Mauro1980 Postato 16 Dicembre 2019 Report Postato 16 Dicembre 2019 Non mi piacciono i suv ed i crossover moderni perché la maggiorparte hanno assetti rigidi, hanno buona stabilità in curva, ma senti molto lo sconnesso, sempre Suzuki andrei sulla Baleno, l'assetto, da quanto si legge, è un buon compromesso tra capacità dinamiche e comfort. Quote
dado_1984 Postato 16 Dicembre 2019 Report Postato 16 Dicembre 2019 neanche io li amo particolarmente, unico plus la posizione di guida rialzato. D'accordo con l'osservazione dell'assetto, quando scendo dall's cross e risalgo sulla mia classe c elegance (assetto non sportivo) sembra di sedersi su un tappeto volante. Comunque il babbo cercava un suv per via dell'età e della schiena La baleno credo sia una buona utilitaria, anche se qui non piace; IMHO sarebbe perfetta con il 1.0 turbo, motore adeguato a qualsiasi situazione di guida e piuttosto parco Quote
simon85rm Postato 16 Dicembre 2019 Author Report Postato 16 Dicembre 2019 @dado_1984 i 1.0 li vedo piccoli per metterci il gpl ... Motori piccoli ed oggi troppo troppo sfruttati... Per me motore perfetto a gpl è un 1.6 che è potente sopra e sotto... Altrimenti ci vuoke un turbodiesel ... Qui a roma col traffico xi vuole coppia e le macchine gpl aspirati benzina non ne han molta... Impianto che voglio è come il fiat fatto montato in catena di montaggio mai dopo... Peugeot 207 che avevamo in famiglia...computer di bordo non funzionava col gpl perché era un brc messo dal costruttore autorizzando il concessionario insomma...no....pago e pretendo... Non concepisco contributi a benzina, piuttosto spendo e torno a iniezione liquida come avevo icpm jtg che quando andava cavolo era un aereo ... Altroche' iniezione gassosa...parlo di orove al banco e cronometri alla mano su honda civic coupé 1.6 sr e toyotamr2 turbo america , fiat bravo hgt insomma macchinoni... No..se la strada è contributi e rientri a benzina non possiamo mettere impianti a gpl per togliere risparmio e far girare un motore a carburante misto... Non credo faccia bene a lungo termine... A meno non ci sia auto a iniezione indiretta, brutto dirlo ma diesel a vita ... Pensateci: con rientri e contributi, quanta altra benzina consumi specie in una città come roma che rientri per tornar al minimo ne farebbe tanti un motore??? Ricordo icom jtg con tutti i suoi problemi per me, mio amico con htg 5 cilindri era un missiletto e ... Gasavano i primi wv golf tsi mi pare si chiamassero ... Andavano ... Dopo10anni saranno migliorati... Evoluzione significa anche rischiare ... Personalmente ho sbagliato 10 anni fa' a metter iniezione liquida avevo auto particolari ed ero un beta tester ... Gpl vuol dire a iniezione gassosa: tagliando e basta .. I.liquida erano problemi continui... Oggi però, con contributi e rientri sputtanandosi risparmio e non di poco per ME(qualche onesto sa' calcolarlo?) col diesel spendi poco di più alla fine e non hai le rotture che comporta il gpl prima o poi... Punto su una fiat tipo 1.3 95cv diesel oppure se la rifanno la gpl di casa madre ... Oppure ... Dacia Duster 1.5 diesel o 1.6 benzina gpl ma so' ha rientri a benzina e non esiste proprio, se nn risolvono non la comprerò mai... Peccato per le tasse ambiente risparmio ma bisogna che anche gli installatori aiutino il risolvere di questi problemi..o passano a montare i.liquida... Per me avrebbero oggi meno problemi..si installatori..con le carburazioni magre di oggi una bella iniezione liquida vi toglierà rogne..subito avrete più problemi ma dopo godrete del vostro impegno... È mia semplice opinione ma anni fa' ero sempre direttorw tecnico di officina e di rotture ne ho avute con clienti per la semplice meccanica... Quote
ingsteve Postato 19 Dicembre 2019 Report Postato 19 Dicembre 2019 Prendi il 500X 1.3 diesel di qualche anno se non hai problemi di prestazioni... se vuoi km0 guarda su miacar Quote
simon85rm Postato 20 Dicembre 2019 Author Report Postato 20 Dicembre 2019 500x è piccola ... per il mio lavoro e avendo 2 figli ho bisogno di spazio e dignita' ... la punto 1.2 non mi da' piu' questo purtroppo ... certo che coi preconcetti nemmeno na' Dacia Duster mi darebbe dignita' ... Quote
Moscerino Postato 20 Dicembre 2019 Report Postato 20 Dicembre 2019 Cerchi una station wagon? La Punto la vendi? Quote
Mauro1980 Postato 20 Dicembre 2019 Report Postato 20 Dicembre 2019 La HRV altrimenti? c'è anche a gpl col BRC, e la qualità è Honda https://brc.it/en/dettaglio-news/honda-italia-ha-scelto-i-sistemi-brc-gas-equipment/70473 Quote
simon85rm Postato 20 Dicembre 2019 Author Report Postato 20 Dicembre 2019 Hrv... Vabbè faccio un lavoro importante ma non sono così ricco... No ragazzi mamma honda e poco meno toyota sono macchine praticamente perfette ma sedi valvole in lega di alluminio troppo tenere per tener gpl senza mai aver problemi..non a caso molti mettevano nelle toyota corolla vecchie il flashlube ... Oh..ne ho viste vendere a 350.000km una era di un collega di mio padre... Se non l'avessi vista non ci avrei creduto...trovatemela a gpl 350.000km una toyota od honda . @Moscerino ci ho speso moltissimo e l'ho fatta nuova la mia punto..ho 189.000km ora ... Credo entro giugno prossimo natale o la vendo o rottamo. Sto pensando a jeep renegade 1.4 turbo gpl , tipo 1.3 diesel o 1.4 non turbo ma da gpllizzare io e non vorrei , oppure credo una dacia Duster diesel 1.5 o gpl ma solo se risolvono problemi di rientro benzina al minimo ... la Tipo è buon compromesso , Duster è un tipo nuovo di auto per ME e mi piacerebbe, accessoriata la pago sempre meno di una Jeep Renegade che non mi fa' impazzire e la vedo più piccola della Duster. Qui a Roma abbiamo buche ma anche problemi di parcheggio ... Discorso gpl della casa madre lo vorrei solo per la garanzia, so' che non è personalizzabili nei parametri ed è uno svantaggio ... Boh... Son tentato dal diesel anche se ipotizzo 15.000km annui e a Roma col traffico mi dicono farei tappare dpf o fap troppe volte e avrei indi problemi. Peugeot 2008 mio padre ha 1.5 del 2018 ma la vedo piccola ..una 207 a ruote alte... No.. O una macchina più signorile e di rappresentanza oppure un suv ... Chiedo scusa se sembro chissà chi perché non sono nessuno ma è un mio scrivervi e ragionare chiedendo umilmente consiglio a persone che spesso possono suggerirmi idee eccezionali... Nessuno è mai migliore di nessuno, tutti siamo uguali ed il lavoro importante o meno non rende un uomo migliore di un altro ... Noi magari lo sappiamo ma troppe volte le donne guardano queste cose, mi ricordo infatti @Moscerino che scrivesti una cosa simile tempo fa' ... ti ripeto che se ti fai la macchina , fattela perché ti piace a TE e se una donna è attratta da te per una non so' mercecedes invece che panda, non è una bella persona con la quale condividere un rapporto affettivo . Quote
Moscerino Postato 20 Dicembre 2019 Report Postato 20 Dicembre 2019 Hai ragione Simon, solo che sono sempre solo... Quote
simon85rm Postato 21 Dicembre 2019 Author Report Postato 21 Dicembre 2019 Ma che te ne frega...umano voler una compagnia ... Arriverà solo quando smetterai di cercarla... Fissarsi su questo non ti darà nessuno credimi... Quote
Mauro1980 Postato 21 Dicembre 2019 Report Postato 21 Dicembre 2019 18 ore fa, simon85rm said: Hrv... Vabbè faccio un lavoro importante ma non sono così ricco... No ragazzi mamma honda e poco meno toyota sono macchine praticamente perfette ma sedi valvole in lega di alluminio troppo tenere per tener gpl senza mai aver problemi..non a caso molti mettevano nelle toyota corolla vecchie il flashlube ... Oh..ne ho viste vendere a 350.000km una era di un collega di mio padre... Se non l'avessi vista non ci avrei creduto...trovatemela a gpl 350.000km una toyota od honda . Le Honda non sono regalate, hai ragione, ma la qualità meccanica è nettamente superiore alla media delle altre auto, i cambi poi sono eccellenti (secondo me meglio di BMW) e la qualità si paga. Non hanno però listini esagerati come BMW o Audi e Mercedes (gli interni sono meno opulenti, più sportivi). Una HRV usata di 2 anni la trovi a 14/16 mila euro, e puoi chiedere di installare l'impianto BRC direttamente al concessionario (l'accordo è tra Honda Italia e BRC), avresti un auto garantita per almeno un anno con impianto anch'esso garantito, con un unico referente. Honda Italia ha fatto un accordo con BRC quindi credo che le auto siano collaudate. Riguardo l'annoso discorso delle sedi valvole, ti ricordo che, come avrai visto, sia a Roma che a Milano, la stragrande parte dei tassisti circola con Auris con impianto a gpl (spesso è Romano). Percorrono mediamente 40 mila km l'anno, secondo te se dubitassero della tenuta della sedi valvole, farebbero la conversione? Quote
betullo Postato 21 Dicembre 2019 Report Postato 21 Dicembre 2019 On 20/12/2019 at 12:11, simon85rm said: 500x è piccola ... per il mio lavoro e avendo 2 figli ho bisogno di spazio e dignita' ... la punto 1.2 non mi da' piu' questo purtroppo ... certo che coi preconcetti nemmeno na' Dacia Duster mi darebbe dignita' ... 500L è una delle auto più spaziose che esistono (in certi allestimenti è anche bella da vedere). Altrimenti c'è il Renegade che essendo quadrato è abbastanza spazioso anche quello, ovviamente non ha il prezzo di una Duster. Del resto se vai sul nuovo i casi sono 2: o spendi oppure prendi un'auto umile. Quote
eco world gas s.r.l. Postato 15 Gennaio 2020 Report Postato 15 Gennaio 2020 Io ti consiglio una Fiat 500X 1.6 E-TORQ da 110 CV ,vanno abbastanza bene. Quote
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