Simoneclio Postato 20 Maggio 2019 Author Report Postato 20 Maggio 2019 @Simon85rm,l'idea che mi sono fatto e che percorrerò è la seguente, per me avendo tutto apposto, il problema deriva dalla sonda lambda a monte , ovvero la renault non digerisce la sonda universale bosh, ora farò una prova istallero' una sonda originale e secondo me risolverò come in precedenza quando sostituii l'originale con una specifica renault ( ma nn originale "triscan") anche se è durata poco....i problemi si risolserso completamente. Non esculdo il problema del catalizzatore cotto in quanto la diagnosi avrebbe dovuto segnalare il malfunzionamento della (2°)sonda a catalizzatore e non di quella a monte. Se hai ragione tu e neanche quest'ultima prova che mi costerà 50 euro ho trovato una sonda origianle di una macchina uguale alla mia sinistrata, dovrò mettere mano al portafogli e spendere 400 fischioni per il catalizzatore. Altra soluzione tirare con spia accesa (la macchina và benone) per altri 50.60 mila km un anno ,anno e mezzo e poi all'albra dei 270k venderla/rottamarla. non sò...... Quote
Moscerino Postato 21 Maggio 2019 Report Postato 21 Maggio 2019 @Simon85rm,l'idea che mi sono fatto e che percorrerò è la seguente, per me avendo tutto apposto, il problema deriva dalla sonda lambda a monte , ovvero la renault non digerisce la sonda universale bosh, ora farò una prova istallero' una sonda originale e secondo me risolverò come in precedenza quando sostituii l'originale con una specifica renault ( ma nn originale "triscan") anche se è durata poco....i problemi si risolserso completamente. Non esculdo il problema del catalizzatore cotto in quanto la diagnosi avrebbe dovuto segnalare il malfunzionamento della (2°)sonda a catalizzatore e non di quella a monte. Se hai ragione tu e neanche quest'ultima prova che mi costerà 50 euro ho trovato una sonda origianle di una macchina uguale alla mia sinistrata, dovrò mettere mano al portafogli e spendere 400 fischioni per il catalizzatore. Altra soluzione tirare con spia accesa (la macchina và benone) per altri 50.60 mila km un anno ,anno e mezzo e poi all'albra dei 270k venderla/rottamarla. non sò...... Sono perfettamente d'accordo, prova con la sonda lamda originale visto che ti è già capitato in passato. Oppure nel caso non si risolvesse, cosa ne dici di un catalizzatore usato? Quote
Simoneclio Postato 6 Giugno 2019 Author Report Postato 6 Giugno 2019 Problema non risolto.... Ahimè....comincio ad avere dubbi sul catalizzatore..... ma a benzina la macchina và bene.... Quote
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