lele208 Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 Ciao ragazzi, leggendo questo forum ho potuto consatare che quì ne sapete a pacchi di impianti gpl!!! IL mio problema è questo: ho una mini cooper/bmw con impianto gpl brc sequent, a volte succede che in seconda o in terza quando accelero al massimo e la macchina sale dai 3000 a 6500 giri verso i 5000 giri stacca il gas e mette benzina...questo mi succede solo alcune volte e più spesso di mattina, per il resto se accelero anche a fondo in 5 arrivo anche a 200 senza che passi a gas da sola. l'istallatore mi ha detto che l'impianto è a posto e che magari dipende dalla miscela di gpl e dal fatto che la mattina fa freddo.... SECONDO VOI COSA POTREBBE ESSERE?? Grazie Quote
steu851 Postato 18 Febbraio 2006 Report Postato 18 Febbraio 2006 Ciao ragazzi, leggendo questo forum ho potuto consatare che quì ne sapete a pacchi di impianti gpl!!! IL mio problema è questo: ho una mini cooper/bmw con impianto gpl brc sequent, a volte succede che in seconda o in terza quando accelero al massimo e la macchina sale dai 3000 a 6500 giri verso i 5000 giri stacca il gas e mette benzina...questo mi succede solo alcune volte e più spesso di mattina, per il resto se accelero anche a fondo in 5 arrivo anche a 200 senza che passi a gas da sola. l'istallatore mi ha detto che l'impianto è a posto e che magari dipende dalla miscela di gpl e dal fatto che la mattina fa freddo.... SECONDO VOI COSA POTREBBE ESSERE?? Grazie cosa intendi per 'mattino' ? motore freddo? Potrebbe essere una insufficente portata di acqua calda al riduttore, che nell'accelerata brusca e quindi con grande richiesta di gas scende rapidamente di temperatura. La cosa è facilmente individuabile facendo un giretto col pc attaccato alla centralina e monitorando la temperatura del riduttore Quote
bart80 Postato 19 Febbraio 2006 Report Postato 19 Febbraio 2006 se passa in automatico a gas può essere perchè la pressione del gas vicino ai 5000 giri scende troppo, la centrallina di controllo vede come se fossi con poco gas e passa a benzina in automatico. Devi fatti aumentare la pressione del gas se possibile oppure aumentare diametro ugelli del distrbutore per aumentare la portata. Anche questo come la temperatura si può vedere solo con PC portatile facendo un giro su strada. Quote
lele208 Postato 19 Febbraio 2006 Author Report Postato 19 Febbraio 2006 Prima di tutto grazie per le risposte, cmq il giro in macchina con il pc colegato lo abbiamo fatto però l'istallatore ha detto che è tutto a posto e che d'inverno, anche -2,-3 gradi di mattina con grande richiesta di gas non si riscalda il gpl e lo avverte come se sia finito, secondo voi è cosi? Grazie Quote
steu851 Postato 19 Febbraio 2006 Report Postato 19 Febbraio 2006 Prima di tutto grazie per le risposte, cmq il giro in macchina con il pc colegato lo abbiamo fatto però l'istallatore ha detto che è tutto a posto e che d'inverno, anche -2,-3 gradi di mattina con grande richiesta di gas non si riscalda il gpl e lo avverte come se sia finito, secondo voi è cosi? Grazie se è così è comunque un errore di installazione, come ti dicevo non arriva sufficente acuqa calda al riduttore Quote
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