:

Audi a3 modello precedente, Dic 2001

la Spia del Service è stata resettata! ora il prossimo è a 15000km ok!

Ho la spia Gialla dell 'ampolla MIN livello Accesa:

L'olio è nuovo come il filtro! il livello è OK!

Sai dirmi Che sign. puo avere la spia accesa!!

Grazie!

  • 2 weeks later...
Postato

A me ieri si è accessa all'improvviso. Mi sono fermato alla shell e ho copntrollato l'olio ed era sotto il minimo, ma (l'ultima volta controllata ) un mesetto fa, era a una buona metà.

 

Io ho sempre saputo che contorllare l'olio a motore caldo è inutile perchè altro olio è ancora in circolo, ma alla shell mi han detto che non è vero e mi han consigliato di fare un rabbocco di 1l. Fatto il rabbocco è salita a quasi la metà..

 

Quello che mi chiedo è normale che in un mese consuma cosi tanto olio???

 

Ps.. Io ho il computer di bordo, quello interattivo, e si è accessa la sipa con la gocciolina, colore giallo-arancione.

Postato

A me ieri si è accessa all'improvviso. Mi sono fermato alla shell e ho copntrollato l'olio ed era sotto il minimo, ma (l'ultima volta controllata ) un mesetto fa, era a una buona metà.

 

Io ho sempre saputo che contorllare l'olio a motore caldo è inutile perchè altro olio è ancora in circolo, ma alla shell mi han detto che non è vero e mi han consigliato di fare un rabbocco di 1l. Fatto il rabbocco è salita a quasi la metà..

 

Quello che mi chiedo è normale che in un mese consuma cosi tanto olio???

 

Ps.. Io ho il computer di bordo, quello interattivo, e si è accessa la sipa con la gocciolina, colore giallo-arancione.

sd

Ma adessso col rabbocco si è spenta???

Postato

Si si, si è spenta. Stamattina ho controllato anche l'olio ed è ad una buona metà ( sarà ma mi apre addirittura più alto che dopo il rabocco.. bho )

  • 2 weeks later...
Postato

Se come dice box, la spia è arancione con la lampolla, dopo il rabbocco, si deve estrarre e riinserire l'asticella per il controllo del livello dell'olio.

Altrimenti non viene azzerata e continua a segnare.

Postato

Io ho sempre saputo che contorllare l'olio a motore caldo è inutile perchè altro olio è ancora in circolo,

 

Esatto, devi aspettare almeno un paio di minuti dopo che hai spento la vettura.

 

ma alla shell mi han detto che non è vero e mi han consigliato di fare un rabbocco di 1l. Fatto il rabbocco è salita a quasi la metà..

 

Un litro è decisamente troppo.

Il rabbocco va fatto di 1/2 litro per volta.

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