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Mercedes C180 CGI 1.8 156cv


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Postato

Il motore è ad iniezione diretta, sapete se si può gasare?

Ne ho trovata una ad un ottimo prezzo.

Codice motore (euro 5): 271.820

Postato

Sì, c'è anche il Prins ad iniezione diretta liquida (senza contributo benzina) ...

Pensavo di stare su Landi visto che il mio installatore tratta solo quel marchio.

Però sul sito Landi questo motore non compare... proverò a sentire l'installatore. Secondo te è possibile? Il contributo benzina è molto alto? È utile a preservare gli iniettori benzina oppure alla lunga non serve?

P.s: sul sito Prins non c'è questo modello.

Postato

gli iniettori benzina è garantito che li intasi di porcherie di combustione se non li usi mentre vai a gas

ID mercedes solo prins e/o vialle, non ricordo

Postato

C'è, sia diretto liquido che indiretto gassoso con contributo : 

 

Mercedes C180 S/W204 1800 2007-2014 N.A. MT/AT M271.820 (CGI) 115 Euro 5

 

Devi scaricare la lista dal fondo di queste pagine :

 

Liquimax (diretto liquido) : http://www.prinsautogas.com/en/products/directliquimax_system/directliquimax_system.html

 

VSI (indiretto gassoso) : http://www.prinsautogas.com/en/products/vsi_system/vsi_system.html

 

Prins fa parte del gruppo Westport come Brc, Zavoli ed Emer, puoi cercare gli installatori sui relativi siti e chiedere a loro ...

Postato

C'è, sia diretto liquido che indiretto gassoso con contributo :

 

Mercedes C180 S/W204 1800 2007-2014 N.A. MT/AT M271.820 (CGI) 115 Euro 5

 

Devi scaricare la lista dal fondo di queste pagine :

 

Liquimax (diretto liquido) : http://www.prinsautogas.com/en/products/directliquimax_system/directliquimax_system.html

 

VSI (indiretto gassoso) : http://www.prinsautogas.com/en/products/vsi_system/vsi_system.html

 

Prins fa parte del gruppo Westport come Brc, Zavoli ed Emer, puoi cercare gli installatori sui relativi siti e chiedere a loro ...

Grazie mille! Però preferisco un impianto gassoso, non liquido.

Però il gassoso ha lo spreco di benzina per il contributo.

Meglio trovare un'auto con iniezione indiretta.

Però ad iniezione indiretta parlando di Mercedes bisogna andare fino al massimo al 2010...quindi auto vecchie.

Un cane che si morde la coda.

Postato

Stamattina ho sentito un altro installatore che conosco. Mi conferma anche lui che i motori Mercedes ad iniezione diretta non sono trasformabili.

Questo installatore tratta tutti i principali marchi, probabilmente tutti tranne Prins.

Postato

Secondo me o si comincia a guardare l'iniezione diretta oppure si finirà per dover rinunciare al gpl ... utilitarie a parte ...

Infatti!
Postato

Secondo me o si comincia a guardare l'iniezione diretta oppure si finirà per dover rinunciare al gpl ... utilitarie a parte ...

Correttissimo quel che dici, ma dovrebbero essere le case costruttrici di impianti a spremersi un po di più di quello che stanno facendo ora.

Mica devono essere i clienti a far da cavie con impianti dalla dubbia convenienza.

Postato

 

Secondo me o si comincia a guardare l'iniezione diretta oppure si finirà per dover rinunciare al gpl ... utilitarie a parte ...

Correttissimo quel che dici, ma dovrebbero essere le case costruttrici di impianti a spremersi un po di più di quello che stanno facendo ora.

Mica devono essere i clienti a far da cavie con impianti dalla dubbia convenienza.

 

Solo PRINS fa innovazione. Nell'elenco che è stato postato sono trasformabili anche motori del 2018!

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