I.d. con contributo benzina inferiore al 5% ...

[bdrt]

il 22/6/2021 at 14:13, dado_1984 ha scritto:

ciao

interessante questa cosa,il 5% di contributo è un'ottima cifra,...se poi diventa 8% è lo stesso...sarei curioso del delta costo rispetto a Landi ad esempio a pari vettura.

anche il mio bombolaro di fiducia ha preso un marchio olandese, non ricordo se prins o vialle, ma non ne so di più. Forse è una necessità per sopravvivere quando finiranno le iniezioni mpi...come quando stava finendo il carburatore.

tutto questo perché  in Italia il prezzo del gpl è ancora conveniente, in Francia il gpl costa già sui 0,95 al litro quindi meno conveniente 

[dado_1984]

se il gpl costasse 1€ al litro la convenienza su un impianto gdi sarebbe modesta...comunque anche in patria lo scorso mese l'ho pagato fino a .859...dal mio abituale .649.

Sono conscio che non andrà avanti in eterno, dato che è abbandonato dal grosso delle case. Il prossimo anno mi scadrà la bombola, credo che la rinnoverò ma su un'auto nuova non saprei proprio cosa prendere.

 

[Moscerino]

9 minuti fa, dado_1984 ha scritto:

se il gpl costasse 1€ al litro la convenienza su un impianto gdi sarebbe modesta...comunque anche in patria lo scorso mese l'ho pagato fino a .859...dal mio abituale .649.

Sono conscio che non andrà avanti in eterno, dato che è abbandonato dal grosso delle case. Il prossimo anno mi scadrà la bombola, credo che la rinnoverò ma su un'auto nuova non saprei proprio cosa prendere.

 

Ha molti km la classe C ?

Quindi rinnovi la bombola?

[dado_1984]

ciao

circa 220000, direi di si se continua a funzionare bene

[Moscerino]

il 9/8/2021 at 11:49, dado_1984 ha scritto:

ciao

circa 220000, direi di si se continua a funzionare bene

È ancora giovane!

[dado_1984]

ciao

come km direi di si, anagraficamente essendo del 2007 non proprio fresca...

[Mauro1980]

Riprendo la discussione per chiedervi se avete qualche aggiornamento, il Prins VSI ID che adesso mi pare sia alla terza versione, in Italia ne hanno installati?

A leggere le tabelle, pare sia utilizzabile in molti motori moderni.