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Distributori affidabili campania


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Io abito al Nord, il mio impiantista mi raccomanda di evitare le pompe bianche...

Non vorrei andare fuori argomento, ma hai il mio stesso motore Peugeot 1.4 73cv?

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Io abito al Nord, il mio impiantista mi raccomanda di evitare le pompe bianche...

Non vorrei andare fuori argomento, ma hai il mio stesso motore Peugeot 1.4 73cv?

 

Io frequento esclusivamente pompe bianche, con l'auto vecchia ho percorso 250mila km senza mai revisionare il polmone né cambiare il filtro dell'elettrovalvola. Una volta ho sostituito gli iniettori e ti assicuro che dentro il rail era tutto pulitissimo.

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ciao

il gpl è piu difficile da sofisticare della benzina e del gasolio- che a volte viene allungato con intrugli catalogati solventi quindi importati senza accise e distruggono il motore. col gpl  eventuali problemi derivano da cisterne lavate con prodotti aggressivi e non sciaquate adeguatamente o gpl di qualità scarsa (miscela non a norma), ma quello te ne accorgi subito perchè la macchina va malissimo

non mi sentirei di dirti "vai da tal benzinaro e non dall'altro". Mi sento solo di dirti...paga sempre in carta e tieni gli scontrini

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Le pompe bianche sono da evitare per la benzina se si ha un'auto a gas che ne usa pochissima: ristagnando si forma molta più sporcizia.

Per quanto riguarda il gas concordo con Dado.

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Pensavo ristagnassero le benzine superblasonate (tipo SHELL -Vpower 100 e simili )

 

Vedo che sempre la coda alle pompe bianche (tutti i carburanti) e quindi pensavo [ Tanto smercio ---> tanto ricambio --->  benzina fresca ]

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Pensavo ristagnassero le benzine superblasonate (tipo SHELL -Vpower 100 e simili )

 

Vedo che sempre la coda alle pompe bianche (tutti i carburanti) e quindi pensavo [ Tanto smercio ---> tanto ricambio ---> benzina fresca ]

Si tanto smercio=benzina fresca, però se non è di qualità?
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Moscerino: non voglio andare troppo OT... ma tu come ti accorgi di avere nel serbatio benzina di buona o cattiva qualita??

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Moscerino: non voglio andare troppo OT... ma tu come ti accorgi di avere nel serbatio benzina di buona o cattiva qualita??

È impossibile da capire...a meno che non si fermi l'auto.
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Moscerino: non voglio andare troppo OT... ma tu come ti accorgi di avere nel serbatio benzina di buona o cattiva qualita??

È impossibile da capire...a meno che non si fermi l'auto.

 

 

misurando con torque sulla mia noto che che cambiando benzina da un distributore all'altro i corretturi lunghi si alzano per le benzine meno performanti e si abbassano per benzine piu "sveglie" (cosa che anche accade quando consumo  benzina  che ho da tanto tempo nel serbatoio)

 

Pero' se se pensi che sia impossibile capire la differenza (tranne restare in panne) stai dicendo che non ci sono benzine migliori o peggiori...

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Pensavo ristagnassero le benzine superblasonate (tipo SHELL -Vpower 100 e simili )

 

Vedo che sempre la coda alle pompe bianche (tutti i carburanti) e quindi pensavo [ Tanto smercio ---> tanto ricambio ---> benzina fresca ]

Si tanto smercio=benzina fresca, però se non è di qualità?

 

Sì è vero che le benzine premium sono meno utliizzate e quindi ristagnano di più ma, appunto, se la pompa bianca si rifornisce di benzina non proprio eccelsa anche se c'è un ricambio frequente ti rifornisci con della schifezza.

 

Lo avevo notato con la mia auto precedente: andavo sempre da una pompa bianca e avevo problemi di accensione. Da quando sono andato in un nuovo distributore "di marca" sono spariti i problemi.

 

Le auto a gas usano pochissima benzina: usiamola buona ;)

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Le auto a gas usano pochissima benzina: usiamola buona ;)

 

 

Quoto...direi almeno "non schifosa"

E non lasciare il pieno a stagionare

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Le auto a gas usano pochissima benzina: usiamola buona ;)

 

 

Quoto...direi almeno "non schifosa"

E non lasciare il pieno a stagionare

 

 

alla fine svuotare un serbatoio pieno (o mezzo pieno ) mi capita solo quelle domeniche che rimango senza GPL e non trovo (di solito in autostrada)

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Di truffe con benzina alterata ce ne sono state molte anche con le marche blasonate. C'è sempre un qualche  benzinaio disonesto che prova a raggranellare qualcosa, anzi è più facile che accada quando l'impianto non è di sua proprietà.

 

Le pompe bianche che frequento sono lì da 15 anni, hanno un servizio molto professionale e la fila di clienti. Il GPL è ottimo e pulito ma io non riscontro particolari problemi nemmeno nella benzina; se proprio dovessi citare una benzina che mi sembra rendere meno è quella di una marca blasonata di colore rosso. A volte il rendimento cambia anche in base alle condizioni meteo, quindi è difficile dare un giudizio definitivo. Però non vedo motivi di andare dove si spende di più.

 

Anche con la telefonia io ho abbandonato da tempo quelli della "triplice". La compagnia che uso io è blasonata per altre cose, non come operatore telefonico, però funziona lo stesso, non mi truffa con cambiamenti tariffari unilaterali, costa meno.

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