Honda HR-V / CR-V

[Moscerino]

Ho letto sul sito BRC che Honda ha stipulato un accordo per installare impianti mantenendo la garanzia. Però sbaglio o il motore 1.5 turbo è ad iniezione diretta?

[project]

Si su entrambe HRV e CRV sono ID.

Ho visto l'impianto dedicato (staffe fissaggio x riduttore,iniettori e centralina) dal mio installatore. Lo stava montando su una HRV ancora da targare. E' un normale iniettato gassoso con contributo benzina.

Ciao

[Moscerino]

Si su entrambe HRV e CRV sono ID.

Ho visto l'impianto dedicato (staffe fissaggio x riduttore,iniettori e centralina) dal mio installatore. Lo stava montando su una HRV ancora da targare. E' un normale iniettato gassoso con contributo benzina.

Ciao

Grazie per l'informazione. Chissà a livello di sedi valvole come sarà...

Ecco il link:

https://brc.it/en/dettaglio-news/honda-italia-ha-scelto-i-sistemi-brc-gas-equipment/70473

[dado_1984]

ciao

buona notizia, almento per eventuali "danni" da GPL e assistenza post vendita "obbligata" da parte del concessionario...peccato che la garanzia duri solo 3 anni, quindi IMHO difficilmente oltre i 70/80000 km.

Questo degli impianti Landi/BRC approvati dalla casa è un trucchetto per evitare di fare omologazioni sempre più stringenti su macchine a gpl destinate a pochi Paesi, in quanto risulta montato in aftermarket senza nessun controllo sulle emissioni

[project]

 

Si su entrambe HRV e CRV sono ID.

Ho visto l'impianto dedicato (staffe fissaggio x riduttore,iniettori e centralina) dal mio installatore. Lo stava montando su una HRV ancora da targare. E' un normale iniettato gassoso con contributo benzina.

Ciao

Grazie per l'informazione. Chissà a livello di sedi valvole come sarà...

Ecco il link:

https://brc.it/en/dettaglio-news/honda-italia-ha-scelto-i-sistemi-brc-gas-equipment/70473

 

Il motore non è modificato per funzionare a GPL... ma x quello neanche il mio  che però è indiretto.

[project]

ciao

buona notizia, almento per eventuali "danni" da GPL e assistenza post vendita "obbligata" da parte del concessionario...peccato che la garanzia duri solo 3 anni, quindi IMHO difficilmente oltre i 70/80000 km.

Questo degli impianti Landi/BRC approvati dalla casa è un trucchetto per evitare di fare omologazioni sempre più stringenti su macchine a gpl destinate a pochi Paesi, in quanto risulta montato in aftermarket senza nessun controllo sulle emissioni

In realtà l'impianto dovrebbe essere omologato dalla casa costruttrice dell'auto (fase 2), solo che BRC mette a disposizione lo stesso kit anche per le installazioni after market.

Ciao

[Moscerino]

Si comunque costa già non poco l'HR-V... chissà il sovrapprezzo per l'impianto.

Lascio perdere...

[dado_1984]

OT se vuoi spendere poco non ti resta che prendere un usato fresco,...

[Gorevolution]

OT se vuoi spendere poco non ti resta che prendere un usato fresco,...

 

eh ma l'usato fresco non si fida... stiamo freschi noi...

[Moscerino]

Mi sa che continuo con la Punto con 241.000Km...il problema è che "piove dentro" , si sente umidità e si appannano i vetri

[Schema28]

Mi sa che continuo con la Punto con 241.000Km...il problema è che "piove dentro" , si sente umidità e si appannano i vetri

 

 

meglio,oppure puoi sempre accontentari di una panda.....avresti troppa roba con una crv o hrv.....

[Moscerino]

Una Panda seconda serie?

[Schema28]

si....

passare alla honda sarebbe un salto troppo grande.

il pandino va benissimo.

[Moscerino]

si....

passare alla honda sarebbe un salto troppo grande.

il pandino va benissimo.

O Panda prima serie con impianto GPL aspirato, per non avere problemi agli iniettori?

[Schema28]

perfetto.