Braciola63 Postato 2 Maggio 2019 Author Report Postato 2 Maggio 2019 Salve. Errore P304 mancata accensione cilindro 4. Credo ripeto credo che non dipenda da impianto accensione in generale. Perchè ora a gpl va benissimo. La cosa strane e che,ora che ci penso,quando accendo la macchina,parte a benzina, parte regolarmente al primo giro di chiave parte sui 1200/1300 giri come a sempre fatto per poi scendere sui 900 come si scalda.Il minimo è regolare sempre solo che se accelero progressivamente è totto ok ma se affondo sale di giri in modo irregolare e a strattoni e non va piu dei 4000mila giri per poi accendersi la spia gilla(P304) Grazie.. Quote
Moscerino Postato 2 Maggio 2019 Report Postato 2 Maggio 2019 Salve. Errore P304 mancata accensione cilindro 4. Credo ripeto credo che non dipenda da impianto accensione in generale. Perchè ora a gpl va benissimo. La cosa strane e che,ora che ci penso,quando accendo la macchina,parte a benzina, parte regolarmente al primo giro di chiave parte sui 1200/1\300 giri come a sempre fatto per poi scendere sui 900 come si scalda.Il minimo è regolare sempre solo che se accelero progressivamente è totto ok ma se affondo sale di giri in modo irregolare e a strattoni e non va piu dei 4000mila giri per poi accendersi la spia gilla(P304) Grazie.. Si l'impianto di accensione dovrebbere essere ok. Magari qualche sensore? Quote
simon85rm Postato 3 Maggio 2019 Report Postato 3 Maggio 2019 Misfire, mancata accensione di un cilindro.. Può esser tutto o nientr...parti dal banale e continua...prima cosa...controlla se tutti cavi son attaccati bene... Quote
Braciola63 Postato 3 Maggio 2019 Author Report Postato 3 Maggio 2019 Ciao. Bobbine e cavi sostituiti dalla casa madre con originali piu controlli fatti da loro. Il problema è a benzina a gas va benissimo. Grazie Quote
pao81 Postato 3 Maggio 2019 Report Postato 3 Maggio 2019 Ti hanno resettato i parametri autoadattativi della centralina benzina? Se non lo hanno fatto ti consiglio caldamente di chiederlo e poi fare 100-200 km (non continuativi!) esclusivamente a benzina per fare apprendere alla centralina i parametri corretti. Se la parte di accensione è ok e a gas va bene significa che si è scarburata a benzina. L'auto, anche quando vai a gas, "pensa" a benzina. Fatta questa prova puoi scoprire facilmente se ci sono altri problemi. A me era successa una cosa analoga: in pratica un iniettore gas divenuto troppo lento a causa dell'età, iniettava più gas del dovuto. La centralina benzina smagriva talmente tanto per mantenere la carburazione stechiometrica che quando avviavo a benzina l'iniezione in quel cilindro era talmente scarsa che avevo mancate accensioni. Quote
Braciola63 Postato 3 Maggio 2019 Author Report Postato 3 Maggio 2019 Ciao. Non so cosa è stato fatto alla centralina,so solo che su fattura è scritto diagnosi completa benzina/gpl fanno anche gpl la mia è una bifuel uscita cosi. Quindi,se ho capito,dici che potrebbe essere l'inniettore gpl del cilindro 4,in questo caso, e che la centralina adatta la carburazione e quando vado a benzina rimane scarburata con i dati ricevuti a gpl? Il fatto che a gpl,avendo l'auto da molti anni,va bene come sempre andata. Nessun buco nessun mancamento perfetta com'è sempre andata. Posso provare a usare l'auto per un pieno di benzina senza usare gpl forse potrebbe riadattarsi o no. Grazie. Quote
Moscerino Postato 3 Maggio 2019 Report Postato 3 Maggio 2019 Ciao. Non so cosa è stato fatto alla centralina,so solo che su fattura è scritto diagnosi completa benzina/gpl fanno anche gpl la mia è una bifuel uscita cosi. Quindi,se ho capito,dici che potrebbe essere l'inniettore gpl del cilindro 4,in questo caso, e che la centralina adatta la carburazione e quando vado a benzina rimane scarburata con i dati ricevuti a gpl? Il fatto che a gpl,avendo l'auto da molti anni,va bene come sempre andata. Nessun buco nessun mancamento perfetta com'è sempre andata. Posso provare a usare l'auto per un pieno di benzina senza usare gpl forse potrebbe riadattarsi o no. Grazie. Si prova ad usarla a benzina, per vedere se la carburazione si riadatta. Quote
pao81 Postato 3 Maggio 2019 Report Postato 3 Maggio 2019 Ciao. Non so cosa è stato fatto alla centralina,so solo che su fattura è scritto diagnosi completa benzina/gpl fanno anche gpl la mia è una bifuel uscita cosi. Quindi,se ho capito,dici che potrebbe essere l'inniettore gpl del cilindro 4,in questo caso, e che la centralina adatta la carburazione e quando vado a benzina rimane scarburata con i dati ricevuti a gpl? Il fatto che a gpl,avendo l'auto da molti anni,va bene come sempre andata. Nessun buco nessun mancamento perfetta com'è sempre andata. Posso provare a usare l'auto per un pieno di benzina senza usare gpl forse potrebbe riadattarsi o no. Grazie. Risparmi se ti fai resettare i parametri autoadattativi e fai 100-200 km come ti ho detto Io avevo fatto 400km a benzina prima di azzerare i parametri autoadattativi e dopo un paio di viaggi a gpl ero punto e a capo. Non so quanto sia il tuo serbatoio ma se io dovessi fare il pieno di benzina spenderei sui 90€ Se ti fai azzerare i parametri e poi a benzina va bene sei sicuro che il problema sia un iniettore a gpl, se invece persistesse potresti avere l'iniettore benzina otturato o da controllare. Quote
simon85rm Postato 4 Maggio 2019 Report Postato 4 Maggio 2019 Lambda??? Potrebbero aver problemi anche se nn lo dice la diagnosi...io proverei la macchina staccabdone i connettori e , minimo a parte ballerino, se funzionasse bene , son le sonde... Se fosse altro lo farebbe a gpl... Quote
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