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Centralina Opel Corsa D 2012


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Buongiorno a tutti, è da un po'di tempo che seguo questo forum per quanto riguarda varie tecniche di fai da te sul GPL e sono rimasto molto ben impressionato. Avrei una domanda da farvi, ho acquistato circa un anno fa una Corsa D gpl-tech e avrei intenzione di collegarmi con la seriale direttamente alla centralina Landi. Ho visto altri post però ciò che non sono riuscito a comprendere è dove sta materialmente lo spinotto sull'auto. Ho provato a seguire il cablaggio dalla centralina ma non ho trovato nulla che assomigliare ad un connettore femmina. Mi sapreste consigliare dove cercare?

Grazie a tutti!

  • 2 weeks later...
Postato

Il connettore di solito è vicino alla centralina del gas ,ed è un maschio.

Di solito la centralina del gas è collocata vicino alla batteria.

Vedi la foto allegata,potresti trovare la presa con il cappuccio nero o senza,ed il connettore è a 4 pin.

presa diagnosi landi.PNG

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Attenzione che se l'impianto è di serie non ha quella presa, ma solo quella della centralina auto e ci vuole il software originale Opel.

Postato

Si ,la Opel ha quella presa Moscerino.

Puoi entrare con il software della Opel scaricandolo dal sito della Landi,e puoi vedere solo i parametri in centralina.

Gli impianti originali che non hanno quella presa ,sono quelli della Fiat con centralina Metatron.

Postato
2 ore fa, eco world gas s.r.l. said:

Si la Opel ,ha quella presa Moscerino.

Puoi entrare con il software della Opel scaricandolo dal sito della Landi,e puoi vedere solo i parametri in centralina.

Gli impianti originali che non hanno quella presa ,sono quelli della Fiat con centralina Metatron.

Grazie per la spiegazione!

Postato

Buon giorno e buon anno a tutti. In questo periodo ho avuto poco tempo per dedicarmi all'auto. Riprendendo il discorso, purtroppo, ho notato controllato vicino al socket di collegamento della centralina ma non ho trovato nessun connettore a 4 pin. È possibile che sia nascosto in qualche modo?

Postato

Potrebbe essere uno di questi due che ti ho indicato con le frecce blu.

 

diagnosi landi.PNG

Postato

Hai scollegato la batteria prima di scollegare la centralina?

Attento che a fare così la puoi friggere :o

Postato
22 ore fa, eco world gas s.r.l. said:

Potrebbe essere uno di questi due che ti ho indicato con le frecce blu.

 

diagnosi landi.PNG

Buongiorno eco world gas ho provato a vedere dove mi hai detto ma non ho trovato il connettore. Ti allego una foto di dettaglio della zona che mi hai indicato. Devo provare a smontare tutto il vano batteria e vedere se sotto c'è qualcosa. Ne approfitto per per fare un poco di pulizia. Nel caso in cui non ci dovesse essere questo attacco non si può fare in nessun altro modo esatto?IMG-20200108-092700.jpg

Postato

non è quello in foto.

Quello accanto invece?

Postato

Ti allego una foto ,vedi la freccia rossa ,dovrebbe essere collocato più o meno lì di solito le prese sono vicino al connettore della centralina .E' un piccolo cablaggino di 20 /30 cm che fuoriesce e dovrebbe avere un etichetta bianca cul cavetto della presa diagnosi.

cavetto landi.PNG

Postato
9 ore fa, Oracolo said:

Caspita non lo sapevo, fortunatamente funziona ancora, le prossime volte scollego prima la batteria. Grazie per la dritta!

La procedura per non bloccare la centralina GPL dice di attendere 1 minuto dopo che si è spenta la luce dell'abitacolo prima di scollegare la batteria.

Devi fare così anche se vuoi cambiare la batteria se si scaricasse perchè la carica residua ti può fregare. Apri il cofano, chiudi tutte le portiere ed aspetta un minuto dopo che si è spenta la luce dell'abitacolo. Solo dopo aver fatto questo puoi scollegare la batteria. Se si bloccasse la centralina sono dolori!

L'altro problema di ricollegarla con la batteria attaccata è un possibile attacca-stacca del connettore alimentato che può friggerla.

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