denis Postato 9 Febbraio 2006 Report Postato 9 Febbraio 2006 Ciao a tutti, ho appena comperato un'Opel Meriva 1.6 usata (di due anni e 22000Km) e tenuta in ottime condizioni. Naturalmente data che la tipologia di auto multispazio me lo consente, intendo farle istallare un impianto a GPL. Contattando alcuni istallatori della mia zona (Schio - VI) mi dicono che va bene istallato un impianto della BRC, ma a iniezione sequenziale gassosa e non liquida (benchè sia più performante nonchè consumi meno).La motivazione e che non sono ancora ben testati e danno problemi...Voi cosa mi dite?? Inoltre ho letto che per le auto Euro 1-2 va montato l'impianto gassoso,mentre per le Euro 3-4 deve essere istallato obbligatoriamente quello ad iniezione liquida.Ma vi risulta? ciao a tutti belli e brutti. Quote
mauorfei Postato 9 Febbraio 2006 Report Postato 9 Febbraio 2006 Se scorri qualche posizione sotto la lista dei topics, trovi una domanda come la tua che ha già diverse risposte. Quote
Enzo1 Postato 9 Febbraio 2006 Report Postato 9 Febbraio 2006 iniezione liquida (più performante nonchè consumi meno). Chi te le ha dette queste cose? Inoltre ho letto che per le auto Euro 1-2 va montato l'impianto gassoso,mentre per le Euro 3-4 deve essere istallato obbligatoriamente quello ad iniezione liquida.Ma vi risulta? Chi te l'ha detto? Comunque... devi far mettere un impianto ad iniezione sequenziale fasata (o liquida o gassosa). Il costo va da 1.600 a 1.900 euro. Aggiungi 150 euro per quella liquida. Ciao. Quote
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