Mauro1980 Postato 27 Febbraio 2023 Report Postato 27 Febbraio 2023 Ciao, Il motore Mercedes M270.910, motore 1.6 con turbocompressore a iniezione diretta, montato su classe A, B, GLA e anche su Infiniti Q30, nelle versioni sia da 122 che 156 CV, può essere convertito a gpl? Prins DI available list 20201217_ITA (trombini.it) a leggere qui sembra di sì, c'è qualche esperienza fatta? Quote
eco world gas s.r.l. Postato 27 Febbraio 2023 Report Postato 27 Febbraio 2023 Questo è il motore con iniettori benzina Piezo e credo che nessuno lo converta . Quote
Mauro1980 Postato 27 Febbraio 2023 Author Report Postato 27 Febbraio 2023 Il problema sono gli iniettori della benzina? Quote
pao81 Postato 27 Febbraio 2023 Report Postato 27 Febbraio 2023 37 minuti fa, Mauro1980 ha scritto: Il problema sono gli iniettori della benzina? In genere sì, è il problema principale e si usa una percentuale di benzina per non farli bloccare ma ci sono iniettori più delicati di altri e questo stratagemma non funziona. Quote
Schema28 Postato 27 Febbraio 2023 Report Postato 27 Febbraio 2023 che se non sbaglio è un motore renault..... Quote
Mauro1980 Postato 27 Febbraio 2023 Author Report Postato 27 Febbraio 2023 Questo motore è Mercedes, poi è stato usato anche su auto Infiniti (gruppo Nissan Renault) ma è Mercedes Quote
Moscerino Postato 28 Febbraio 2023 Report Postato 28 Febbraio 2023 Bisognerebbe cercare un installatore Prins Quote
dado_1984 Postato 1 Marzo 2023 Report Postato 1 Marzo 2023 ciao senti un installatore che può interfacciarsi direttamente con prins; gli iniettori piezo hanno un tipo di comando elettrico diverso da quelli normali quindi non comandabili da tutte le centraline gpl, credo sia quello il grosso problema. Ti suggerisco di cercare altro se vuoi convertirlo a GPL; ovviamente anche in caso di fattibiltà un prins del genere non costerbbe 1200€... qua vedo doppia difficoltà, i.d. + piezo Mi sa che tra poco rimarranno solo pochissimi motori ad essere convertibili. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 1 Marzo 2023 Report Postato 1 Marzo 2023 Non lo fa nemmeno Prins ,mi dispiace. Quote
Moscerino Postato 1 Marzo 2023 Report Postato 1 Marzo 2023 8 ore fa, dado_1984 ha scritto: ciao senti un installatore che può interfacciarsi direttamente con prins; gli iniettori piezo hanno un tipo di comando elettrico diverso da quelli normali quindi non comandabili da tutte le centraline gpl, credo sia quello il grosso problema. Ti suggerisco di cercare altro se vuoi convertirlo a GPL; ovviamente anche in caso di fattibiltà un prins del genere non costerbbe 1200€... qua vedo doppia difficoltà, i.d. + piezo Mi sa che tra poco rimarranno solo pochissimi motori ad essere convertibili. Sono d'accordo su tutto, ma cosa intendi con "Ti suggerisco di cercare altro se vuoi convertirlo a GPL" ? Cambiare auto e/o motore? Quote
dado_1984 Postato 5 Marzo 2023 Report Postato 5 Marzo 2023 ciao si certo, se non hai ancora la macchina direi di puntare ad altro Quote
Moscerino Postato 7 Marzo 2023 Report Postato 7 Marzo 2023 Bisognerebbe andare sui vecchi Kompressor volumetrici... però sono auto con un bel po' di anni e km... Quote
dado_1984 Postato 14 Marzo 2023 Report Postato 14 Marzo 2023 si certo, vecchiume (come la mia) oramai; gasabili facilmente anche se consumano per quel che danno Quote
Moscerino Postato 15 Marzo 2023 Report Postato 15 Marzo 2023 19 ore fa, dado_1984 ha scritto: si certo, vecchiume (come la mia) oramai; gasabili facilmente anche se consumano per quel che danno Consuma molto un 200K da 185cv ? Quote
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