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Ciao a tutti vi scrivo per ricevere pareri opinioni sulla convenienza e fattibilità di un installazione di inpianto gpl sulla mia VW polo 1.2 benzina del 2015, sesta serie 4 cilindri 66 kw a iniezione diretta. Percorro 18.000 km annui misti tra urbano e extraurbano. I miei dubbi riguardano l'efficacia e la fattibilita perche l'installatore BRC mi dice che su questo tipi di motore vista l'iniezione diretta serve un impianto particolare e parecchio tempo di lavoro in piu. Mentre l'installatore Landi non acenna a nessuna problematica. Grazie in anticipo.

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Ciao a tutti vi scrivo per ricevere pareri opinioni sulla convenienza e fattibilità di un installazione di inpianto gpl sulla mia VW polo 1.2 benzina del 2015, sesta serie 4 cilindri 66 kw a iniezione diretta. Percorro 18.000 km annui misti tra urbano e extraurbano. I miei dubbi riguardano l'efficacia e la fattibilita perche l'installatore BRC mi dice che su questo tipi di motore vista l'iniezione diretta serve un impianto particolare e parecchio tempo di lavoro in piu. Mentre l'installatore Landi non acenna a nessuna problematica. Grazie in anticipo.

L'impianto costa più di uno tradizionale per motori ad iniezione indiretta e bisogna tenere conto che anche andando a gas utilizzerà comunque un po' di benzina per non far bloccare gli iniettori.

Quindi la convenienza si riduce...

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Ma un preventivo non te l'hanno fatto ?

1800 euro landi 2700 brc, cio che non mi convince e che al di la del prezzo l'installatore brc mi dice che sono il primo a farlo su una polo a iniezione diretta si e informato a lungo sulla fattibilita mentre l'installatore landi non ha battuto ciglio, mi preoccupa non essendo un esperto che il mio modello non sia adatto ad essere gasato o comunque si perda la convenienza

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Cerca altri e tira le somme...io ho lovato e funziono bene ma nn ho la tua auto..cerca e nn accontentarti.

Postato

Landi è il marchio più diffuso, 1800 è un buon prezzo considerando che è ad iniezione diretta.

 

Quello che intende dire l'impiantista BRC è che per gli impianti ad iniezione diretta serve Kit specifico per il tuo motore.  Anche l'impianto Landi è sicuramente specifico per il tuo motore. Non è infatti possibile fare mappature manuali o generiche su un motore ad iniezione diretta.

Per questo motivo costano 200-300 euro in più rispetto ad un impianto per l'iniezione INdiretta.

2700 Euro è una cifra senza senso. Evidentemente l'installatore non  ne ha mai fatti, non si sente sicuro, quindi non lo vuole fare.

 

L'altro problema dell'iniezione diretta è che ha sicuramente un contributo benzina, ovvero consumerà qualche spruzzata di benzina anche quando stai viaggiando a GPL (15%  ?). Serve a proteggere il motore quando viaggi a regimi molto alti oppure  molto bassi. Avrai comunque un discreto risparmio visto il tuo kilometraggio annuo.

  • 2 weeks later...
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ciao

2700€ significa che il pareggio si allontana parecchio...non so quanto consumi a benzina sul tuo percorso ma data l'auto non credo che fai meno di 15 16 km/l...

come ti hanno detto ci va il kit dedicato a quel motore, magari landi lo ha da piu tempo o semplicemente l'installatore non ha nemmeno verificato. Ah consumerai circa il 10% di benzina durante il funzionamento a gpl

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