Da metano a gpl MB 300 SE

[Cordy]

NO! Il contenuto energetico dei due gas è profondamente diverso. Usare ugelli da metano con il GPL farebbe ingolfare il motore e basta. Ci vuole il suo miscelatore.

[shigeru]

23 minuti fa, Cordy ha scritto:

NO! Il contenuto energetico dei due gas è profondamente diverso. Usare ugelli da metano con il GPL farebbe ingolfare il motore e basta. Ci vuole il suo miscelatore.

Grazie! pensavo quando esce dal rispettivi riduttore metano e gpl valore energetico di gas equivale. Tuo opinione per mio intenzione? 

[Cordy]

Ti ci vuole un impianto GPL nuovo, per legge. Ammesso di trovare qualcuno che lo sa mettere a punto bene, su un vecchio motore. Ormai sono tutti abituati con l'elettronica, che fa tutto da sola. 

[shigeru]

il 28/7/2023 at 15:37, Cordy ha scritto:

NO! Il contenuto energetico dei due gas è profondamente diverso. Usare ugelli da metano con il GPL farebbe ingolfare il motore e basta. Ci vuole il suo miscelatore.

Ho trovato questo sul rete poi 2 impiantisti dicono che va bene mio miscelatore e uno dice 1100 tutto compreso. Anche costo si avvicina molto, anzi se faccio revisione di unabombola costo non sarà mai un terzo (ho domandato a metanista ma non risponde dice che devo passare da loro). Poi l'anno prossimo altri 2 via dicendo. Forse più razionale revisionare tutte 3 sprecando uno anno di due bombole da 5 anni, ma facendo così 3 revisione nel arco di 10 anni che saranno +o 900€

[pao81]

Vorresti cambiare miscelatore per andare a metano o a GPL?

[shigeru]

10 ore fa, pao81 ha scritto:

Vorresti cambiare miscelatore per andare a metano o a GPL?

Ciao, attualmente a metano vorrei andare su GPL. Motivi avevo detto prima. Peso delle bombole, autonomia, distributori,,,, (mia daily Car è una gpl). In più ultimo revisione mi ha incasinato! Mia aveva 3 bombole da 5 anni invece mi hanno messo 2 da 5 anni 1 da 4 anni! Questa da 4 anni scade questo luglio l'anno prossimo scade 2 da 5 anni poi, poi,,,,. 

Tornando discorso Miscelatore Corby dice che bisogna cambiare (anche io pensavo come lui). Invece 2 impiantisti dicono che mio miscelatore può rimanere e ho trovato un annuncio di miscelatore che ho postato dice che per gpl è metano. Uno che ha già lavorato sulla mia ha detto 1100€ tutto compreso che relativamente poco lui cambia da riduttore in giù, bombola troidale carica gpl nei sportello collaudo,,,. 

Mia preoccupazione è soltanto che adesso a metano perfetto, se andrà bene anche con gpl? 

Auto che uso poco quando piove rimane nel box se non mi faceva casino con le bombole 4 o 5 anni non facevo questo sbattimento. Ho 74 anni (mi danno 50 enne) tra 10 avrò 84...

[dado_1984]

ciao

se funziona bene a benzina e la usi solo per qualche gita lasciala a benzina rimuovendo l'impianto...di sicuro per far andare bene quel motore a gpl servono diverse regolazioni a esperienza. certo il gpl costa molto meno, però almeno 500 600 euro di differenza ci saranno tra ripristino a benzina e passaggio a gpl. tanto sarà storica quindi no blocchi no bollo

[shigeru]

Ciao dado, come dicevo adesso va benissimo col metano, parte bene minimo perfetto sale di giri oltre 5 mila col cambio automatico. Ma secondo te non è detto che se va bene con metano allora va bene anche con gpl? 10 anni che sono famigliarizzato con impianto metano aspirato, da regolare due viti sul riduttore e in vitone sul tubo che va da miscelatore. 

Levare via impianto gas è uno dei miei considerazioni ma sai effetto portafoglio, per una gita con la benza 100€ con gas 40, mi viene meno voglia. Auto consuma abbastanza allora anche se fai pochi risparmio c'è. Anche per la coscienza per Green. Devo decidere devo decidere,