partenze a caldo

[pansy_ro]

Ciao,

 

ho un problema con il mio nuovissimo impianto a gpl (brc ). La mia corsetta con i suoi 1.2 e 75 cv di potenza a benzina partiva allo stop in seconda senza problemi (alla mattina mezza addormentata alle volte mi dimenticavo di scalare).

Adesso con il gpl alle volte fatico a partire in 1'. Il mio stile di guida tende ad usare marce alte e giri bassi e di conseguenza mi trovo in difficolta' molte volte anche con la retro.

Ho pensato che forse e' da regolare il flusso di gpl o qualcosa di simile, in modo da avere un po' di ripresa/energia in piu'. Potrebbe essere questa la soluzione o e' il mio piede che si deve abituare con il gpl?

[ALFONE]

Ciao,

 

ho un problema con il mio nuovissimo impianto a gpl (brc ). La mia corsetta con i suoi 1.2 e 75 cv di potenza a benzina partiva allo stop in seconda senza problemi (alla mattina mezza addormentata alle volte mi dimenticavo di scalare).

Adesso con il gpl alle volte fatico a partire in 1'. Il mio stile di guida tende ad usare marce alte e giri bassi e di conseguenza mi trovo in difficolta' molte volte anche con la retro.

Ho pensato che forse e' da regolare il flusso di gpl o qualcosa di simile, in modo da avere un po' di ripresa/energia in piu'. Potrebbe essere questa la soluzione o e' il mio piede che si deve abituare con il gpl?

 

 

devi istallare un variatore di anticipo come ho fatto io !!

[pansy_ro]

che cos'e' di preciso?

[MatteoTV]

che cos'e' di preciso?

 

Cerca nel forum con le parole chiave: variatore anticipo, e troverai molte discussioni interessanti. Dovrebero stare nella sezione: GPL > Discussioni avanzate > tuning

 

Ciao, Matteo.

[danystraus]

Ciao,

 

ho un problema con il mio nuovissimo impianto a gpl (brc ). La mia corsetta con i suoi 1.2 e 75 cv di potenza a benzina partiva allo stop in seconda senza problemi (alla mattina mezza addormentata alle volte mi dimenticavo di scalare).

Adesso con il gpl alle volte fatico a partire in 1'. Il mio stile di guida tende ad usare marce alte e giri bassi e di conseguenza mi trovo in difficolta' molte volte anche con la retro.

Ho pensato che forse e' da regolare il flusso di gpl o qualcosa di simile, in modo da avere un po' di ripresa/energia in piu'. Potrebbe essere questa la soluzione o e' il mio piede che si deve abituare con il gpl?

 

Ci dici gentilmente con esattezza di che impianto si tratta??

Aspirato o sequenziale?

Cosi sapremo dirti come risolvere il tuo problema.

 

Saluti Daniele

[pansy_ro]

x matteo: grazie mille...provero' a vedere.

 

 

x daniele: e' un impianto sequenziale.

[MondeoSW]

Ciao,

 

ho un problema con il mio nuovissimo impianto a gpl (brc ). La mia corsetta con i suoi 1.2 e 75 cv di potenza a benzina partiva allo stop in seconda senza problemi (alla mattina mezza addormentata alle volte mi dimenticavo di scalare).

Adesso con il gpl alle volte fatico a partire in 1'. Il mio stile di guida tende ad usare marce alte e giri bassi e di conseguenza mi trovo in difficolta' molte volte anche con la retro.

Ho pensato che forse e' da regolare il flusso di gpl o qualcosa di simile, in modo da avere un po' di ripresa/energia in piu'. Potrebbe essere questa la soluzione o e' il mio piede che si deve abituare con il gpl?

Torna dall'installatore e fattelo sistemare...la differenza deve essere quasi inavvertibile

[pansy_ro]

ewwai......adesso sembra funzionare bene.

[alfredopigna]

ewwai......adesso sembra funzionare bene.

 

 

Cioè, che cosa ha risolto il problema ?

Racconta... dai dai... racconta...

[MatteoTV]

ewwai......adesso sembra funzionare bene.

 

 

Cioè, che cosa ha risolto il problema ?

Racconta... dai dai... racconta...

 

Non farci stare sulle spine!

[pansy_ro]

sono andata dall'installatore spiegandogli il problema della macchina con marce basse e con i giri sotto i 3000. Diffidente...ha fatto fare un giro con la macchina al ragazzo che lavora con lui.

Dopo 5 minuti e' tornato indietro dicendo che aveva regolato il flusso di gas e che adesso sembrava andar bene.

Ho provato e funziona bene!!! Ora riesco a cambiare senza problemi e le partenze dagli stop non creano problemi.

Peccato solo che non'ho visto che vite ha girato....il moroso di una mia amica dice che in estate dovrebbe essere girata un pochino verso il minimo perche' d'estate rende di piu' il gpl e rischio di consumare piu' del dovuto!!! speriamo in bene...

[pansy_ro]

dimenticavo.....ora mi resta solo da trovare questa vite!!!