BRERA 2200JTS

[Alfatester]

Ciao a tutti ragazzi

 

vorrei ricordare che il 2.2 jts che monta oggigiorno l'Alfa Romeo è lo strascico di quella nefasta Joint venture con GM che fortunatamente FIAT ha scaricato, infatti il motore in questione tutto è tranne che italiano e soprattutto sportivo dato che è prodotto dalla Opel.....loro si sono cuccati l'uso del M.Jet mentre Fiat ne ha ricavato sti cessi di motori oltre al famoso miliardo e mezzo di euro per il passo indietro che ha fatto GM

 

Ciao

Saverix

 

 

vorrei precisare che l'alfa romeo ha fatto un grande lavoro sulla testata di questo motore (l'unica cosa alfa romeo del motore) altrimenti sarebbe stato molto molto peggio. Si parlava che quel motore avesse il massimo dei cavalli a 5500 rpm mentre il limititatore era sui 6000. Per fortuna per le prossime generazioni abbandoneranno quesi autentici cessi!!!

 

AMEN FRATELLO!!! Parole sante....Speriamo che si sbrighino a fare dei 4cilindri come l'Alfa ci ha sempre abituato!

[ik1jjj]

Io ti consiglierei di cercare in un conce una brera 2400 JTD da permutare con la tua magari aggiungendoci un poco.

penso che cambi poco

 

Ieri finalmente sono riuscito ad avere fra le mani il volante di una brera 2400 jtd

per 212 km 60% autostrada resto misto.

Innanzi tutto mi ha colpito la rumorosità, mi pareva di essere a bordo di un ducato;

fino a 2200giri circa è ferma, da 2200 a 3500 circa ha una leggera spinta poi il vuoto fino

al massimo dei giri;pertanto quel poco che ha guadagnato nello spunto verso il 2200jts

se lo mangia con quel vuoto. Marce discrete meno la prima che è cortissima.

Sono rimasto particolarmente e piacevolmente colpito dall'impianto frenante:l'ho strapazzata

un poco e si sentono i dischi anteriori più performanti che quelli del 2200.

In sostanza non vedo differenza di prestazioni dal 2200jts (Ed è proprio il motivo della prova,

non essendo soddisfatto della mia) Quel mezzo secondo in meno da 0 a 100 che dichiara la casa

non l'ho avvertito, ed i 9/10 in meno sui 1000 metri penso proprio che non ci siano.

Non mi sono interessato per una prova della 3200 Q4 tanto è fuori del mio budget, ma credo

che anche su quella non siano rose e fiori, leggendo anche le riviste specializzate e nei

test di confronto con altri 3litri, vedi audiTT ecc.dove ha preso mazzate!

Alfaromeo: tutta la tradizione di sportività, per il momento non c'è più. saluti

[turbodelta]

Alfaromeo: tutta la tradizione di sportività, per il momento non c'è più. saluti

 

Quoto al 300%....e purtroppo e gia da anni cosi....

[Alfa 75 IE]

DB299EW ormai la brera l'hai presa, hai visto com'è.. nel senso cm motore. Io ti consiglierei magari di elaborarla 1 pò partendo cn 1 soft tuning (centralina, filtro e scarico) e nel caso non 6 soddisfatto neanche minimamente di questo, di pensare a qualcosa di + pesante..

[ik1jjj]

DB299EW ormai la brera l'hai presa, hai visto com'è.. nel senso cm motore. Io ti consiglierei magari di elaborarla 1 pò partendo cn 1 soft tuning (centralina, filtro e scarico) e nel caso non 6 soddisfatto neanche minimamente di questo, di pensare a qualcosa di + pesante..

 

Comunque purtroppo per ora la tengo così, mi secca perdere la garanzia, al termine provvederò.saluti

[darbo]

DB299EW ormai la brera l'hai presa, hai visto com'è.. nel senso cm motore. Io ti consiglierei magari di elaborarla 1 pò partendo cn 1 soft tuning (centralina, filtro e scarico) e nel caso non 6 soddisfatto neanche minimamente di questo, di pensare a qualcosa di + pesante..

 

Comunque purtroppo per ora la tengo così, mi secca perdere la garanzia, al termine provvederò.saluti

 

 

quando finirà la garanzia,ci sono dei kit con compressore volumetrico (l'autodelta so che li fa) per il tuo motore. Se monti uno di quelli penso che ti scorderai dei kili di troppo della tua alfa

[Mustanghino]

Parlando di JTS

noto che i 3.2 delle varie alfa variano leggermente tra loro per prestazioni e cilindrate. Sono tuttidegli opel elaborati, o c'è in qualcuno (quello della 147 gta,e quello della GT) con un po dna del vecchio V6 alfa??

e poi anche il 2.0JTS (quello lanciato tempo fa sulla 156) è opel (do per scontato che il 1.9 lo è)???

[darbo]

Parlando di JTS

noto che i 3.2 delle varie alfa variano leggermente tra loro per prestazioni e cilindrate. Sono tuttidegli opel elaborati, o c'è in qualcuno (quello della 147 gta,e quello della GT) con un po dna del vecchio V6 alfa??

e poi anche il 2.0JTS (quello lanciato tempo fa sulla 156) è opel (do per scontato che il 1.9 lo è)???

 

 

il 3.2 V6 della 147 GTA e della GT sono i "veri" V6 Alfa Romeo!!

[massicre64]

si d'accordo...... anche dopo la garanzia con il kit di modifica il motore rimarrebbe affidabile?

bisogna anche vedere il preparatore e i componenti che uno monta

[ik1jjj]

si d'accordo...... anche dopo la garanzia con il kit di modifica il motore rimarrebbe affidabile?

bisogna anche vedere il preparatore e i componenti che uno monta

 

Wolf sei un birichino, non rispondo ma leggiti la prima riga del mio post sul GPS.........è uguale

saluti scherzosi

 

 

 

 

il 3.2 V6 della 147 GTA e della GT sono i "veri" V6 Alfa Romeo!!

 

Non sono abbastanza competente per disquisire sul tema, ma ho provato il GTA147 e fa paura, sul misto veloce e di una cattiveria spaventosa. saluti

[massicre64]

si d'accordo...... anche dopo la garanzia con il kit di modifica il motore rimarrebbe affidabile?

bisogna anche vedere il preparatore e i componenti che uno monta

 

Wolf sei un birichino, non rispondo ma leggiti la prima riga del mio post sul GPS.........è uguale

saluti scherzosi

 

 

 

 

 

no spiegami che non ho capito.......

vuoi dire che aumento i tuoi dubbi in proposito

[Alfa 75 IE]

si d'accordo...... anche dopo la garanzia con il kit di modifica il motore rimarrebbe affidabile?

bisogna anche vedere il preparatore e i componenti che uno monta

 

Wolf sei un birichino, non rispondo ma leggiti la prima riga del mio post sul GPS.........è uguale

saluti scherzosi

 

 

 

 

il 3.2 V6 della 147 GTA e della GT sono i "veri" V6 Alfa Romeo!!

 

Non sono abbastanza competente per disquisire sul tema, ma ho provato il GTA147 e fa paura, sul misto veloce e di una cattiveria spaventosa. saluti

 

 

Perchè non dai via la brera e prendi la 147 GTA? visto che è cattiva (e da come ho capito è una cattiveria che ti piace)

[darbo]

si d'accordo...... anche dopo la garanzia con il kit di modifica il motore rimarrebbe affidabile?

bisogna anche vedere il preparatore e i componenti che uno monta

 

 

io ho fatto l'esempio dell'autodelta nn a caso. Come sapete l'autodelta prende delle macchine alfa originali,le modifica e poi le rivende al pubblico come normali auto con tanto di garanzia. In più i kit mi modifica li vende anche a parte. Modificare un motore con quei kit significa avere un motore affidabile con garanzia. Il kit nn prevede solo un semplice compressore volumentrico,ma tutte le varie parti meccaniche che occorrono al motore per reggere la svralimentazione con la massina affidabilità. Avete visto la Brera J5 3.2C?? Date un occhiata per vedere cosa sa fare questa casa

[Night]

Se monti uno di quelli penso che ti scorderai dei kili di troppo della tua alfa

Ma anche no...

Avete visto la Brera J5 3.2C?? Date un occhiata per vedere cosa sa fare questa casa

Dai un'occhiata sul sito della Lotus per vedere cosa fa quella casa con 150Cv (e 1.500kg) in meno...

 

Federico

[darbo]

Se monti uno di quelli penso che ti scorderai dei kili di troppo della tua alfa

Ma anche no...

Avete visto la Brera J5 3.2C?? Date un occhiata per vedere cosa sa fare questa casa

Dai un'occhiata sul sito della Lotus per vedere cosa fa quella casa con 150Cv (e 1.500kg) in meno...

 

Federico

 

 

mi spieghi cosa centra la lotus con la Brera dell'autodelta?