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Non lo monto, non ti saprei dire. Non penso che blocchi nulla, si svuota il suo serbatoio e stop. Ce ne sono di 2 tipi: meccanico ed elettronico.

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Vi spiego l antefatto,ho comprato a ottobre una macchina con impianto BRC e flashlube meccanico montati dalla casa.

Il serbatoio del flash lube era quasi vuoto e chiuso,l ho aperto e da quando e finito il liquido e si e accesa la spia rossa non commuta più,per commutare a GPL faccio la procedura di accensione a GPL,non accendo subito la macchina ma aspetto che il led del commutatore torni da verde a rosso ,poi accendo l auto che commuta regolarmente.

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Vi spiego l antefatto,ho comprato a ottobre una macchina con impianto BRC e flashlube meccanico montati dalla casa.

Il serbatoio del flash lube era quasi vuoto e chiuso,l ho aperto e da quando e finito il liquido e si e accesa la spia rossa non commuta più,per commutare a GPL faccio la procedura di accensione a GPL,non accendo subito la macchina ma aspetto che il led del commutatore torni da verde a rosso ,poi accendo l auto che commuta regolarmente.

Cioè è un avviamento di emergenza?
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No non proprio faccio la procedura ma non l accendo quando il led e verde ma quando torna rosso,non lo rileva nei 5 avviamenti d emergenza infatti e 1 settimana che l avvio cosi

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Infatti, come sospettato auto dopo avere riempito il serbatoio del flash lune commuta regolarmente, devono avere fatto qualche magheggio quando l hanno montato

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