ugotrieste Postato 13 Febbraio 2023 Report Postato 13 Febbraio 2023 trovo qualcuno che mi possa aiutare con qualche consiglio sulla fiat uno 1100 che non vuole piu partire Quote
pao81 Postato 13 Febbraio 2023 Report Postato 13 Febbraio 2023 Così su due piedi ci sarebbero molte possibili cause... Potrebbe essere un problema di alimentazione, quindi la pompa della benzina o il monoiniettore; potrebbe essere un problema di accensione quindi candele, pipette, cavi candele e bobina. Per la pompa della benzina prova a girare solamente per accendere il quadro e fai caso se senti il ronzio della pompa. Un altro controllo da fare sono i fusibili ed i relè, soprattutto quelli inerenti alla pompa e alla bobina. Per vedere se la causa è di accensione prova a mettere in moto al buio con il cofano aperto e guarda se ci sono scintille sulla testata e soprattutto lungo i cavi delle candele ma penso che se il problema fosse di accensione riusciresti a mettere in moto lo stesso ma il motore girerebbe male quindi come primo indiziato guarderei i fusibili ed i relè della pompa benzina. Quote
ugotrieste Postato 13 Febbraio 2023 Author Report Postato 13 Febbraio 2023 era da tempo che mi dava fastidio borbottava e si spegneva allora ho smontato il corpo fallato pulito e rimesso ma ora anche se arriva corrente e anche benzina non vuole piu partire la corrente ho provato con la solita scintilla e la benzina arriva perche ho messo un contenitore prima della farfalla e arriva benzina ma non capisco perche non parte Quote
sgherro Postato 14 Febbraio 2023 Report Postato 14 Febbraio 2023 10 ore fa, ugotrieste ha scritto: era da tempo che mi dava fastidio borbottava e si spegneva allora ho smontato il corpo fallato pulito e rimesso ma ora anche se arriva corrente e anche benzina non vuole piu partire la corrente ho provato con la solita scintilla e la benzina arriva perche ho messo un contenitore prima della farfalla e arriva benzina ma non capisco perche non parte Non è escluso che per qualche motivo sia un po fuori fase magari un dente o due... Una prova utile a capire questo è iniettare con una siringa da infermiere un po' di benzina nel corpo farfallato e fare avviamento. Se il motore parte(ovviamente quando si è esaurita la benzina si ferma) puoi escludere problemi meccanici, di fase e di accensione candele ecc... Quote
ugotrieste Postato 14 Febbraio 2023 Author Report Postato 14 Febbraio 2023 ho provato con la siringa di benzina ma nulla allora ho deciso di smontare le candele per provare per l ennesima volta la scintilla, le candele mi apparivano unte come se sporche di olio nere pensavo avessi fuso ma mentre provavo l ultima candela la macchina mi e partita a tre candele e con il foro senza candela, la cosa era troppo strana o rimontato la candela e l auto e partita e la benzina arrivava bene ma poi all improvviso si e rispenta e la benzina non arrivava piu allora ho deciso di vedere se la pompa funzionasse bene e ho tolto il tubo dell entrata benzina sul mono iniettore e lo imboccato in una tanica di plastica, la benzina era nera, allora ho pensato di andare a prendere altra benzina e lo aggiunta nel serbatoio ho fatto uscire tutta la benzina nera e poi quando ho visto che si schiariva ho ricollegato il tubo la macchina e andata bene per un po poi lo stesso difetto, domani smonto tutto il gruppo della pompa e galleggiante e vedo come l interno del serbatoio speriamo che sia causa benzina sporca e che non mi abbi compromesso nulla se avete suggerimenti come pulire interno serbatoio e come svuotarlo sono bene accetti grazie Quote
sgherro Postato 15 Febbraio 2023 Report Postato 15 Febbraio 2023 Intanto hai capito che il motore va bene... A quanto pare è un problema di alimentazione... Io indagherei sul filtro benzina e sul monoiniettorr. Per svuotare il serbatoio ti consiglio di aprire la botola sotto il sedile posteriore, individuare il circuito di mandata, collegare un tubo che Andrà a scaricare nel bidone, poi colleghi 12 volt alla pompa elettrica e lei dovrebbe andare avanti fin quando si svuota..... Fai attenzione che la benzina raffredda il motore della pompa, quindi appena si svuota il serbatoio stacca la corrente della pompa perché si brucia abbastanza velocemente Quote
sgherro Postato 15 Febbraio 2023 Report Postato 15 Febbraio 2023 Potresti continuare a svuotare nella tanica come quando hai staccato il tubo del mono iniettore Quote
ugotrieste Postato 17 Febbraio 2023 Author Report Postato 17 Febbraio 2023 Infatti ho aperto il serbatoio attraverso il vano del galleggiante e ho visto che la benzina all interno era pulita, cmq lo svuotato ripulito un po, era il filtro pieno di olio e schifezze varie, cambiato e la macchina parte ma ha ancora qualcosa che non batte al 100, ho notato che il polmoncino o depressore dello spinterogeno non funziona dovro sostituirlo e cambiero anche le candele e vedremo il risultato. Vi aggiornero grazie Quote
ugotrieste Postato 23 Febbraio 2023 Author Report Postato 23 Febbraio 2023 Ciao ragazzi niente da fare l auto parte quando vuole lei e poi all improviso si spegne, suggerimenti da darmi grazie Quote
ugotrieste Postato 25 Febbraio 2023 Author Report Postato 25 Febbraio 2023 Urgente qualcuno sa dirmi come testare una centralina di accensione quella posta sullo spinterogeno BKL4A Quote
sgherro Postato 2 Marzo 2023 Report Postato 2 Marzo 2023 Scusa ma a me viene in mente solo una risposta: con un'altra centralina. Io però IMHO continuo a pensare ad un problema elettrico dovuto da qualche falso contatto o simili Quote
lolollo Postato 28 Aprile 2023 Report Postato 28 Aprile 2023 Come è finita la non partenza? In ogni caso possedevo anche io una fiat UNO e se il serbatoio è metallico, conviene verificare che non inizia a fare ruggine all'interno, perchè è talmente sottile che sembra quasi inesistente maintasa filtri e anche iniettori! Quote
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