Ngip Ngiap Postato 17 Novembre 2018 Report Postato 17 Novembre 2018 ciao, che voi sappiate la Zafira 1.6 Turbo 136 CV (quella che c'è a listino adesso) è trasformabile a GPL?ho provato a cercare online ma trovo informazioni solo per le versioni precedenti 1.4 Turbo o per motori molto vecchi (VVT).è iniezione diretta? esperienze concrete su questo motore? Quote
Moscerino Postato 17 Novembre 2018 Report Postato 17 Novembre 2018 Il motore dell'Astra 1.6 turbo 180cv codice L4 da sito Borel.fr è trasformabile senza problemi alle sedi valvole. Non so però questo se è identico e se è ad iniezione diretta di benzina... Quote
alexturbo Postato 17 Novembre 2018 Report Postato 17 Novembre 2018 Un amico con un Opel Insigna con il 1.6 turbo 180cv ha fatto fuori le sedi valvole in neanche tanto tempo, io starei attento. Se è lo stesso motore ha anche le punterie meccaniche. Quote
Moscerino Postato 17 Novembre 2018 Report Postato 17 Novembre 2018 Un amico con un Opel Insigna con il 1.6 turbo 180cv ha fatto fuori le sedi valvole in neanche tanto tempo, io starei attento. Se è lo stesso motore ha anche le punterie meccaniche. Però quel motore Borel lo da come esente da problemi...comunque a volte non è affidabile al 100% quel sito. Quote
alexturbo Postato 17 Novembre 2018 Report Postato 17 Novembre 2018 Dando una rapida occhiata in rete pare che questo motore sia pure ad iniezione diretta.... Io cercherei altro. Quote
Ngip Ngiap Postato 18 Novembre 2018 Author Report Postato 18 Novembre 2018 guardando su wikipedia, il motore in questione dovrebbe essere questo: https://it.wikipedia.org/wiki/GM_Medium_Gasoline_Engine sul sito Borel.fr non trovo il codice specifico della variante Zafira (D16SHJ), però c'è la variante montato sull'Astra A16XHT che è indicato cosi: Astra J 1.6 11-** A16XHT Devis minute Transformation GPL PDL 59L non riesco pero a capire cosa si intende con la sigla PDL Quote
Moscerino Postato 18 Novembre 2018 Report Postato 18 Novembre 2018 Bisogna chiedere ad un installatore comunicandogli il codice motore... comunque se è ad iniezione diretta bisogna considerare un certo consumo di benzina anche durante il funzionamento a gas, indispensabile per raffreddare gli iniettori benzina che altrimenti "brucerebbero" Quote
Ngip Ngiap Postato 18 Novembre 2018 Author Report Postato 18 Novembre 2018 Bisogna chiedere ad un installatore comunicandogli il codice motore... comunque se è ad iniezione diretta bisogna considerare un certo consumo di benzina anche durante il funzionamento a gas, indispensabile per raffreddare gli iniettori benzina che altrimenti "brucerebbero" purtroppo a parte Fiat mi sembra diventato impossibile trovare un'auto nuova senza iniezione diretta Quote
Schema28 Postato 18 Novembre 2018 Report Postato 18 Novembre 2018 Un amico con un Opel Insigna con il 1.6 turbo 180cv ha fatto fuori le sedi valvole in neanche tanto tempo, io starei attento. Se è lo stesso motore ha anche le punterie meccaniche. Però quel motore Borel lo da come esente da problemi...comunque a volte non è affidabile al 100% quel sito. nooo-mi casca un mito...... :D Quote
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