chigia Postato 16 Gennaio 2006 Author Report Postato 16 Gennaio 2006 Ok. Grazie. Ma se potessi scegliere una piccola, diciamo una tra 1000 e 1300, cosa prendereste per mettere il GPL. Ciao Quote
alfredopigna Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 Una Punto terza versione (l'ultima prima della Grande Punto)... Vi prego non lapidatemi... Quote
ziobertex Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 clio Punto lancia y polo chevrolet kalos seat ibiza Quote
pilota Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 MA come si fa a consigliare una piccola a nafta anzichè a gpl? Se non ci sono problemi strutturali di motore (che non sopporta il gas) non mi sembra ci possano essere paragoni. Ma avete sentito i piccoli diesel che rumore fanno? E nel confronto con il gpl non reggono sicuramente. Cordiali saluti. Quote
maffio_82 Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 Ciao pilota penso che il rumore non sia(lo spero)un fattore per non comprare diesel:se mi parli che col gpl risparmi qualcosina ok,ma del rumore chissenefrega adesso non demonizziamo in maniera ridicola i diesel sennò ci mettiamo sullo stesso piani di chi l' ha sempre fatto e ancora lo sta facendo nei confronti del gas. ciao Quote
pilota Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 Per carità io non demonizzo certoil diesel. Ma per fare confronti si devono paragonare 2 auto con le due motorizzazioni; e il rumore del diesel, secondo me, è certo un fattore non lieve nel confort generale dell'auto. Cordiali saluti. Quote
Guest mystr Postato 16 Gennaio 2006 Report Postato 16 Gennaio 2006 SILENZIO PECCATORI!! CHE IL DIO DEL GAS VI FULMINI LA CARBURAZIONE!! Venire qui a consigliare un disel..... Qualunque auto tu voglia trasformare, controlla qui: http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp culasse=sede valvola la yaris 1.3 e' out, ma chissa' ricorda che c'e' il flashlube. Comunque il mio consiglio e' , se i tuoi gusti te lo consentono, di acquistare un'auto euro2 al massimo, infatti l'elettronica di quete auto permette una trasformazione con meno problemi. Risparmi anche molto. ciao Quote
chigia Postato 16 Gennaio 2006 Author Report Postato 16 Gennaio 2006 Scusa la mia domanda, a parte che non so una parola di Francese, ma se c'è il quadratino non spuntato vuol dire che non devono essere fatte delle modifiche alle sedi valvole? Ho capito bene? Cos'è il flashlube? Ciao Quote
steu851 Postato 17 Gennaio 2006 Report Postato 17 Gennaio 2006 http://www.borel.fr/Asp/Faisabilites.asp culasse=sede valvola la yaris 1.3 e' out, ma chissa' ricorda che c'e' il flashlube. ad essere precisi culasse è la testata, ma il concetto ovviamente non cambia. Una cosa che non capisco è che dicano che è obbligatoria la modifica della testata. Non caposco perchè tirar giù la testata preventivamente, ma non vale la pena aspettare che si fottano (se si fottono) le sedi valvole prima di sostituirle? Inoltre Borel è il distributore di Vialle per la Francia, compreso l'impianto a iniezione liquida. Visto che non fanno distinzione tra iniezione liquida e gassosa questo andrebbe a smentire le affermazioni di Klimo sul JTG che salvaguarda le sedi valvola. Quote
MatteoTV Postato 17 Gennaio 2006 Report Postato 17 Gennaio 2006 Una Punto terza versione (l'ultima prima della Grande Punto)... Vi prego non lapidatemi... Ma che lapidarti!!! Ii ti quoto appieno!!! La nostra macchina (io ho il 1200 16 valvole, ma conosco persone con l'8 valvole) va bene. Certo come scritto in altri post, hai i suoi diffettucci, ma tutte le persone che conosco sono sempre state contente. E poi a gas so che non c'è alcun problema (questo l'ho imparato anche ne forum). Ciao, Matteo. Quote
Rocciamax Postato 17 Gennaio 2006 Report Postato 17 Gennaio 2006 Una cosa che non capisco è che dicano che è obbligatoria la modifica della testata. Non caposco perchè tirar giù la testata preventivamente, ma non vale la pena aspettare che si fottano (se si fottono) le sedi valvole prima di sostituirle? Forse intendono semplicemente temprare o patentare le sedi valvola. Una tempra superficiale a induzione potrebbe portare buoni risultati, e probabilmente costa meno che rifare le sedi valvola... cia' Max Quote
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