Moscerino Postato 29 Novembre 2018 Report Postato 29 Novembre 2018 ciao no iniezione indiretta. EH a freddo se un 1.2 fa 8 al litro un 2.0 fa 6,...le differenze si assottigliano comunque il consumo benzina da freddo è inevitabile...un paio di riflessioni. Passare dallo spendere 120 € l'anno di benzina a 200 non mi cambia la vita...consideriamo che il maggiore consumo di benzina è in parte compensato dal gpl risparmiato, quindi a pari km dovresti vedere la differenza tra percorrerli a gpl e percorrerli a benzina...poi purtroppo i motori dall'€4 in avanti col catalizzatore vicino ai collettori e l'elettronica piu sensibile darebbero un sacco di problemi con una commutazione precoce, forse gli impianti della casa sono tarati in modo piu fine anche in warm up e azzardano a commutare prima. Poi dipende anche dai percorsi,...se dopo l'avviamento a freddo fai coda anche in pieno inverno commuti entro 1 km,...se fai tanti percorsi brevi a freddo consumi più benzina che gas..ci sono casi limite dove si impostano commutazioni a 60 70°C (!) Io con un Euro 5 ho impostato T di commutazione a 30°, per adesso al mattino con auto fuori tutta la notte non sento strappi al passaggio...vedremo col freddo intenso... Quote
skimans Postato 29 Novembre 2018 Author Report Postato 29 Novembre 2018 nel mio caso a motore freddo ho notato che il minimo è regolato un po alto. E forse è li che consuma molto nella partenza a benzina. Forse bisognerebbe a freddo aspettare ad auto ferma che il minimo scenda ai normali regimi. Quote
dado_1984 Postato 29 Novembre 2018 Report Postato 29 Novembre 2018 io al minimo a freddo ci sto il meno possibile, consumi solo benzina senza muoverti e il motore si scalda piu lentamente; meglio partire appena possibile senza tirare il collo alla meccanica. In generale se non sono costretto fino a circa 60°C di acqua non chiedo prestazioni Quote
Marcord Postato 29 Novembre 2018 Report Postato 29 Novembre 2018 Skoda Roomster. Ce l'ho dal 2009. 196000 km percorsi. Ma TSI oppure aspirata ? Quote
Stilo16v Postato 29 Novembre 2018 Report Postato 29 Novembre 2018 In sostanza, mi risulta che ogni anno oltre al costo GPL devo sommare un 220 euro di benzina. Vi torna questo calcolo ? Se hai preso un'auto a benzina con iniezione diretta e vuoi gasarla con contributo benzina, anche di più Se è un'auto iniezione indiretta che va a benzina fino a commutazione è troppo, io sono sui 5 € al mese ... Che auto è ? 5euro al mese sono veramente pochi. Probabile tu faccia percorsi lunghi e quindi arriva prima in temp per commutare. Che impianto monti? Quote
skimans Postato 30 Novembre 2018 Author Report Postato 30 Novembre 2018 Skoda Roomster. Ce l'ho dal 2009. 196000 km percorsi. Ma TSI oppure aspirata ? nel 2009 non c'era il TSI sui motori Skoda. dovrebbe essere lo stesso motore della VW Golf. Quote
Moscerino Postato 30 Novembre 2018 Report Postato 30 Novembre 2018 Skoda Roomster. Ce l'ho dal 2009. 196000 km percorsi. Ma TSI oppure aspirata ? nel 2009 non c'era il TSI sui motori Skoda. dovrebbe essere lo stesso motore della VW Golf. Il 1.6 TSI c'era già dal 2006... Quote
alexturbo Postato 30 Novembre 2018 Report Postato 30 Novembre 2018 Se non ricordo male si tratta del classico 1.6 102cv Quote
ucre Postato 30 Novembre 2018 Report Postato 30 Novembre 2018 io sulla i20 del 2016 spendi si e no 50 euro di verde l'anno su 20/25.000 km. su sprintmonitor ho registrato l'ultimo0 anno Quote
Marcord Postato 30 Novembre 2018 Report Postato 30 Novembre 2018 Allora è tanto ... O ha il contributo ad alti regimi ( e guidi sportivamente) ... o ha una temperatura di commutazione molto alta e prende molto freddo (es. parcheggiata fuori in montagna) ... o stai perdendo benzina ... Quote
Moscerino Postato 1 Dicembre 2018 Report Postato 1 Dicembre 2018 Dipende dai percorsi e dalla temperatura di commutazione...però 5€ al mese è forse anche "troppo" poco.. Quote
bdrt Postato 1 Dicembre 2018 Report Postato 1 Dicembre 2018 Anch'io sto sui 20/25 euro di benzina al mese Quote
Moscerino Postato 1 Dicembre 2018 Report Postato 1 Dicembre 2018 Anch'io sto sui 20/25 euro di benzina al meseCon l'auto in foto? Quote
ucre Postato 1 Dicembre 2018 Report Postato 1 Dicembre 2018 Io faccio mediamente 4.000 km con 10 euro, ma sono arrigato anche a 5.000 come 3.000. In 3 anni solo un paio di volte sono rimasto a secco con il gpl. La mia auto già a benzina sfiora i 20 al litro, ma a parte tutto commuta in 1 km se lasciata all'agghiaccio e a temperature miti commuta mentre chiudo il garage. Impianto brc di serie delle hyundai, mi pare contribuisca con la benzina oltrei i 4.000 giri, regime a cui di quinta la mia auto é a 145 orari Quote
bdrt Postato 1 Dicembre 2018 Report Postato 1 Dicembre 2018 Anch'io sto sui 20/25 euro di benzina al meseCon l'auto in foto? Si considera che io faccio uso prevalente urbano , brevi spostamenti. Il mio brc commuta a 43 gradi che raggiunge in un paio di minuti Quote
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