Alfa romeo mito 1.4 8v gpl

[Gabriele Pagano]

Sarebbe possibile montare un 1.4 T-Jet in una mito che precedentemente montava il 1.4 8v aspirato?

Basterebbe cambiare solamente lo scarico o si dovrebbe andare incontro ad altri lavori?

 

Quanto costerebbe un 1.4 T-Jet nuovo (da 120 CV) e quanto mi costerebbe (e magari dove poterlo comprare)?

[alexturbo]

Tutta l'elettronica sicuramente da rivedere...

Senza contare che saresti fuori legge e nessuno ti omologherà mai un'auto così.

Mi chiedo nuovamente che senso abbia un'idea del genere, non stiamo parlando di un modello fatto in serie limitata, si trovano tranquillamente MiTo equipaggiate con il Tjet e a cifre accessibili, senza pensare di fare accrocchi del genere

[Gabriele Pagano]

Se chiedo ci sarà un motivo.Ho bisogno di risposte non di critiche grazie.

 

[alexturbo]

La risposta ti è stata data, non c'era solo la critica.. 

[Gabriele Pagano]

Va bene ti ringrazio per la risposta.

Scusami ma per me , può sembrare assurdo ma al momento internet è l'unico posto dove poter prendere informazioni.

Quindi sono un po' allo sbaraglio 

[Marcord]

Capirei questo accanimento se la Mito 1.4 ce l'avessi già, ma nell'altra discussione (in cui ipotizzavi di montare il firefly) dicevi che eri dell'idea di acquistarla in "un futuro non troppo lontano" ... 

Per caso hai trovato una Mito con il motore andato, a prezzo simbolico ?

 

Comunque nuovo non ha senso, sei sempre sui 6 mila € ... molto più dell'auto, al limite potresti prendere un revisionato, ma ti mancherebbe sempre un sacco di roba :

https://www.ebay.it/itm/MOTORE-LANCIA-DELTA-ALFA-MITO-1-4-TURBO-120CV-REVISIONATO-198A4000/292518580583?hash=item441b775167%3Ag%3AS-QAAOSwxa9azOAe&LH_ItemCondition=4

https://www.ebay.it/itm/MOTORE-REVISIONATO-ALFA-MITO-1-4-MULTIAIR-TIPO-955A1000/303042294865?hash=item468eba7451%3Ag%3Abd4AAOSwIndcTXTe&LH_ItemCondition=4

 

La soluzione più pratica sarebbe comprarne uno usato da una demolizione, con un migliaio di € ti dovresti portare a casa tutto quello che ti serve (e magari anche con solo qualche decina di migliaia di km)

Poi rimangono gli altri problemi : revisione, controllo, incidente ...

[Gabriele Pagano]

Purtroppo nella mia zona c'è una mancanza cronica di Alfa Romeo mito di seconda mano con il 1.4 T-Jet.Ci stanno davvero pochi esemplari sparsi poi perlomeno nella mia zona.Ovviamente preferirei prenderla di seconda mano e non dover fare nulla soprattutto che voglio una macchina assolutamente legale.Posso capire che a voi Possano sembrare domande stupide ma davvero sto cercando di informarmi in più posti anche perché ripeto ne capisco ben poco.Quindi ripeto capisco che a voi Possano sembrare domande stupide ma per me sono domande che tolgono dei dubbi per me importanti. Ad esempio speravo prima che ricevessi le vostre risposte che fosse più semplice omologare e adattare un motore e soprattutto molto più economico

[Gabriele Pagano]

La mia Peugeot non so ancora quanto riuscirà a tirare avanti perché il cambio è davvero usurato anche se motoristicamente non posso davvero lamentarmi

[Marcord]

A dare un'occhiata su autoscout direi che anche di aspirate non è che ci sia un granché ...

Prendi un diesel tipo questa :

https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-mito-1-6-jtdm-16v-distinctive-diesel-nero-d306a6b5-5f30-6972-e053-0100007f19de?cldtidx=2&cldtsrc=listPage

[Gabriele Pagano]

Gran bel prezzo 

[dado_1984]

ciao

immagini che hai già chiesto per il 1.3 firefly...

perdonami ma  non capisco perchè ti accanisci con modifiche DA GALERA su un'utilitaria...che tra l'altro si trova già col motore che dici tu.

quelle modifiche sono vietate su qualsiasi auto che deve circolare per strada. E visto che il mondo è pieno di elementi come te, la prossima volta che avrò un incidente chiederò una perizia sull'altra auto, così in caso di modifche del genere il furbone si beccherà torto marcio + rivalsa dell'assicurazione e denuncia oltre che ritro libretto e revisione in motorizzazione.

Forse non hai capito che un conto è mettere un terminale diverso o un kit xeno led, un altro è cambiare motore completamente. Mi sa che hai visto troppi fast & furious.

Poi tecnicamente devi cambiare tutta l'elettronica, frizione, cambio si adatta ma non so se regge la coppia,scarico completo, aspirazione,magari pure sospensioni e freni visto che quasi raddoppi la potenza.

Se la tua auto ha il cambio alla frutta trovane uno usato o revisiona il tuo, mi sembra una spesa bassa rispetto anche solo a un passaggio di proprietà...

[Gabriele Pagano]

Allora io non devo correre con una vettura ma guidarci. Quindi i fast and furious li lascio a te. Il mio non è accanimento quanto piuttosto volevo informarmi per avere una macchina longeva nel tempo. Informarmi per avere una macchina regolare , omologata quindi perfettamente in legge. Volevo verificare semplicemente se fosse possibile fare queste operazioni per avere una macchina nuova che mi durasse così molti anni , non per avere una macchina per correre altrimenti non credo avrei chiesto per il gpl non credi ? L'accanimento molto semplicemente in certe cose lo sto subendo semplicemente io , solamente perché ho fatto due volte una domanda su montare un motore nuovo. Ho fatto una domanda su un forum e mi sembra legittimo altrimenti se bisogna rispondere in modo scortese non rispondete che è meglio. Buone feste 

[dado_1984]

IN ITALIA NON PUOI MONTARE SU NESSUNA AUTO UN MOTORE  DIVERSO DAL SUO CON CUI E' STATA PRODOTTA.

ti va bene come risposta a tutte queste domande sempre uguali?

[ingsteve]

Senza contare che devi cambiare centralina e altro se no manco partirebbe,la spesa non vale

[Gabriele Pagano]

3 ore fa, Gabriele Pagano ha scritto:

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Va bene grazie per le risposte adesso so che non ne vale la pena e tanto vale puntare sull'usato sperando che sia affidabile