outback 3.0 gpl

[Guest mystr]

Ah, allora dipende dal boxer il fatto di dover smontare il motore.... anche la mia vecchia 33 ce l'ha....

.....pero' non so se nella mia bisognasse smontare il motore, non bosogna dimenticare che c'e' anche l'accesso da sotto, alzando la macchina.

 

Certo e' che a questo punto delle punterie idrauliche erano d'obbligo.... e poi su un motore prestigioso (e sicuramente costoso) come un boxer 3.0 16v.....davvero una grossa mancanza a mio avviso a meno che non vi siano delle altre ragioni imprescindibili.

 

Inoltre purtroppo l'outback 3.0 e' l'unica ad essere indicata con valvole problematiche:

 

http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp

 

A questo punto se il proprietario la vuole assolutamente gasare anch'io consiglio 1 flashlube per bancata, magari con 2 ingressi per bancata, con erogazione generosa. Da considerarsi anche l'utilizzo del ceramic power liquid.

 

Inoltre, specie in questo caso sono da ricercarsi strategie atte a diminuire il calore della combustione; quindi la ricerca di una miscela gas + magra in abbinamento al variatore di anticipo per compensare e a delle candele all'iridio di grado termico anche 2 + freddo (per asportare + calore) sono altamente consigliate, anche se i limiti imposti dall'elettronica originale costituiranno certamente un problema in tal senso.

 

In questo caso se portasse dei reali benefici (nonostante tutto, secondo me, ancora da dimostrare) potrebbe essere preso in considerazione un impianto ad iniezione "liquida" (meglio se con centralina) pero' la cosa penso renderebbe impossibile l'utilizzo del flashlube, che si ghiaccierebbe nei collettori di aspirazione a causa del freddo dovuto al gas in espansione da liquido a gassoso, quindi bisognerebbe vedere se e' + efficace il flashlube o il raffreddamento dell'iniezione liquida.

 

Tuttavia mi sento di essere ottimista: Con valvole in condizioni di partenza ottimali + tutto l'ambaradan di cui sopra, con l'aggiunta magari di flashlube in % generosa anche nella benzina, mi sento di dire che l'intervallo di registrazione delle valvole potrebb mantenersi praticamente inalterato.

 

Per quanto rigurda il tipo di impianto, invece, lo sapete che mi piace il landi omegas.

 

ciao

[19nicola72]

Grazie a tutti per le risposte, ora spero solo di trovare qualcuno che l'ha già gasata ed ha percorso un po' di chilomertri ................

[Guest mystr]

Grazie a tutti per le risposte, ora spero solo di trovare qualcuno che l'ha già gasata ed ha percorso un po' di chilomertri ................

 

ti accontenti di poco....

[Enzo1]

Steu ti ha già detto che nella lista Subaru ci sono diversi possessori. Perchè non ti iscrivi?

 

Ciao