Impianto GPL JEEP Grand Cherokee 3.6 V6 Pentastar

[eco world gas s.r.l.]

Emer fa parte del gruppo Westport così come BRC, Zavoli e Prins, non credo usi ancora elettronica del concorrente AeB (cioè Landi).

Tra tutti io monterei (e monterò) Zavoli con iniettori IN03 (Brc). Sicuramente una spanna sopra Landi. Gli iniettori BRC non sono revisionabili ma essendo molto affidabili ed insensibili allo sporco (non hanno zone di scorrimento ma membrana flottante) non lo vedo un problema.

Zavoli lo preferisco per il riduttore. Ho revisionato un Genius BRC e devo dire che la componentistica è abbastanza povera. lo zavoli sembra decisamente meglio (poi non avendolo mai aperto non posso dirlo con certezza)

Ciao

In questo momento fa parte della Westport prima era AEB che io sappia,adesso usa elettronica BRC ,Riduttore Zavoli e iniettori Zavoli o Brc dipende.

Poi se li monti sicuramente lo saprai meglio di me.

[simonech]

Io confermo che sulla Chrysler Crossfire avevo un impianto Lovato su cui non ho mai messo le mani. Adesso che ho l'impianto Landi Renzo ogni qualche mese devo dare una pulita agli iniettori sennò ho problemi a freddo.

[betullo]

Io confermo che sulla Chrysler Crossfire avevo un impianto Lovato su cui non ho mai messo le mani. Adesso che ho l'impianto Landi Renzo ogni qualche mese devo dare una pulita agli iniettori sennò ho problemi a freddo.

 

Ma ce l'hai il filtro? Io non ho mai sentito nessuno che ha questo problema.

[simonech]

Si, ce l'ho, forse ne serve uno migliore! Bo

[eco world gas s.r.l.]

Io confermo che sulla Chrysler Crossfire avevo un impianto Lovato su cui non ho mai messo le mani. Adesso che ho l'impianto Landi Renzo ogni qualche mese devo dare una pulita agli iniettori sennò ho problemi a freddo.

Sei fortunato a pulirli e basta ,spesso li cambiano direttamente gli iniettori.

[eco world gas s.r.l.]

 

Io confermo che sulla Chrysler Crossfire avevo un impianto Lovato su cui non ho mai messo le mani. Adesso che ho l'impianto Landi Renzo ogni qualche mese devo dare una pulita agli iniettori sennò ho problemi a freddo.

 

Ma ce l'hai il filtro? Io non ho mai sentito nessuno che ha questo problema.

 

Ti girerei qualche foto delle officine con gli scatoloni pieni di iniettori med.

[betullo]

 

 

Io confermo che sulla Chrysler Crossfire avevo un impianto Lovato su cui non ho mai messo le mani. Adesso che ho l'impianto Landi Renzo ogni qualche mese devo dare una pulita agli iniettori sennò ho problemi a freddo.

 

Ma ce l'hai il filtro? Io non ho mai sentito nessuno che ha questo problema.

 

Ti girerei qualche foto delle officine con gli scatoloni pieni di iniettori med.

 

 

Io li ho usati quasi 15 anni e non ho avuto problemi. Quando sono da sostituire si sostituiscono più facilmente di tutti gli altri.

E comunque gli iniettori quando cedono cedono, non ho mai sentito nessuno che ha problemi solo a freddo e che riesce a ravvivarli con uno spray. Questa è la cosa strana.

[eco world gas s.r.l.]

 

 

 

Io confermo che sulla Chrysler Crossfire avevo un impianto Lovato su cui non ho mai messo le mani. Adesso che ho l'impianto Landi Renzo ogni qualche mese devo dare una pulita agli iniettori sennò ho problemi a freddo.

 

Ma ce l'hai il filtro? Io non ho mai sentito nessuno che ha questo problema.

 

Ti girerei qualche foto delle officine con gli scatoloni pieni di iniettori med.

 

 

Io li ho usati quasi 15 anni e non ho avuto problemi. Quando sono da sostituire si sostituiscono più facilmente di tutti gli altri.

E comunque gli iniettori quando cedono cedono, non ho mai sentito nessuno che ha problemi solo a freddo e che riesce a ravvivarli con uno spray. Questa è la cosa strana.

 

So che hanno iniziato ad avere problemi da circa 2 anni a questa parte , sul discorso di pulirli con lo spray sono d'accordo con te .