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SOLO una cosa: guarda se i km della diagnosi corrispondono a quelli sul quadro, conta anche i check, il numero dei tagliandi, tipo: 1ogni 20.000km deve aver scritto 5 ... Se di più...son scalati e su queste macchine ancora devo vedere chi le vende senza far così... Cosa ti costa a non fidarti e prina di comprarla far far diagnosi durante la prova vettura??? Fallo a sorpresa senza preavvisarglielo altrimenti nessuno te la farà fare... Aggiornaci... Ah ..quando vedrai i km scalati spunta un prezzo migliore perché puoi benissimo denunciare il venditore e fargli revocar la licenza di vendita... È ora di finirla co' ste' truffe dei km..spero grazie alle nuove revisioni finisca tutto, da Italiano ne dubito!!!

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il fatto che sia 5 marce...purtroppo era la norma fino a inizio anni 2000, specie su motori con una buona coppia che permette una 5 marcia abbastanza di riposo.

Concordo sul verificare lo stato della distribuzione, alcuni sulle audi a motore longitudinale smonta il frontale per fare la distribuzione agevolmente.

A6 2400 ha 220000 km di quale anno? una macchina del genere potrebbe anche percorrere 10 15000 km l'anno. Poi fare occhio allo schilometraggio ci sta,specie se la compri da un commerciante "indipendende" pincopallo e non in un concessionario con mandato ufficiale...è comunque un modello particolare che consuma e che comprava chi non faceva molti km. L'assenza del gpl fa bene pensare. Occhio alla A4 1.8 t è già più facile che sia stata sfruttata di più.

1000€ per un landi 6 cilindri immagino si parli di sud italia

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è sul limite...fatti dare il codice motore

Si anche perchè poi hanno introdotto i 1600 turbo iniezione diretta con quei cavalli (156), sbaglio?

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