red Postato 24 Gennaio 2006 Report Postato 24 Gennaio 2006 Ciao ragazzi!!! Un caro amico sta acquistando un 607 3000cc benzina automatica full optional, ma essendo un discreto macinatore di km voleva gasarla. Avete informazioni su eventuali problemi su questo modello, ad esempio alle sedi valvole? Io ho consigliato un BRC sequenziale montato da un certo installatore che qui nella zona di Parma è l'UNICO che lavora davvero bene!! Resto in attesa di qualche suggerimento!!! Grazie a tutti e buona giornata!!!!! Red Quote
Guest anarti Postato 24 Gennaio 2006 Report Postato 24 Gennaio 2006 No, L’auto è trasformabile senza problemi! Vedi: http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp Se c'e' il segno di spunta significa che le sedi valvole soffrono (Minimo minimo serve una lubrificazione supplementare), le auto che proprio non si possono gasare non sono neanche in lista. La mia raccomandazione è di andare da un’installatore di provata esperienza più che consigliare la marca impianto. Visto il bagagliaio della 607 e i consumi metterei un serbatoio cilindrico. Ciao Angelo Quote
red Postato 24 Gennaio 2006 Author Report Postato 24 Gennaio 2006 Grazie mille per la dritta!!! Giro il tutto al mio amico!!! Red Quote
rstefdc Postato 24 Gennaio 2006 Report Postato 24 Gennaio 2006 io ho una C5 3.0 V6 che è identica... unico consiglio: l'importante che l'installatore abbia già LAVORATO (=esperienza) su quel motore, molto poco diffuso... gli eviterai una miriade di problemi, visto che tra l'altro, è un euro 4... io ci ho messo 3 mesi a riuscire ad avere un minimo di affidabilità, con un impianto Stargas "improvvisato". a posteriori, chiederi un Landi. Quote
Enzo1 Postato 25 Gennaio 2006 Report Postato 25 Gennaio 2006 io ci ho messo 3 mesi a riuscire ad avere un minimo di affidabilità, con un impianto Stargas "improvvisato". Ci credo! Con un installatore come il tuo... Ciao. Enzo. Quote
antonio1970 Postato 26 Gennaio 2006 Report Postato 26 Gennaio 2006 No, L’auto è trasformabile senza problemi! Vedi: http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp Se c'e' il segno di spunta significa che le sedi valvole soffrono (Minimo minimo serve una lubrificazione supplementare), le auto che proprio non si possono gasare non sono neanche in lista. La mia raccomandazione è di andare da un’installatore di provata esperienza più che consigliare la marca impianto. Visto il bagagliaio della 607 e i consumi metterei un serbatoio cilindrico. Ciao Angelo permettimi di dubitare di quel sito.. non e' la bibbia. infatti la mia auto non c'e' eppure e' gasata landi omegas e va' da Dio da 23.000 km ormai... Quote
bart80 Postato 13 Febbraio 2006 Report Postato 13 Febbraio 2006 il motore è imponente, assicurati che utilizzi il kit maggiorato con tubo in rame da 8mm. ricorda all'installatore che peugeot e citroen hanno un particolare galleggiante della benzina per cui lo strumento in macchina continua a calare fino alla riserva anche quando non c'è consumo di benzina. Basta solo inserire una "sactoletta" fornita dall'AEB. Ditta specializzata per componenti elettronici per impianti a gas. Quote
steu851 Postato 15 Febbraio 2006 Report Postato 15 Febbraio 2006 permettimi di dubitare di quel sito.. non e' la bibbia. infatti la mia auto non c'e' eppure e' gasata landi omegas e va' da Dio da 23.000 km ormai... Borel è un gorsso installatore Francese, il sito va preso in considerazione per le auto citate, quelle non citate vuol semplicemente che non hanno dati a riguardo Quote
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