Peugeot207 Postato 16 Luglio 2019 Report Postato 16 Luglio 2019 Buongiorno a tutti. Per chi e della zona conoscete qualche distributore GPL più affidabile? Grazie a tutti! Quote
Moscerino Postato 16 Luglio 2019 Report Postato 16 Luglio 2019 Io abito al Nord, il mio impiantista mi raccomanda di evitare le pompe bianche... Non vorrei andare fuori argomento, ma hai il mio stesso motore Peugeot 1.4 73cv? Quote
betullo Postato 16 Luglio 2019 Report Postato 16 Luglio 2019 Io abito al Nord, il mio impiantista mi raccomanda di evitare le pompe bianche... Non vorrei andare fuori argomento, ma hai il mio stesso motore Peugeot 1.4 73cv? Io frequento esclusivamente pompe bianche, con l'auto vecchia ho percorso 250mila km senza mai revisionare il polmone né cambiare il filtro dell'elettrovalvola. Una volta ho sostituito gli iniettori e ti assicuro che dentro il rail era tutto pulitissimo. Quote
dado_1984 Postato 17 Luglio 2019 Report Postato 17 Luglio 2019 ciao il gpl è piu difficile da sofisticare della benzina e del gasolio- che a volte viene allungato con intrugli catalogati solventi quindi importati senza accise e distruggono il motore. col gpl eventuali problemi derivano da cisterne lavate con prodotti aggressivi e non sciaquate adeguatamente o gpl di qualità scarsa (miscela non a norma), ma quello te ne accorgi subito perchè la macchina va malissimo non mi sentirei di dirti "vai da tal benzinaro e non dall'altro". Mi sento solo di dirti...paga sempre in carta e tieni gli scontrini Quote
pao81 Postato 23 Luglio 2019 Report Postato 23 Luglio 2019 Le pompe bianche sono da evitare per la benzina se si ha un'auto a gas che ne usa pochissima: ristagnando si forma molta più sporcizia. Per quanto riguarda il gas concordo con Dado. Quote
sgherro Postato 24 Luglio 2019 Report Postato 24 Luglio 2019 Pensavo ristagnassero le benzine superblasonate (tipo SHELL -Vpower 100 e simili ) Vedo che sempre la coda alle pompe bianche (tutti i carburanti) e quindi pensavo [ Tanto smercio ---> tanto ricambio ---> benzina fresca ] Quote
Moscerino Postato 24 Luglio 2019 Report Postato 24 Luglio 2019 Pensavo ristagnassero le benzine superblasonate (tipo SHELL -Vpower 100 e simili ) Vedo che sempre la coda alle pompe bianche (tutti i carburanti) e quindi pensavo [ Tanto smercio ---> tanto ricambio ---> benzina fresca ] Si tanto smercio=benzina fresca, però se non è di qualità? Quote
sgherro Postato 24 Luglio 2019 Report Postato 24 Luglio 2019 Moscerino: non voglio andare troppo OT... ma tu come ti accorgi di avere nel serbatio benzina di buona o cattiva qualita?? Quote
Moscerino Postato 24 Luglio 2019 Report Postato 24 Luglio 2019 Moscerino: non voglio andare troppo OT... ma tu come ti accorgi di avere nel serbatio benzina di buona o cattiva qualita??È impossibile da capire...a meno che non si fermi l'auto. Quote
dado_1984 Postato 24 Luglio 2019 Report Postato 24 Luglio 2019 in campania (e non solo) sono successe cose spiacevoli legate a gasolio contaminato...non sono leggende metropolitane Quote
sgherro Postato 24 Luglio 2019 Report Postato 24 Luglio 2019 Moscerino: non voglio andare troppo OT... ma tu come ti accorgi di avere nel serbatio benzina di buona o cattiva qualita??È impossibile da capire...a meno che non si fermi l'auto. misurando con torque sulla mia noto che che cambiando benzina da un distributore all'altro i corretturi lunghi si alzano per le benzine meno performanti e si abbassano per benzine piu "sveglie" (cosa che anche accade quando consumo benzina che ho da tanto tempo nel serbatoio) Pero' se se pensi che sia impossibile capire la differenza (tranne restare in panne) stai dicendo che non ci sono benzine migliori o peggiori... Quote
pao81 Postato 24 Luglio 2019 Report Postato 24 Luglio 2019 Pensavo ristagnassero le benzine superblasonate (tipo SHELL -Vpower 100 e simili ) Vedo che sempre la coda alle pompe bianche (tutti i carburanti) e quindi pensavo [ Tanto smercio ---> tanto ricambio ---> benzina fresca ] Si tanto smercio=benzina fresca, però se non è di qualità? Sì è vero che le benzine premium sono meno utliizzate e quindi ristagnano di più ma, appunto, se la pompa bianca si rifornisce di benzina non proprio eccelsa anche se c'è un ricambio frequente ti rifornisci con della schifezza. Lo avevo notato con la mia auto precedente: andavo sempre da una pompa bianca e avevo problemi di accensione. Da quando sono andato in un nuovo distributore "di marca" sono spariti i problemi. Le auto a gas usano pochissima benzina: usiamola buona Quote
dado_1984 Postato 25 Luglio 2019 Report Postato 25 Luglio 2019 Le auto a gas usano pochissima benzina: usiamola buona Quoto...direi almeno "non schifosa" E non lasciare il pieno a stagionare Quote
sgherro Postato 25 Luglio 2019 Report Postato 25 Luglio 2019 Le auto a gas usano pochissima benzina: usiamola buona Quoto...direi almeno "non schifosa" E non lasciare il pieno a stagionare alla fine svuotare un serbatoio pieno (o mezzo pieno ) mi capita solo quelle domeniche che rimango senza GPL e non trovo (di solito in autostrada) Quote
betullo Postato 27 Luglio 2019 Report Postato 27 Luglio 2019 Di truffe con benzina alterata ce ne sono state molte anche con le marche blasonate. C'è sempre un qualche benzinaio disonesto che prova a raggranellare qualcosa, anzi è più facile che accada quando l'impianto non è di sua proprietà. Le pompe bianche che frequento sono lì da 15 anni, hanno un servizio molto professionale e la fila di clienti. Il GPL è ottimo e pulito ma io non riscontro particolari problemi nemmeno nella benzina; se proprio dovessi citare una benzina che mi sembra rendere meno è quella di una marca blasonata di colore rosso. A volte il rendimento cambia anche in base alle condizioni meteo, quindi è difficile dare un giudizio definitivo. Però non vedo motivi di andare dove si spende di più. Anche con la telefonia io ho abbandonato da tempo quelli della "triplice". La compagnia che uso io è blasonata per altre cose, non come operatore telefonico, però funziona lo stesso, non mi truffa con cambiamenti tariffari unilaterali, costa meno. Quote
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