multivalvola extra

[64fabius]

Volendo installare una multivalvola EXTRA della Tomasetto, c'è necessità di sostituire anche il serbatoio per consentirne l'alloggiamento nel foro di ingresso, visto che il diametro della valvola extra è di 57 mm a differenza di quella standard che è di circa 47mm?

[eco world gas s.r.l.]

Non ho capito bene cosa intendi.

[64fabius]

Quello che intendo io è che una multivalvola extra per serbatoio cilindrico 200 30°  ha una flangia di 57 mm di diametro mentre una standard ne ha una di 47 mm. Vista questa differenza di diametri, il mio dubbio era se la multivalvola extra sia installabile solo su di un serbatoio con un foro di ingresso di diametro maggiore.

[eco world gas s.r.l.]

Non ho ancora capito queste misure dove le hai prese.

Comunque la cosa importante è che abbia la stessa quantità di fori di fissaggio ,stesse posizioni e la guarnizione vada sulla sulla flangia.

[64fabius]

Le misure le ho prese con un calibro al di sotto di ognuna delle due multivalvole in corrispondenza della flangia circolare. In quella standard la misura di questo diametro è di circa 47mm mentre in quella extra è di 58 mm. In pratica succede che la valvola extra non entra all'interno della ghiera in plastica che risulta innestata, a sua volta, in corrispondenza del foro circolare del serbatoio cilindrico da 200. Da qui il mio dubbio: forse che la valvola modello extra necessiti di un serbatoio fornito di un foro maggiorato? Oppure esistono delle flange adattatrici che fungano da riduttrici del suo diametro al punto tale da renderla compatibile con una ghiera di diametro minore?

[eco world gas s.r.l.]

Non mi risulta ,per capire meglio puoi mettere due foto delle multivalvole ?

La ghiera in plastica che dici tu ,intendi la camera stagna?

[eco world gas s.r.l.]

[64fabius]

Problema risolto: la multivalvola extra così come quella standard non si innestano con le rispettive flange all'interno del foro di ingresso del serbatoio gpl ma vi aderiscono tutto intorno, sigillando ogni perdita grazie alle guarnizioni di cui sono dotate. La camera stagna fa il resto. 

Comunque, a mio parere, avrei preferito che la multivalvola si potesse innestare a misura proprio dentro il foro del serbatoio e poi la sua battuta ,dotata di guarnizione, sarebbe andata a sigillare tutto intorno il foro di ingresso, ben tenuta dalla sua corona di viti.  A chiudere e completare il tutto, poi la camera stagna avrebbe fatto il resto.....ma questa, permettetemi, è solo una mia personale riflessione tecnica che mi sono concesso!

 

[eco world gas s.r.l.]

Mi dispiace ma non riesco a capirti se non posti le foto .

[64fabius]

Appena posso le posterò, comunque alla fine la multivalvola extra è stata montata anche se c'è stato bisogno di una serie di verifiche di tenuta gas e di relativi serraggi sia delle viti della flangia che dei dadi dei fori di ingresso e di uscita gpl.

[betullo]

A cosa serve la valvola più grande? Hai riutilizzato la bombola su un motore più potente?

[64fabius]

La multivalvola extra mi è servita dal momento che sulla mia auto i tubi del gpl sia in entrata che in uscita sono entrambi da 8mm di diametro. Sulla valvola standard che era stata montata in precedenza, avevano utilizzato un adattatore che permetteva l'inserimento del tubo di uscita gpl da 8mm nel foro da 6mm. Dal momento che avrei dovuto sostituire la valvola standard perchè aveva il galleggiante bloccato, avendo che fare con un motore di 4700cc, ho preferito sostituirla con il modello extra.

[64fabius]

il 18/12/2020 at 14:58, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Mi dispiace ma non riesco a capirti se non posti le foto .

ecco la foto a montaggio eseguito

[eco world gas s.r.l.]

Non vedo niente di diverso .

Tieni presente che le ghiere dei serbatoi gpl sono tutte uguali sia per le multivalvole standard che extra.

 

[eco world gas s.r.l.]

Sicuro che è una valvola cilindrica quella che ti hanno dato?

Hai ancora la scatola?

Guarda che sia bene aperta la valvola della  multivalvola.