Revisione riduttore GPL

[OracoloSA]

Buongiorno a tutti sono nuovo e ne approfitto per fare un saluto generale a tutto il forum. Avrei bisogno di un consiglio, ho visto su internet diversi tutorial per la revisione del riduttore GPL. L'auto, una Opel Corsa D GPL tech, a volte all'accensione non mi permette la commutazione a GPL e accende una spia con una piccola auto e una chiave inglese. Il meccanico si è tenuto 5 giorni l macchina percorrendo più di 100 km ma non ha mai verificato l'anomalia. Dalla diagnostica è uscito un problema all'impianto di alimentazione GPL. Ora mi ha detto che sostituendo il riduttore al 90% dovrebbe risolversi il problema. Dato che il costo è sostenuto e non ho la certezza di risolvere il guasto ho pensato di effettuare la revisione. La mia domanda è prima di smontare il riduttore è necessario procedere alla chiusura di qualche valvola a monte del serbatoio oppure allo spegnimento dell'auto questa viene chiusa in automatico? Ed inoltre con il caso rimanente nei condotti si corre qualche rischio o tende a sublimare immediatamente? Grazie e scusatemi se sono stato così prolisso

[dado_1984]

ciao

devi chiudere la il rubinetto sulla multivalvola del serbatoio...col motore in moto a gpl così lo consumi tutto quello nei tubi. Se non commuta a gpl quando sviti l'elettrovalvola del riduttore uscirà un po di gas...fai il lavoro all'aperto e occhio a non ustionarti le mani (ghiaccia)

ti consiglio di andare da un gasista serio ed onesto che prima faccia una diagnosi piu precisa poi in caso ti cambi il riduttore con uno nuovo

[OracoloSA]

Ciao dado grazie per la risposta. Giusto una cosa, il rubinetto si trova nella parte centrale del ruotino?

[pao81]

Solitamente è una rotella zigrinata sulla multivalvola in prossimità del tubo di uscita del gas, quello che va verso il motore.