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Impianto BRC seq. 2100euro su Volvo S40


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Postato

Ciao,

sono nuovo di questo forum, ma è varie volte che leggo attraverso i post e ho trovato diverse considerazioni interessanti è competenti. Vorrei porvi, quindi, la seguente tematica.

- Vorrei installare un impianto GPL sulla mia Volvo S40 1.8 16V del 1998 (EURO2) con 70.000km;

- Mi sono rivolto a due concessionari Volvo di MI che mi hanno rediretto su officine di fiducia;

- una di queste mi ha proposto un impianto BRC sequenziale a 2100euro (con modifica del pianale per far stare la bombola toroidale)

 

Premesso che mi rivolgerò anche ad altri installatori, le mie domande sono:

- il prezzo non è troppo alto? (mi aspettavo intorno alle 1600-1700euro)

- su quel tipo di macchina, è necessario un impianto sequenziale, oppure è più efficiente (e anche meno costoso) un impianto a iniezione?

 

Grazie!!!

Postato

Ciao,

sono nuovo di questo forum, ma è varie volte che leggo attraverso i post e ho trovato diverse considerazioni interessanti è competenti. Vorrei porvi, quindi, la seguente tematica.

- Vorrei installare un impianto GPL sulla mia Volvo S40 1.8 16V del 1998 (EURO2) con 70.000km;

- Mi sono rivolto a due concessionari Volvo di MI che mi hanno rediretto su officine di fiducia;

- una di queste mi ha proposto un impianto BRC sequenziale a 2100euro (con modifica del pianale per far stare la bombola toroidale)

 

Premesso che mi rivolgerò anche ad altri installatori, le mie domande sono:

- il prezzo non è troppo alto? (mi aspettavo intorno alle 1600-1700euro)

- su quel tipo di macchina, è necessario un impianto sequenziale, oppure è più efficiente (e anche meno costoso) un impianto a iniezione?

 

Grazie!!!

 

Se sei di Mialno ti posso indirizzare da chi mi ha installato l'impianto che monta Zavoli o StarGas oltre che ovviamente BRC.

Per il prezzo se dai un'occhiata qui http://www.ecomobile.it/Prezzi%20trasforma...PL%20Metano.htm

noti che per un 4 cilindri aspirato ( entro 2000 cc) con toroidale e collaudo si arriva a 2050 Euro, nel tuo caso col turbo c'è qualche costo in più (iniettori e riduttore maggiorati) quindi 2100 mi sembra nella norma

Postato

Non è turbo è il 1.8 16v aspirato. Il turbo è il 1.9 T4. Ciao

 

ops ho letto male... in effetti 2100 son troppi

 

Comunque in regime di blocchi del traffico è risaputo che molti installatori se ne approfittano aumentando del 20-30% i prezzi, magari facendo pure cartello nelle città più piccole dove si devono fare diversi km per trovare alternative!

Postato

[

Comunque in regime di blocchi del traffico è risaputo che molti installatori se ne approfittano aumentando del 20-30% i prezzi, magari facendo pure cartello nelle città più piccole dove si devono fare diversi km per trovare alternative!

 

Non bastano i distributori di gas, adesso ci si mettono anche gli installatori a fare cartello :P :angry:

 

Spero di no. :lol:

Postato

Il prezzo è alto a Bergamo montano Brc Sequent per 1800 euro. Mi lascia perplesso la modifica al pianale non mi sembra sia sicuro e legale.

 

Grazie a tutti per le utili indicazioni!!!

Provo a fare riferimento anche a qualche installatore di BG e all'installatore di steu851.

 

Riguardo il pianale, ho usato un termine errato. La modifica sarebbe al pannello copriruota presente nel baule.

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