alfredopigna Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 Guarda che sei sempre stato Tu a consigliare l'acquisto di un accessorio che è già integrato nella centralina (dipende da tipo e modello), indiscriminatamente. Io il mio dubbio l'avevo già espresso... Tu invece consigli : ... acquistate, acquistate ... Per mia indole, forse per fortuna, non mi fido ... degli stregoni fai da te... Comunque, si vede che hai la coda di paglia, in quanto non ho fatto nomi riguardo ai cialtroni. Ho nominato solo due nick che avevano installato variatori di anticipo ... Lascio al forum il giudizio. ... e ci sei riuscito a tirare dentro anche me ... Byeeee Quote
top Postato 16 Gennaio 2006 Author Report Postato 16 Gennaio 2006 Ribadisco: non mi sembra corretto mischiare i cialtroni, che si fanno pagare non sapendo un c...o, da quelli come te che sperimentano e danno consigli senza alcun interesse. Ribadisco ancora di più: non ti riconosco alcuna autorevolezza; in un forum, CHIUNQUE viene inquadrato in base a quello che scrive e a come si comporta. Discutere con te è semplicemente impossibile, dato che non ascolti le ragioni degli altri e, a richiesta di spiegazione, rispondi se va bene con 'non capisci un razzo', se va male invece auguri direttamente tumori alla prostata. Nessuno degli altri che chiami a raccolta, a quanto mi risulta, può essere accostato a te. Quote
Guest mystr Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 Ciao, scusami mystr, che tipo di variatore monti? Volevo renderti partecipe di una novità, ma non sono sicuro si quale hai, dovrebbe essere un pick up. Ciao Eh no peccato, e' uno AEB spark2, di quelli che lavorano in alta tensione.... che cos'era? Ribadisco: non mi sembra corretto mischiare i cialtroni, che si fanno pagare non sapendo un c...o, da quelli come te che sperimentano e danno consigli senza alcun interesse. Ribadisco ancora di più: non ti riconosco alcuna autorevolezza; in un forum, CHIUNQUE viene inquadrato in base a quello che scrive e a come si comporta. Discutere con te è semplicemente impossibile, dato che non ascolti le ragioni degli altri e, a richiesta di spiegazione, rispondi se va bene con 'non capisci un razzo', se va male invece auguri direttamente tumori alla prostata. Nessuno degli altri che chiami a raccolta, a quanto mi risulta, può essere accostato a te. che spasso.... P.S. ....PROFESSORE DI VITA matricola n°999999999999999999999999999999999999999999999999999... Si dice siluri fotonici e non PROTONICI.... Quote
top Postato 16 Gennaio 2006 Author Report Postato 16 Gennaio 2006 Cosa ne sai tu di quali siluri uso io? a me piacciono i protoni. Quote
MOTOCICLISTA Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 la centralina sequent.se gli fai leggere i giri dal sensore ruota fonica,(entrata-uscita)con i vari cablaggi a-b-c-d-e-f-g-h-i,si puo' abilitare il variatore d'anticipo.ovviamente x tutte le macchine moderne dove si monta il pick-up.ovviamente non tutte le centraline benzina digeriscono l'anticipo,quindi fare molta attenzione ragazzi.ciao Quote
top Postato 16 Gennaio 2006 Author Report Postato 16 Gennaio 2006 Visto che siamo tornati on topic.... D'accordo, magari la centralina si irrita, però dato che non mi costa nulla perchè il variatore è già integrato, io provo. Vantaggi ce ne sono di sicuro, con il variatore, su questo non ci piove. Alla peggio lo setto a zero gradi oppure rimetto i cablaggi com'erano. Quote
Guest mystr Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 Visto che siamo tornati on topic.... D'accordo, magari la centralina si irrita, però dato che non mi costa nulla perchè il variatore è già integrato, io provo. Vantaggi ce ne sono di sicuro, con il variatore, su questo non ci piove. Alla peggio lo setto a zero gradi oppure rimetto i cablaggi com'erano. Tu in topic ci staresti solo in "it.discussioni.casi.psichiatrici" Quote
top Postato 16 Gennaio 2006 Author Report Postato 16 Gennaio 2006 Ascolta, se hai qualcosa da aggiungere al tema del thread sei il benvenuto, altrimenti sei pregato di astenerti. Se invece insisti con offese o altre perdite ti tempo, ti invito ad un incontro privato, de visu, così queste cosette me le ripeti mentre mi guardi negli occhi. Ok? Quote
steu851 Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 la centralina sequent.se gli fai leggere i giri dal sensore ruota fonica,(entrata-uscita)con i vari cablaggi a-b-c-d-e-f-g-h-i,si puo' abilitare il variatore d'anticipo.ovviamente x tutte le macchine moderne dove si monta il pick-up.ovviamente non tutte le centraline benzina digeriscono l'anticipo,quindi fare molta attenzione ragazzi.ciao In un motore col knoking sensor e con uno scanner OBD danni non se ne dovrebbero fare, se si anticipa troppo la centralina benzina ritarda e questo si dovrebbe vedere con la diagnosi OBD. L'installatore dice che mi ha già collegato la ruota fonica per prelevare il segnale giri (mah) fosse vero si tratterebbe di attaccare 2 pc e provare Quote
Guest mystr Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 COmunque bello top, prima nella discussione chiede i tecnici e poi li manda a quel paese bollandoli come "cialtroni" vatti a rileggere il titolo del tuo topic Quote
top Postato 17 Gennaio 2006 Author Report Postato 17 Gennaio 2006 COmunque bello top, prima nella discussione chiede i tecnici e poi li manda a quel paese bollandoli come "cialtroni" vatti a rileggere il titolo del tuo topic 1) Io non ti ho mai dato del cialtrone; anzi, ho distinto. Però posso sempre cambiare idea, dato che stai facendo il possibile. 2) Se hai un contributo tecnico, lo aspetto; se intervieni solo per rompere, rinnovo l'invito a mandarmi un PM per incontrarci di persona, dato che hai fatto finta di non capire. In un motore col knoking sensor e con uno scanner OBD danni non se ne dovrebbero fare, se si anticipa troppo la centralina benzina ritarda e questo si dovrebbe vedere con la diagnosi OBD. L'installatore dice che mi ha già collegato la ruota fonica per prelevare il segnale giri (mah) fosse vero si tratterebbe di attaccare 2 pc e provare Se l'ha fatto, lo vedi subito: in uscita dalla centralina, tra gli altri, c'è un connettore a 10 poli da cui escono 5 fili e un connettore a 4 poli. Il connettore a 4 poli è quello dell'anticipo: da lì dovrebbero partire due fili verso la ruota fonica (rosa e blu) e altri due verso la centralina (rosa/nero e blu/nero). Se invece ad essere stato collegato è solo un filo grigio, allora il tuo installatore scambista ha confuso anche la ruota fonica con il contagiri (ed è inutile dire che quel collegamento non serve ad un piffero, il Sequent il segnale dei giri lo può prendere anche dagli iniettori). Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora