Alfa 145 boxer e Zavoli Alisei N

[Spank]

Ciao!

Ho ritirato la macchina (145 1.3 boxer) stamattina con montato un impianto sequenziale fasato Zavoli Alisei N (la macchina ha l'iniezione full group) e l'ho testata a fondo. Dal minimo ai 5500 giri il comportamento è ineccepibile. Si comporta molto bene. Ma dai 5500 giri se tengo premuto a fondo l'acceleratore la macchina strattona e sembra che ci siano vuoti consistenti di alimentazione. Se invece dai 5500 giri aumento gradualmente l'acceleratore allora gli strattonamenti cessano e il motore supera i 5500 giri raggiungendo il naturale limitatore a 6500 giri. Mi chiedo se sia un problema di portata degli iniettori a gas sottodimensionati. Potrebbe essere questa la spiegazione?

Saluti a tutti!

Ivan

[Spank]

Oggi son stato dall'installatore e mi ha dato appuntamento lunedì prossimo direttamente alla Zavoli per la taratura dell'impianto. Potrebbe essere un problema di miscela magra. Speriamo bene...

[Spank]

Dopo aver risolto un problema di una guarnizione di una testata bruciata (la destra) ho testato la macchina con uno degli installatori e anche lui mi ha confermato che la miscela è troppo magra agli alti regimi. Probabilmente la prossima settimana se possibile tareremo i tempi di iniezione del gas direttamente in fabbrica. Devo dire che fin'ora nonostante i problemi intrinseci della macchina dovuti all'usura, ho trovato competenza e disponibilità e soprattutto pazienza. Rifarei l'impianto senza pensarci due volte.

[Spank]

Stamattina abbiamo regolato ulteriormente la macchina. Hanno riscontrato un'anomalia nella centralina a benzina che sembra rimappata. Quella a gas non riesce a stargli dietro e infatti a quasi 6000 arriva il vuoto. Comunque fino ai 6000 è accettabile ed è molto migliorata. E il buco a 6000 mi spinge a tirarla di meno. Nelle nostre dissestate, trafficate strade è meglio andar col piede leggero.

Ciao a tutti!

[andre79ge]

Ma quanti km ha questa macchina?

[Spank]

La macchina ha 125 mila chilometri. A benzina va perfettamente!