Dubbio su aumento metano e gpl

[Maxj]

Oggi facendo rifornimento a Pescara mi sono accorto che il costo del metano è passato da 0.720 a 0.736 , non mi sono meravigliato più di tanto dato che è salita la benzina, il gasolio, il gpl (tantissimo) ed ora il metano.

Poichè il costo del metano non dovrebbere essere legato a quello del petrolio e che non può essere stata la breve crisi Russia Ucraina (la quale però non è certo finita qui e resta sempre un problema che potrà ritornare in futuro) ho pensato: ma non è che il Governo dà gli incentivi per la trasformazione delle auto e poi se li riprende con gli aumenti del metano e del gpl, poichè incassa più IVA sul prezzo finale (comprensivo anche di accise, come dire la tassa sulla tassa!!! )? Ovvero il Governo non fa niente ed anzi spinge le stesse compagnie ad aumentare i costi del carburante, poichè più è alto il prezzo alla pompa e più incassa l'IVA .

Avevo letto da qualche parte che l'IVA incassata sui carburanti è dell'ordine di oltre 30 miliardi di euro.

Ogni centesimo in più si trasforma in centinaia di milioni di euro di IVA!

L'aumento del costo del carburante poi produce rincari a catena su tutto il resto (è vai con l'IVA )

Che gli incentivi siano spiccioli per pochi e fumo negli occhi per molti?

Io uso il metano per autotrazione da 15 anni, ho inquinato meno e ho meno responsabilità quindi per i disagi causati dalla cattiva qualità dell'aria (stop traffico) e danni alla salute con aumento della spesa sanitaria, però non ho mai preso un centesimo di incentivo poichè, non avendo mai comprato auto nuove o troppo vecchie, l'ultima acquistata tre mesi fa è del 2002 già euro 4, quindi nè abbastanza nuova nè troppo vecchia, subisco tutti gli aumenti ingiustificati e pago pure gli incentivi agli altri!

Per lo meno a sto giro c'è rientrata mia sorella .

Ma no, non può essere così, sarebbe troppo perverso, sicuramente mi sbaglio, forse perchè sono di cattivo umore visto che dopo queste feste devo rimettermi a dieta e anzi devo pure ringraziare perchè gli aumenti del carburante, bollo, autostrade ecc. dovrebbero spronarmi a lasciare l'auto e andare di più a piedi o in bicicletta risparmiando sulla palestra .

Buona notte a Tutti

Max

[Vicus]

In qualche modo lo stato dovrà pure riprenderseli quei bendetti 60 (?) milioni... poverino.

In un primo momento ero entusiasta circa gli incentivi, forse perchè dovevo ancora montare l'impianto, poi ripensandoci mi sono reso conto che è sconveniente in quanto lo stato il denaro stanziato se lo riprendera aumentando le tassazioni. Inoltre gli installatori un po' se ne aprofittano così che gli incentivi perdono un po' di significato.

 

PS: Io non ho usufruito degli incentivi e ora sto pagando per gli incentivi degli altri.

[monellaccio]

Oggi facendo rifornimento a Pescara mi sono accorto che il costo del metano è passato da 0.720 a 0.736 , non mi sono meravigliato più di tanto dato che è salita la benzina, il gasolio, il gpl (tantissimo) ed ora il metano.

Poichè il costo del metano non dovrebbere essere legato a quello del petrolio e che non può essere stata la breve crisi Russia Ucraina (la quale però non è certo finita qui e resta sempre un problema che potrà ritornare in futuro) ho pensato: ma non è che il Governo dà gli incentivi per la trasformazione delle auto e poi se li riprende con gli aumenti del metano e del gpl, poichè incassa più IVA sul prezzo finale (comprensivo anche di accise, come dire la tassa sulla tassa!!! )? Ovvero il Governo non fa niente ed anzi spinge le stesse compagnie ad aumentare i costi del carburante, poichè più è alto il prezzo alla pompa e più incassa l'IVA .

Avevo letto da qualche parte che l'IVA incassata sui carburanti è dell'ordine di oltre 30 miliardi di euro.

Ogni centesimo in più si trasforma in centinaia di milioni di euro di IVA!

L'aumento del costo del carburante poi produce rincari a catena su tutto il resto (è vai con l'IVA )

Che gli incentivi siano spiccioli per pochi e fumo negli occhi per molti?

Io uso il metano per autotrazione da 15 anni, ho inquinato meno e ho meno responsabilità quindi per i disagi causati dalla cattiva qualità dell'aria (stop traffico) e danni alla salute con aumento della spesa sanitaria, però non ho mai preso un centesimo di incentivo poichè, non avendo mai comprato auto nuove o troppo vecchie, l'ultima acquistata tre mesi fa è del 2002 già euro 4, quindi nè abbastanza nuova nè troppo vecchia, subisco tutti gli aumenti ingiustificati e pago pure gli incentivi agli altri!

Per lo meno a sto giro c'è rientrata mia sorella .

Ma no, non può essere così, sarebbe troppo perverso, sicuramente mi sbaglio, forse perchè sono di cattivo umore visto che dopo queste feste devo rimettermi a dieta e anzi devo pure ringraziare perchè gli aumenti del carburante, bollo, autostrade ecc. dovrebbero spronarmi a lasciare l'auto e andare di più a piedi o in bicicletta risparmiando sulla palestra .

Buona notte a Tutti

Max

 

 

 

io ti quoto, anche xchè ricordo il mio poero nonno che mi diceva sempre "A pensar male si farà anche peccato...ma ci si indovina quasi sempre"

[Maxj]

Tanto per informare anche Pescara, la più grande città dell'Abruzzo, Regione verde d'Europa, erogherà finalmente l'incentivo per le auto non catalizzate.

Temo aumenti tasse dirette e/o indirette.

Invece di fornire contributi perchè non ci fanno uno sconto sostanzioso ogni anno sul bollo e sul passaggio di proprietà delle auto trasformate a gas, se non proprio portandoli a zero, riducendolo almeno al 30% dell'importo totale?

Ciao

Max

[lucio_a]

In qualche modo lo stato dovrà pure riprenderseli quei bendetti 60 (?) milioni... poverino.

In un primo momento ero entusiasta circa gli incentivi, forse perchè dovevo ancora montare l'impianto, poi ripensandoci mi sono reso conto che è sconveniente in quanto lo stato il denaro stanziato se lo riprendera aumentando le tassazioni. Inoltre gli installatori un po' se ne aprofittano così che gli incentivi perdono un po' di significato.

 

PS: Io non ho usufruito degli incentivi e ora sto pagando per gli incentivi degli altri.

 

A chi lo dici nemmeno io ne ho usufruito, e da questa estate il GPL è aumentato di parecchio

Spero che tutti i soldi che ci hanno fre******to i nostri governanti li possano spendere i medicine per curarsi

[steu851]

A chi lo dici nemmeno io ne ho usufruito, e da questa estate il GPL è aumentato di parecchio

Spero che tutti i soldi che ci hanno fre******to i nostri governanti li possano spendere i medicine per curarsi

 

Tutti gli incentivi sono estremamente iniqui, c'è chi non potrà avere i 650 euro per aver immatricolato l'auto una settimana prima e chi come me non può avere i 350 per le euro 1 e 2 perchè l'assessore non è andato alla conferenza e quindi l'aria non è inquinata ma si respira profumo di violette, metre se abitassi sull'altro lato della via sarei in comune inquionatissimo e quindi riceverei l'incentivo.

 

L'unico vero incentivo è la detassazione del carburante, se il GPL costasse 0,4 a nessuno importerebbe dei 350 euro di incentivo

[Maxj]

Mi piacerebbe proporre un' iniziativa per dimezzare o ridurre di almeno il 30%, il costo del bollo per le auto a metano o gpl, senza distinzione in nuove o usate, e anche il passaggio di proprietà, invece di dare degli incentivi per la trasformazione e anche una detassazione di questi carburanti meno inquinanti, in ragione del fatto che chi inquina meno fa spendere meno soldi per i disagi causati dall'inquinamento stesso e per le spese sanitarie globali.

Come utenti della strada e soprattutto come cittadini elettori dovremmo far in modo che questa iniziativa possa essere inserita nei programmi di tutte e due gli schieramenti.

In attesa che la tecnologia ci metta a disposizione energie per l'autotrazione poco o punto inquinanti credo che gpl e metano siano l'unica soluzione e con costi irrisori dal punto di vista della trasformazione dei veicoli.

 

Ci vorrebbe una iniziativa popolare, se ne dovrebbero interssare anche le associazioni di tipo ambientaliste e quelle per la tutela dei consumatori.

 

Buona notte a tutti

Max

 

p.s.

Un'altro modo per inquinare meno è quello di cambiare le nostre abitudini, e lasciare di più l'auto, o almeno non usare un'auto per un solo occupante, ed usare di più il mezzo pubblico almeno in città.

[Maxj]

Come preconizzato nel mio intervento sulla diminuzione del metano in arrivo dalla Russia, il prezzo oggi a Pescara è passato da 0.736 (aumentato da 0.720 il primo di gennaio) a 0.750 al kg.

Dal primo di gennaio l'aumento è 0.014 €, e siamo solo all'inizio .

Ho paura che continueranno su questa strada di rialzi ingiustificati.

Certo la convenienza rispetto alla benzina e al gasolio rimane, però non fa piacere che si stia ingiustamente speculando su hi dovrebbe essere invece incentivato .

La teoria degli incentivi pagati da tutti mediante aumento del metano alla pompa insieme alla speculazione sulla "crisi russa" comincia ahimè a concretizzarsi .

 

Buon pomeriggio

 

Massimo