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Costi utilizzo benzina su auto GPL


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ciao

no iniezione indiretta.

EH a freddo se un 1.2 fa 8 al litro un 2.0 fa 6,...le differenze si assottigliano

comunque il consumo benzina da freddo è inevitabile...un paio di riflessioni. Passare dallo spendere 120 € l'anno di benzina a 200 non mi cambia la vita...consideriamo che il maggiore consumo di benzina è in parte compensato dal gpl risparmiato, quindi a pari km dovresti vedere la differenza tra percorrerli a gpl e percorrerli a benzina...poi purtroppo i motori dall'€4 in avanti col catalizzatore vicino ai collettori e l'elettronica piu sensibile darebbero un sacco di problemi con una commutazione precoce, forse gli impianti della casa sono tarati in modo piu fine anche in warm up e azzardano a commutare prima. Poi dipende anche dai percorsi,...se dopo l'avviamento a freddo fai coda anche in pieno inverno commuti entro 1 km,...se fai tanti percorsi brevi a freddo consumi più benzina che gas..ci sono casi limite dove si impostano commutazioni a 60 70°C (!)

Io con un Euro 5 ho impostato T di commutazione a 30°, per adesso al mattino con auto fuori tutta la notte non sento strappi al passaggio...vedremo col freddo intenso...

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nel mio caso a motore freddo ho notato che il minimo è regolato un po alto.

E forse è li che consuma molto nella partenza a benzina.

Forse bisognerebbe a freddo aspettare ad auto ferma che il minimo scenda ai normali regimi.

Postato

io al minimo a freddo ci sto il meno possibile, consumi solo benzina senza muoverti e il motore si scalda piu lentamente; meglio partire appena possibile senza tirare il collo alla meccanica. In generale se non sono costretto fino a circa 60°C di acqua non chiedo prestazioni

Postato

 

 

In sostanza, mi risulta che ogni anno oltre al costo GPL devo sommare un 220 euro di benzina.

 

Vi torna questo calcolo ?

 

 

 

Se hai preso un'auto a benzina con iniezione diretta e vuoi gasarla con contributo benzina, anche di più

 

Se è un'auto iniezione indiretta che va a benzina fino a commutazione è troppo, io sono sui 5 € al mese ...  

 

Che auto è ?

 

 

5euro al mese sono veramente pochi. Probabile tu faccia percorsi lunghi e quindi arriva prima in temp per commutare. Che impianto monti? 

Postato

Skoda Roomster. Ce l'ho dal 2009.

196000 km percorsi.

 

Ma TSI oppure aspirata ?

 

 

nel 2009 non c'era il TSI sui motori Skoda.

dovrebbe essere lo stesso motore della VW Golf.

Postato

 

 

Skoda Roomster. Ce l'ho dal 2009.

196000 km percorsi.

Ma TSI oppure aspirata ?

 

 

nel 2009 non c'era il TSI sui motori Skoda.

dovrebbe essere lo stesso motore della VW Golf.

Il 1.6 TSI c'era già dal 2006...
Postato

io sulla i20 del 2016 spendi si e no 50 euro di verde l'anno su 20/25.000 km. su sprintmonitor ho registrato l'ultimo0 anno

Postato

Allora è tanto ... 

 

O ha il contributo ad alti regimi ( e guidi sportivamente) ... o ha una temperatura di commutazione molto alta e prende molto freddo (es. parcheggiata fuori in montagna) ... o stai perdendo benzina ...

Postato

Io faccio mediamente 4.000 km con 10 euro, ma sono arrigato anche a 5.000 come 3.000. In 3 anni solo un paio di volte sono rimasto a secco con il gpl. La mia auto già a benzina sfiora i 20 al litro, ma a parte tutto commuta in 1 km se lasciata all'agghiaccio e a temperature miti commuta mentre chiudo il garage. Impianto brc di serie delle hyundai, mi pare contribuisca con la benzina oltrei i 4.000 giri, regime a cui di quinta la mia auto é a 145 orari

Postato

 

Anch'io sto sui 20/25 euro di benzina al mese

Con l'auto in foto?

 

Si considera che io faccio uso prevalente urbano , brevi spostamenti. Il mio brc commuta a 43 gradi che raggiunge in un paio di minuti

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