Cosa controllare nell'acquisto di una macchina (fiat tipo) da un rivenditore?

[melokenobi95]

Salve. Vorrei acquistare una tipo 1.4, SW, 120 cv, GPL. Considerando le varie ricerche ho trovato un'offerta che mi sembra soddisfacente e che cercherò leggermente di trattare col rivenditore. 15000 €, auto di provenienza aziendale, 13000 km.

Sarebbe la mia prima macchina. Avete consigli su cosa controllare in particolare, prima di acquistare la macchina? Ci sono particolari difetti di cui siete a conoscenza su questo modello?

Grazie mille in anticipo per la risposta.

[betullo]

3 ore fa, melokenobi95 said:

Salve. Vorrei acquistare una tipo 1.4, SW, 120 cv, GPL. Considerando le varie ricerche ho trovato un'offerta che mi sembra soddisfacente e che cercherò leggermente di trattare col rivenditore. 15000 €, auto di provenienza aziendale, 13000 km.

Sarebbe la mia prima macchina. Avete consigli su cosa controllare in particolare, prima di acquistare la macchina? Ci sono particolari difetti di cui siete a conoscenza su questo modello?

Grazie mille in anticipo per la risposta.

Il motore è uno stra-collaudato T.Jet. Che io sappia non ci sono difetti conosciuti. Controlla piuttosto che non abbia segni di incidenti.

13 mila km mi sembrano molto pochi per un auto aziendale. Se così fosse deve avere ancora le sue gomme originali. Verificalo controllando l'anno di produzione delle gomme (lo si riesce a capire tramite la Sigla Dot stampata sulla spalla di tutti i pneumatici). Se le gomme non sono quelle originali significa che il venditore ha taroccato il contachilometri.

[melokenobi95]

2 minuti fa, betullo said:

Il motore è uno stra-collaudato T.Jet. Che io sappia non ci sono difetti conosciuti. Controlla piuttosto che non abbia segni di incidenti.

13 mila km mi sembrano molto pochi per un auto aziendale. Se così fosse deve avere ancora le sue gomme originali. Verificalo controllando l'anno di produzione delle gomme (lo si riesce a capire tramite la Sigla Dot stampata sulla spalla di tutti i pneumatici). Se le gomme non sono quelle originali significa che il venditore ha taroccato il contachilometri.

Grazie mille, gentilissimo. In settimana vado a vedere e vi farò sapere. Cosa ne pensate del prezzo? 15,000 €, 13,000 km percorsi, tenuta in buone condizioni (da verificare). A me è sembrato ragionevole. 

[betullo]

Il prezzo dipende dall'allestimento. Le Tipo in versione basica le vendono con offerte competitive anche da nuove. Certo il motore è turbo, quindi qualcosa costa, inoltre ha l'impianto GPL. Però essendo una aziendale non credo che avrà un allestimento S-Design. Quindi secondo me puoi chiedere uno sconto sostanzioso e il venditore te lo farà.

 

[melokenobi95]

1 minuto fa, betullo said:

Il prezzo dipende dall'allestimento. Le Tipo in versione basica le vendono con offerte competitive anche da nuove. Certo il motore è turbo, quindi qualcosa costa, inoltre ha l'impianto GPL. Però essendo una aziendale non credo che avrà un allestimento S-Design. Quindi secondo me puoi chiedere uno sconto sostanzioso e il venditore te lo farà.

 

Va bene grazie vivamente. Da annuncio il prezzo "non è trattabile", però ovviamente proverò a trattare un po'. Magari porto un amico un po' più esperto in trattative che possa ben consigliarmi, per evitare di dimenticare qualche aspetto da controllare.
Poichè l'auto è aziendale, mi conviene comunque controllare le info sul PRA?

[sgherro]

On ‎26‎/‎05‎/‎2020 at 17:11, melokenobi95 said:

 

..........avete consigli su cosa controllare in particolare, prima di acquistare la macchina?

 

Controlla fedina penale e carichi pendenti del venditore.

CMNQ "battute" a parte controlla quanto ti hanno detto Betullo e se sei in confidenza con il tuo assicuratore lui puo' vedere quanti sinistri (e di quale entita' dell'incidente se c'e' stato risarcimento)

Con l'usato non sei mai al sicuro (e io penso nemmeno con il nuovo)

Per ultimo: tutti i prezzi sono trattabili se si parla di usato : prova a stampare qualche annuncio di una vettura simile alla tua e presentarti dal venditore

[dado_1984]

ciao,

spesso le aziendali vengono vendute per acquistarne un'altra ed usufruire di vantaggi fiscali, non è automatico che siano un pacco

su una tipo gpl farei occhio più a incidenti e stao d'uso generale (specie su una aziendale che è l'auto di nessuno,usata da tutti e senza particolari riguardi per gli interni, parcheggi etc) che a taroccamenti del contakm, e ovviamente al prezzo....se il tuo budget è intorno ai 15k€ potresti avventurarti anche dalle parti del nuovo, magari non gpl della casa ma tanto con un migliaio di € metti un buon impianto...ovviamente le aziendali non saranno top di gamma ma solitamente versioni intermedie o base, classica la tipo/panda/punto bianca coi cerchi di latta.

 

[Moscerino]

Si con 14000€ si prende a km0 1.4 95cv e l'impianto si monta in seguito...

[Gorevolution]

14 ore fa, Moscerino said:

Si con 14000€ si prende a km0 1.4 95cv e l'impianto si monta in seguito...

e alla fine spendi di più per avere un'auto che va molto meno. 

[Moscerino]

On 29/5/2020 at 09:22, Gorevolution said:

e alla fine spendi di più per avere un'auto che va molto meno. 

Si ma è nuova e l'impianto GPL aftermarket è sempre più affidabile e meno costoso da mantenere.

[Gorevolution]

On 30/5/2020 at 16:09, Moscerino said:

Si ma è nuova e l'impianto GPL aftermarket è sempre più affidabile e meno costoso da mantenere.

anche un'auto con 13mila km è nuova. e non ho letto da nessuna parte che l'auto in questione abbia l'impianto della casa madre.

[dado_1984]

ciao

onestamente un'auto "usata" di 1 anno e 15000 km più che usata è "collaudata", perchè il grosso delle magagne - se ci sono- sono uscite e fatte sistemare in garanzia...praticamente compri un nuovo senza l'iva. Devi adeguarti su allestimento colore etc ma non credo sia un bidone. Una tipo 1.4 aspirata va bene solo se ti accontenti delle prestazioni, senza poi lamentarti che beve perchè vai sempre a tavoletta, tiri le marce per muoverla etc.

Come visto anche in TV i bidoni sono ben altri, roba di almeno 7/8 anni diesel schilometrata, magari guasta, rattoppatta alla bell'e meglio e rivenduta da simpatici commercianti di auto di certe zone e acquistata da ignari (illusi) che pensano di fare l'affarone a pochi €.

Questo è un grave problema italiano del mercato dell'auto, perchè tutto ha il suo prezzo, anche roba usatissima...se fossero tutti un minimo onesti...ti prendi la macchina con 300000 km, sai quanti anni ha, sai il prezzo,...vedi se rischiare. La mia vecchia clk è sata venduta a 1200€, ho trovato l'annuncio...è stata lavata per bene, dati su anni e km corretti... venduta in meno di 1 mese...Chi l'ha acquistata avrà fatto le sue valutazioni, rischiato 2000€ per avere un bel macchinone che IMHO non lo lascerà presto a piedi, ma di lavori da fare ne aveva.