melokenobi95 Postato 25 Maggio 2020 Report Postato 25 Maggio 2020 Buongiorno a tutti. Stavo pensando di acquistare come prima macchina (per cui sono abbastanza inesperto) una tipo (5p o sw) t-jet 1.4 120 cv GPL. Non sono riuscito a capire se mi è possibile trovare ancora dei modelli nuovi di questo tipo di vettura. Ho visto anche dell'usato in buone condizioni (solo da rivenditori e non da privati), ed ho trovato qualcosina, rimanendo sotto la soglia dei 20,000 km e 15,000 €. Cosa ne pensate? Nel caso in cui dovesse essere ancora prodotta nuova, in generale pensate che mi convenga puntare sul nuovo? Inoltre, è una mia impressione, o la SW costa meno della 5p? Grazie in anticipo per le vostre risposte. Quote
Moscerino Postato 25 Maggio 2020 Report Postato 25 Maggio 2020 Nuova GPL di serie non è più prodotta da tempo...forse un anno... Quote
melokenobi95 Postato 26 Maggio 2020 Author Report Postato 26 Maggio 2020 Grazie. Sto vedendo qualcosina su alcuni rivenditori nella zona di Torino per questo modello. Avresti consigli da darmi per il controllo di un'auto gpl da un rivenditore? Considerando anche le caratteristiche che vi ho citato (tipo 1.4 120 cv GPL, 20,000 km e sotto i 15,000€). Grazie. Quote
dado_1984 Postato 26 Maggio 2020 Report Postato 26 Maggio 2020 ciao, nuove non mi risulta. Generalmente è un'usato fresco, magari trovi qualcosa ancora in garanzia o con estensione della stessa; i controlli sono i soliti, verificare riparazioni per incidente, giro di prova per rumori vari, frizione etc. Un concessionario che è ufficiale - anche se non fiat- generalmente non si metterà a fare truschini... Quote
melokenobi95 Postato 26 Maggio 2020 Author Report Postato 26 Maggio 2020 20 minuti fa, dado_1984 said: ciao, nuove non mi risulta. Generalmente è un'usato fresco, magari trovi qualcosa ancora in garanzia o con estensione della stessa; i controlli sono i soliti, verificare riparazioni per incidente, giro di prova per rumori vari, frizione etc. Un concessionario che è ufficiale - anche se non fiat- generalmente non si metterà a fare truschini... Grazie dado. Quindi dici di affidarmi più ai concessionari che ai rivenditori autorizzati? Quote
dado_1984 Postato 26 Maggio 2020 Report Postato 26 Maggio 2020 ciao nonè una regola generale, solo che generalmente un concessionario ufficiale rispetto a un rivenditore/commerciante non credo si metta a taroccare contakm etc; poi se gli arriva l'auto taroccata dal cliente precedente non ne può nulla... IMHO su quel tipo di auto, generalmente molto recente e non diesel, non dovresti correre rischi particolari Quote
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