poffer Postato 16 Febbraio 2006 Report Postato 16 Febbraio 2006 Ho appena fatto il pieno, è normale secondo voi che da un distributore all'altro c'è un'oscillazione di oltre un litro di gas? Chi ne mette di più è un ladro (nel senso che è solo l'indicatore a segnarne di più) o può capitare che la valvola blocchi il rifornimento anche in funzione del distributore (es. pressione diversa o composizione diversa). Devo aggiungere che queste differenze le ho riscontrate in giorni con temperatura simile. Grazie a tutti per le risposte. Quote
Peppebug Postato 16 Febbraio 2006 Report Postato 16 Febbraio 2006 il sistema di chiusura e'moto approssimativo, infatti e'realizzato con un galleggiante di fattura e qualita' simile a quelli dello scarico del WC di casa. io al mio attuale (ciambella) riscontro anche 3-4 litri di differenza. la maggiore differenza che causa carico diverso e'l'inclinazione del corpo vettura. Quote
poffer Postato 16 Febbraio 2006 Author Report Postato 16 Febbraio 2006 il sistema di chiusura e'moto approssimativo, infatti e'realizzato con un galleggiante di fattura e qualita' simile a quelli dello scarico del WC di casa. io al mio attuale (ciambella) riscontro anche 3-4 litri di differenza. la maggiore differenza che causa carico diverso e'l'inclinazione del corpo vettura. Ti ringrazio, pensavo invece che era il distributore a indicare più litri, forse perchè questo mi è capitato quasi sempre dai distributori indipendenti Ciao Quote
mauorfei Postato 16 Febbraio 2006 Report Postato 16 Febbraio 2006 Io normalmente faccio il pieno con 20-21 euro: l'ultima volta mi ci hanno messo ben 29.65 euro, ed in effetti ho fatto circa 80km in più, perciò dipende da quanto spinge la pompa del distributore. Quote
Guest anarti Postato 17 Febbraio 2006 Report Postato 17 Febbraio 2006 il sistema di chiusura e'moto approssimativo, infatti e'realizzato con un galleggiante di fattura e qualita' simile a quelli dello scarico del WC di casa. io al mio attuale (ciambella) riscontro anche 3-4 litri di differenza. la maggiore differenza che causa carico diverso e'l'inclinazione del corpo vettura. quoto in pieno Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora