Jump to content

Impianto GPL su 147 2.0...consigli


Post consigliati

Postato

Ciao a tutti e complimenti per questo bellissimo forum :( .

Come da titolo vorrei gasare la mia Alfa 147 che oltretutto è nuova nuova (poco più di 1000km).Volevo sapere quale tra questi impianti montereste:Landi,Brc,Ag.

 

I primi due sono di tipo gassoso...il terzo invece è a iniezione liquida.Leggendo in giro per il web ho sentito pareri positivi per entrambi i sistemi anche se personalmente l'impianto a iniezione liquida lo preferisco in quanto a differenza del Landi/Brc utilizza la stessa centralina della macchina...mi sembra positiva come cosa...o sbaglio?

 

Oltre a questo volevo qualche consiglio in merito al toroidale da mettere dietro...quanti litri?Ovviamente vorrei mettere la ciambella più grossa che c'è sempre rispettando il bagagliaio (non voglio alzarlo)....in questo caso il ciambellone da quanti litri sarebbe?

 

Altra domanda...come funziona con gli incentivi?Io so' per certo che sono stati stanziati nuovi fondi da parte dello Stato (€650) ma io come faccio a far valere questo "bonus"?Se vado da un installatore ci pensa lui ad anticipare la somma (quindi mi fa un prezzo inferiore) o io devo recarmi/richiedere un apposita modulistica?Illuminatemi...grazie :(

 

Ultima domanda...io abito dalle parti di Monza...c'è qualcuno che mi sa' indirizzare da' un buon installatore?Indipendentemente dal tipo di impianto,che sia Landi,BR o AG...almeno mi faccio un'idea sulla spesa anche se so' che i prezzi bene o male oscillano sempre tra 1400-2000 euro.

 

Grazie mille...ciao :lol:

Postato

Ciao a tutti e complimenti per questo bellissimo forum :( .

Come da titolo vorrei gasare la mia Alfa 147 che oltretutto è nuova nuova (poco più di 1000km).Volevo sapere quale tra questi impianti montereste:Landi,Brc,Ag.

 

I primi due sono di tipo gassoso...il terzo invece è a iniezione liquida.

 

Non mi risulta, quello e' il fantomatico vialle.

 

Leggendo in giro per il web ho sentito pareri positivi per entrambi i sistemi anche se personalmente l'impianto a iniezione liquida lo preferisco in quanto a differenza del Landi/Brc utilizza la stessa centralina della macchina...mi sembra positiva come cosa...o sbaglio?

 

Ti sbagli, e' proprio per quello che e' una sch....

 

Grazie mille...ciao :lol:

 

landi, ciao

Postato

I primi due sono di tipo gassoso...il terzo invece è a iniezione liquida.Leggendo in giro per il web ho sentito pareri positivi per entrambi i sistemi anche se personalmente l'impianto a iniezione liquida lo preferisco in quanto a differenza del Landi/Brc utilizza la stessa centralina della macchina...mi sembra positiva come cosa...o sbaglio?

tutto sbagliato :(

AG è gassoso solo Vialle e Icom JTG sono ad iniezione liquida.

Tutti gli impianti usano la centralina benzina per comandare l'iniezione del GPL, la differenza sta che mentre nel JTG la calibrazione che serve per traslare i comandi degli iniettori benzina in iniezione di GPL viene fatta in modo 'idraulico' modificando i getti degli iniettori negli altri c'è una centralina con le opportune mappe di traduzione. La 'scatola nera' tra centralina iniezione e iniettori c'è in entrambi i casi, solo che nel JTG è una unità di scambio 'stupida' negli altri impianti ci si può collegare con un pc per fare la messa a punto fine, che può seguiore delle leggi che non sono quelle rigide dettate dall'idraulica dell'impianto

 

Oltre a questo volevo qualche consiglio in merito al toroidale da mettere dietro...quanti litri?Ovviamente vorrei mettere la ciambella più grossa che c'è sempre rispettando il bagagliaio (non voglio alzarlo)....in questo caso il ciambellone da quanti litri sarebbe?

Le bombole variano di forma in funzione del produttore, e poi dipende da quanto vuoi spendere, io ho montato una 50 litri lordi che vuol dire 40 netti, che a quanto mi dice l'installatore è meno comune e più costosa della 48 litri da 38,5 netti

 

Altra domanda...come funziona con gli incentivi?Io so' per certo che sono stati stanziati nuovi fondi da parte dello Stato (€650) ma io come faccio a far valere questo "bonus"?Se vado da un installatore ci pensa lui ad anticipare la somma (quindi mi fa un prezzo inferiore) o io devo recarmi/richiedere un apposita modulistica?Illuminatemi...grazie :(

Dovrebbe occuparsi di tutto l'installatore.

I moduli li devi invece compilare per ottenere la carta sconto della regione Lombardia, che ti garantisce 5,5 centesimi al litro di sconto

Ultima domanda...io abito dalle parti di Monza...c'è qualcuno che mi sa' indirizzare da' un buon installatore?Indipendentemente dal tipo di impianto,che sia Landi,BR o AG...almeno mi faccio un'idea sulla spesa anche se so' che i prezzi bene o male oscillano sempre tra 1400-2000 euro.

 

Grazie mille...ciao :lol:

 

Certo, il mio installatore è a Cernusco sul Naviglio, mandami un P.M. se vuoi l'indirizzo

Postato

BRC SEQUENT 24 C è L HOP DA TRE MESI 5000 KM....... BESTIALE :huh: ;)

 

SCUSATE DIMENTICAVO HO UN ALFA 146 1.8.........

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...