buddabest27 Postato 12 Agosto 2019 Report Postato 12 Agosto 2019 Ciao a tutti, sono qua perché avrei bisogno di un consiglio, dato che non conosco molto bene l'auto. Avrei trovato in vendita a poco una BMW 323ci cabrio 170cv del 2000 con impianto GPL Prince montato nel 2010. Volevo sapere da voi se avevate qualche informazione sui consumi e sulla qualità, dato che avrei bisogno di un'auto da usare tutti i giorni per fare circa 110km al dì!(Sto scendendo da una BMW X3 E83) Che mi dite al riguardo? Grazie mille Quote
Marcord Postato 12 Agosto 2019 Report Postato 12 Agosto 2019 Dovresti farci 8/9 km/l ... su un percorso misto, con poco urbano Il cabrio pesa un quintale e mezzo in più della berlina e del coupé (1.520 contro 1.370) ... ed è meno aerodinamico, con la capote in tela (che incide in autostrada) Il motore era ancora quello che avevano le e36/e39, ma ha guadagnato il variatore di fase sia in aspirazione che in scarico e l'acceleratore elettronico. L'impianto Prins è tra i migliori sul mercato, con gli iniettori giapponesi Keihin L'e46 è un modello molto ben costruito, anche rispetto a bmw successive ... e la versione cabrio è una delle decappottabili più azzeccate di sempre ... Un bell'acquisto in generale ... Quote
Marcord Postato 12 Agosto 2019 Report Postato 12 Agosto 2019 Ho cercato l'auto, se è quella che credo in effetti ha anche un prezzaccio ... ha i suoi km, ma se fossero quelli non sarebbe un problema Un po' più strano che il motore sia stato "revisionato" a 140 mila ... bisognerebbe capire che cosa gli sia successo, come stia messa in generale e se i km siano effettivamente quelli e chiaramente su un'auto che avrà una storia abbastanza lunga (e anche un tot di proprietari) non sarà facile ... Quote
buddabest27 Postato 12 Agosto 2019 Author Report Postato 12 Agosto 2019 Ho cercato l'auto, se è quella che credo in effetti ha anche un prezzaccio ... ha i suoi km, ma se fossero quelli non sarebbe un problema Un po' più strano che il motore sia stato "revisionato" a 140 mila ... bisognerebbe capire che cosa gli sia successo, come stia messa in generale e se i km siano effettivamente quelli e chiaramente su un'auto che avrà una storia abbastanza lunga (e anche un tot di proprietari) non sarà facile ... si, mi sono fatto la stessa domanda sui km.. Però quello che mi preme è il risparmio che potrei avere, però essendo a GPL non dovrei avere problemi L’unica alternativa che ho al momento è la Giulietta jtdm 170cv E devo anche darmi una mossa, dato che tra una settimana sarò a piedi ahah Quote
Gorevolution Postato 13 Agosto 2019 Report Postato 13 Agosto 2019 E devo anche darmi una mossa, dato che tra una settimana sarò a piedi ahah allora se appare a posto prendila. Quote
buddabest27 Postato 13 Agosto 2019 Author Report Postato 13 Agosto 2019 E devo anche darmi una mossa, dato che tra una settimana sarò a piedi ahah allora se appare a posto prendila. Mi sono informato per quano riguarda la motivazione della revisione del motore. Mi è stato detto che è stata effettuata la revisione a causa di problemi alla testata. Che ne pensate? Perché se non ne vale la pena, viro sulla Giulietta jtdm.. Quote
Moscerino Postato 13 Agosto 2019 Report Postato 13 Agosto 2019 E devo anche darmi una mossa, dato che tra una settimana sarò a piedi ahah allora se appare a posto prendila. Mi sono informato per quano riguarda la motivazione della revisione del motore. Mi è stato detto che è stata effettuata la revisione a causa di problemi alla testata. Che ne pensate? Perché se non ne vale la pena, viro sulla Giulietta jtdm.. Strano quel motore non aveva problemi. Però per fare autostrada non è il massimo una cabrio, no? Quote
buddabest27 Postato 13 Agosto 2019 Author Report Postato 13 Agosto 2019 E devo anche darmi una mossa, dato che tra una settimana sarò a piedi ahah allora se appare a posto prendila. Mi sono informato per quano riguarda la motivazione della revisione del motore. Mi è stato detto che è stata effettuata la revisione a causa di problemi alla testata. Che ne pensate? Perché se non ne vale la pena, viro sulla Giulietta jtdm.. Strano quel motore non aveva problemi. Però per fare autostrada non è il massimo una cabrio, no? Non me ne intendo, sono sincero Se mi dici così, forse a quel punto è meglio se mi butto sulla Giulietta o su di una non cabrio, no? (trovata anche una 328 ci gpl con 190k km) Quote
Moscerino Postato 13 Agosto 2019 Report Postato 13 Agosto 2019 Un'auto con 190k km per me non sono pochi...forse per l'autostrada è meglio diesel (Giulietta molto affidabile). Cabrio eviterei per il confort. Quote
buddabest27 Postato 13 Agosto 2019 Author Report Postato 13 Agosto 2019 Un'auto con 190k km per me non sono pochi...forse per l'autostrada è meglio diesel (Giulietta molto affidabile). Cabrio eviterei per il confort. Sì, sui 190k km sono un po' dubbioso, dato che io ce ne faccio circa 40k all'anno Però mi hanno sempre detto che il motore non ha problemi, per questo ho preso in considerazione anche un chilometraggio così alto La differenza tra la Giulietta e la BMW sta principalmente nel prezzo 4000/4500 per la BMW Circa 7000 per la Giulietta jtdm 170cv Sono molto indeciso, la cosa più importante per me è consumare poco Quote
Marcord Postato 13 Agosto 2019 Report Postato 13 Agosto 2019 E devo anche darmi una mossa, dato che tra una settimana sarò a piedi ahah Perchè hai già venduto l'x3 ? Quote
Marcord Postato 13 Agosto 2019 Report Postato 13 Agosto 2019 Mi sono informato per quano riguarda la motivazione della revisione del motore. Mi è stato detto che è stata effettuata la revisione a causa di problemi alla testata. Che ne pensate? Cioè aveva le sedi valvole usurate a causa del gpl ? Quando è stata fatta ? Quote
Marcord Postato 13 Agosto 2019 Report Postato 13 Agosto 2019 Strano quel motore non aveva problemi. Però per fare autostrada non è il massimo una cabrio, no? L'e46 ha già una capote sofisticata, non è rumorosa ... un pò meno aerodinamica, ma comunque confortevole ... Quote
Marcord Postato 13 Agosto 2019 Report Postato 13 Agosto 2019 La differenza tra la Giulietta e la BMW sta principalmente nel prezzo 4000/4500 per la BMW Circa 7000 per la Giulietta jtdm 170cv Sono molto indeciso, la cosa più importante per me è consumare poco Potresti gasare una Giulietta benzina (che in genere si trova con meno km) ... Quote
buddabest27 Postato 13 Agosto 2019 Author Report Postato 13 Agosto 2019 E devo anche darmi una mossa, dato che tra una settimana sarò a piedi ahah Perchè hai già venduto l'x3 ? Per i consumi principalmente. Poi volevo passare ad un'auto più bassa, quindi ne approfitto Mi sono informato per quano riguarda la motivazione della revisione del motore. Mi è stato detto che è stata effettuata la revisione a causa di problemi alla testata. Che ne pensate? Cioè aveva le sedi valvole usurate a causa del gpl ? Quando è stata fatta ? Lui mi ha parlato solo di problemi alla testata L'impianto è del 2010 La differenza tra la Giulietta e la BMW sta principalmente nel prezzo 4000/4500 per la BMW Circa 7000 per la Giulietta jtdm 170cv Sono molto indeciso, la cosa più importante per me è consumare poco Potresti gasare una Giulietta benzina (che in genere si trova con meno km) ... Ne soono un po' meno convinto per il motore Ho paura che un 1.4 170cv benzina o benzina GPL possa darmi rogne per la storia motore piccolo, grande potenza grazie al turbo. Diciamo che mi hanno sempre detto che il motore più è potente e più grande deve essere per non avere grosse rogne nel breve periodo. Ecco perché sto valutanto il 6 cilindri BMW Adesso mi sta prendendo parecchio la 328 ci del 2000 con impianto Landi del 2014 colore nero metallizzato , interni in pelle rossa , sedili elettrici con memorie , climatizzatore automatico , radio con caricatore CD , navigatore satellitare , comandi al volante , cruise control , scocca ponte posteriore rinforzata , differenziale saldato , freno a mano Idraulico (Sì, ho fatto copia e incolla ) Non saprei, forse toglie più soddisfazioni l'e46 e mi permette comunque un gran risparmio Che mi dite? Quote
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