Aumento consumi

[Moscerino]

Già da parecchio avevo l'impressione che i consumi fossero aumentati, ma non usando io sono l'auto non ne ero sicuro.

L'ultimo pieno la media è stata di 2km/l in meno...candele con 20.000km, filtro GPL pure e bobina unica con cavi con 30.000km.

Solo olio, f.olio e filtro aria hanno 2 anni e 18.000km...possono influire così tanto?

Non penso...

[Cordy]

Il filtro aria, se fai spesso strade polverose, può incidere.

2 km/l in meno, ma in % rispetto a prima quanto fa?

[sgherro]

IMHO un filtro aria non piu' efficente e' la maggior  causa di variazioni consumi su vetture GPL.

Poi ogni tanto bisognerebbe - sempre IMHO - azzerare l'autoadattivita'

[Moscerino]

4 ore fa, Cordy ha scritto:

Il filtro aria, se fai spesso strade polverose, può incidere.

2 km/l in meno, ma in % rispetto a prima quanto fa?

Prima 400km con 36litri, ora con gli stessi litri 320km.

[Moscerino]

Dalla padella alla brace: oggi cambio distributore per vedere se un gas diverso fa diminuire i consumi e questo mi carica la bombola al 100% ed oltre della capienza (43 litri invece di 42).

Mi era già capitato con alcuni distributori, quindi o ritorno al vecchio che carica correttamente o cambio ancora.

E' rischioso avere la bombola carica al 100% ?

[ingsteve]

È più rischioso nel caso di incidente perché hai piu pressione, anche se parliamo sempre di rischio basso rispetto alle pressioni del metano. 

 

Detto questo il gpl ormai è sempre piu acido, non puoi pensare di tenere l'olio su 2 anni, cambialoe pulisci il filtro aria motore o sostituiscilo magari con un k&n o bmc.

[Moscerino]

13 ore fa, ingsteve ha scritto:

È più rischioso nel caso di incidente perché hai piu pressione, anche se parliamo sempre di rischio basso rispetto alle pressioni del metano. 

 

Detto questo il gpl ormai è sempre piu acido, non puoi pensare di tenere l'olio su 2 anni, cambialoe pulisci il filtro aria motore o sostituiscilo magari con un k&n o bmc.

Ok, per adesso mancano 2000Km ai 20000Km previsti per il cambio. Quindi aspetto e tra 2000Km cambio l'olio e filtri, indicativamente verso luglio/agosto.

[Cordy]

il 22/4/2021 at 21:57, Moscerino ha scritto:

Prima 400km con 36litri, ora con gli stessi litri 320km.

9 litri per 100 km sono diventati più di 11.

È un aumento piuttosto significativo. Oltre il 20%. Il filtro aria di suo può arrivare ad un +10-15%. 

Hai già fatto fare una diagnosi?

[Moscerino]

13 ore fa, Cordy ha scritto:

9 litri per 100 km sono diventati più di 11.

È un aumento piuttosto significativo. Oltre il 20%. Il filtro aria di suo può arrivare ad un +10-15%. 

Hai già fatto fare una diagnosi?

Non ho fatto ancora niente, ormai sta macchina la si usa poco e ho già altri problemi.

Farò un tagliando tra un po' di mesi e stop.

[dado_1984]

il 25/4/2021 at 11:24, Moscerino ha scritto:

Non ho fatto ancora niente, ormai sta macchina la si usa poco e ho già altri problemi.

ciao

 se i percorsi medi durano sempre meno e non si scalda il motore o si spegne quando è appena arrivato in temperatura è normale che il consumo medio aumenti

[Moscerino]

Ho controllato: 9,3km/ al posto dei soliti 11km/.

GPL sporco?

Tagliando da fare dopo 2 anni e quasi 20.000 km?

Per me è qualcosa che non va nell'impianto.

[ingsteve]

Cambia olio e filtri

[Moscerino]

35 minuti fa, ingsteve ha scritto:

Cambia olio e filtri

Dici che è sufficiente?

[Moscerino]

Per me 2Km/l in meno sono troppi per risolvere con il tagliando.

O c'è qualcosa che non va nell'impianto (autoadattivita', iniettori ecc ecc) oppure in questa zona in questo periodo c'è gas che rende meno.

[ingsteve]

Prendi uno scottex e fai colare l'olio dell'astina sopra. Se lo vedi abbastanza liquido e giallognolo ok. Se nero o comunque secco buttalo via subito. Un olio del cavolo ti cambia gli attriti ed un filtro intasato (aria) ti rovina efficienza.