MONTARE O NON MONTARE L'IMPIANTO A GPL?

[SIMOBOX]

Salve a tutti è da qualche mese che vivo nel dubbio se installare o meno l'impianto a GPL sulla mia FIAT PUNTO SPORTING 1200 16 Valvole del 2002, è una macchina che consuma circa 17 Km/l nel percorso misto, percorro circa 15000 Km l'anno e visto anche l'aumento del GPL non sò se installarlo o meno..........Voi che cosa mi consiglate e soprattutto che tipo di impianto mi converrebbe montare?

Grazie a tutti.

Simone

[piacerediguidare]

Con le tue percorrenze dipende da quanto tempo la vuoi tenere.

 

Per il tipo di impianto direi senz'altro un sequenziale, inoltre pare che su quel tipo di motore il gpl funzioni bene.

 

Ciao

[ziobertex]

quoto piacere di guidare io faccio la tua percorrenza se la devi tenere un po di anni gasala

[dbev]

Mettila a metano

[punto sporting]

Vai col sequenziale a iniezione gassosa.

[Naybet]

Salve a tutti è da qualche mese che vivo nel dubbio se installare o meno l'impianto a GPL sulla mia FIAT PUNTO SPORTING 1200 16 Valvole del 2002, è una macchina che consuma circa 17 Km/l nel percorso misto, percorro circa 15000 Km l'anno e visto anche l'aumento del GPL non sò se installarlo o meno..........Voi che cosa mi consiglate e soprattutto che tipo di impianto mi converrebbe montare?

Grazie a tutti.

Simone

 

 

Lascia perdere gli impianti a gas.....non conviene assolutamente .....fatti un bel diesel iniezione diretta commor rail intercooler e...se ci riesci....tienitela fino a 300.000 km....vedrai quante soddisfazioni (e soprattutto soldi).....darai ai meccanici....

[m.massimo]

17 km/l e 15.000 km/anno fanno a spanne sui 4 anni e 50-60.000 km per ammortizzare (senza alcun incentivi o sconto) un impianto di ultima generazione. Non sono pochi. Dipende da quanto la vuoi tenere.

[punto sporting]

Salve a tutti è da qualche mese che vivo nel dubbio se installare o meno l'impianto a GPL sulla mia FIAT PUNTO SPORTING 1200 16 Valvole del 2002, è una macchina che consuma circa 17 Km/l nel percorso misto, percorro circa 15000 Km l'anno e visto anche l'aumento del GPL non sò se installarlo o meno..........Voi che cosa mi consiglate e soprattutto che tipo di impianto mi converrebbe montare?

Grazie a tutti.

Simone

 

 

Lascia perdere gli impianti a gas.....non conviene assolutamente .....fatti un bel diesel iniezione diretta commor rail intercooler e...se ci riesci....tienitela fino a 300.000 km....vedrai quante soddisfazioni (e soprattutto soldi).....darai ai meccanici....

 

La macchina il nostro amico ce l'ha già e non deve cambiarla....

[Weightless]

Non montare l'impianto GPL

[vmaurizio]

Certo non è facile decidere con tale percorrenza annua e considerando anche il fatto che già di suo la macchina consuma poco.

 

Io direi di NON farlo, adesso la macchina ha circa 4 anni, se ti ci vogliono 4 anni per ammortizzare l'impianto a gas arriveresti a 8 anni di vita che per quel motore non sono molti, anzi, ma potresti volere o dovere cambiare l'auto per cause di forza maggiore ed allora avresti fatto tutto per niente.

 

Se poi dici che la macchina la terrai cmq per 15 anni allora fallo

[dbev]

Costo dei carburanti in Euro

Benzina Verde al lt. 1,272

Gasolio al lt. 1,174

GPL al lt. 0,672

Metano al kg. 0,700

 

Ipotesi di percorrenza e consumo

Km./anno 15.000

Km./litro a benzina 17

 

Risparmio rispetto alla benzina percorrendo 15.000 km a:

 

metano €726 64,72%

GPL €381 33,96%

gasolio €326 29,00%

[SIMOBOX]

Grazie a tutti, mi avete chiarito le idee, visto gli anni della macchina e i Km che faccio all'anno credo proprio di non montarlo.

GRAZIE DI NUOVO

[luczan]

SIMOBOX,

 

ti do un link di un calcolatore molto valido:

 

http://www.amortisationsrechner.de/index.pl?lang=english

 

Ho fatto una simulazione grossolana, dovresti ammortizzare la spesa in circa 3 anni (45.000 km.) con un risparmio raggiunto in 5 anni di 1.200 euro.

Questo calcolatore tiene conto anche del consumo di benzina all'avvio: tutte le variabili sono settabili.

 

Penso sia il migliore sulla rete.

 

 

Ciao, Luca.