simon85rm Postato 1 Febbraio 2019 Report Postato 1 Febbraio 2019 Diagnosi fatta? Perché perdere giorni quando con 20 30e max di sola diagnosi almeno si conosce il problema? Cambiato ok , può anche essere difettoso... Quote
Bilancino Postato 1 Febbraio 2019 Report Postato 1 Febbraio 2019 Sensore di fase ... Nelle punto 2 serie fa' questo.. Per adesso ti rifunziona dopo un po'.. Presto rimarrai ancora più a piedi... Con una diagnosi lo vedresti subito. Oh naturalmente è una mia supposizione avvalorata da esperienza personale e nn professionale.aggiornaci pure. l'unico messaggio che si presenta è un Errore generico di pressione GPL..... Serve specialista impianti a gas..... Quote
Markkk Postato 1 Febbraio 2019 Author Report Postato 1 Febbraio 2019 Sensore di fase ... Nelle punto 2 serie fa' questo.. Per adesso ti rifunziona dopo un po'.. Presto rimarrai ancora più a piedi... Con una diagnosi lo vedresti subito. Oh naturalmente è una mia supposizione avvalorata da esperienza personale e nn professionale.aggiornaci pure. l'unico messaggio che si presenta è un Errore generico di pressione GPL..... Serve specialista impianti a gas..... Si, è stata collega + vv al computer per la diagnosi e purtroppo non si riscontra la vera problematica. Solo un messaggio di errore legato alla pressione GPL.... ma essendo così generico non si sa dove intervenire. Naturalmente sono già stato da esperti di impianti GPL, e come ho già scritto, navigano nel buio.... non sanno cosa altro cambiare.... Stessa cosa con Renault. E' per questo che sono qui sul forum e chiedo a voi.... non so + dove sbattere la testa..... Quote
Moscerino Postato 1 Febbraio 2019 Report Postato 1 Febbraio 2019 Sensore di fase ... Nelle punto 2 serie fa' questo.. Per adesso ti rifunziona dopo un po'.. Presto rimarrai ancora più a piedi... Con una diagnosi lo vedresti subito. Oh naturalmente è una mia supposizione avvalorata da esperienza personale e nn professionale.aggiornaci pure. l'unico messaggio che si presenta è un Errore generico di pressione GPL..... Serve specialista impianti a gas..... Si, è stata collega + vv al computer per la diagnosi e purtroppo non si riscontra la vera problematica. Solo un messaggio di errore legato alla pressione GPL.... ma essendo così generico non si sa dove intervenire. Naturalmente sono già stato da esperti di impianti GPL, e come ho già scritto, navigano nel buio.... non sanno cosa altro cambiare.... Stessa cosa con Renault. E' per questo che sono qui sul forum e chiedo a voi.... non so + dove sbattere la testa..... Non desistere, prova ancora da altri meccanici...purtroppo questi problemi (per fortuna rari) capitano agli impianti gas di serie...dove la diagnosi è più difficile. Quote
simon85rm Postato 1 Febbraio 2019 Report Postato 1 Febbraio 2019 Devi verificare se puoi fare avviamenti direttamente a gpl... Se puoi farne vedi se avvia bene a freddo, e dopo 15 20min di sosta a caldo... Se riesci saprai tutto.. Altrimenti riduttore iniettori e carburazione da rivedere. Quote
Bilancino Postato 1 Febbraio 2019 Report Postato 1 Febbraio 2019 Se c'è un problema di sovrapressione del gpl, il candidato è il riduttore di pressione......un impiantista della casa madre del tuo impianto gas dovrebbe, nel buio, montarti un riduttore dello stesso modello e vedere se è lui.....Non ha senso cambiare i sensori a caso se a benzina è perfetta in un mese........Al massimo posso pensare al sensore di pressione presente nel rail iniettori ma se è stato cambiato anche questo rimane il riduttore...... Ciao Quote
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