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Problemi con consumo Fiat Punto 1.2 16v, anno 2001


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Un ultima cosa, quando sto a velocita sopra 80km/h la temperatura si abbasa a 45°, e poi va a posto (90°) quando la velocita scende.

Valvola termostatica...
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Può essere lo strumento sul quadro... La prova solo con la diagnosi puoi farla... Di solito il termostato o si blocca chiuso o aperto, altrimenti quando lo è poco, la temperatura è poco sotto la metà o poco oltre...queate variazioni che scrivi sbrano più di natura elettrica di un problema al quadro strumenti...

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Anche un termostato malfunzionante da oscillazioni di temperatura, provato personalmente ai tempi della 147.

Per carità un controllo allo strumento con MES si può anche fare, ma secondo me è il termostato al 99%

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Aleturbo , fisicamente però o và o meno no? Son sempre i fili, roba elettrica...gli farei seguir i fili e veder se hanno acqua olio qualcosa che li mandi in errore...

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per la temperatura cambia il termostato,non chiude bene.

La 1.2 16v non ha il motorino del minimo ma solo la farfalla elettronica. Una volta pulita andrebbe fatto l'autoapprendimento, ma non so aiutarti su questa procedura. Quando accendi i carichi elettrici il motore sforza e gli servono piu aria e benzina,varia la posizone della farfalla e se il motorino della stessa non si muove libero ma a scatti rischia di spegnersi il motore

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......la 1.2 16v non ha il motorino del minimo ma solo la farfalla elettronica.............

 

Si esatto.

Per la 1.2 e la 1.4 16V con centralina BOSCH l'auto apprendimento dopo pulizia e' automatico...si accende il quadro e si lascia acceso 30-60 secondi si sente il corpo farfallato che da solo si fa i suoi movimenti

Postato

Infatti ti avevo già suggerito non era da cambiare il termostato... Il tuo è un difetto elettrico non meccanico... Hai buttato soldi e non risolto... Vai su ilpubtomanutenzione forum delle punto e troverai la soluzione...qui si parla di gpl è altra cosa... La procedurs apprendimento dovresti trovarla su youtuve anche...

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