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SEI INTERESSATO AD UN IMPIANTO A GAS????


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mah vi diro , io ho avuto parecchie auto a benzina sopratutto alfa e sapeste le collezioni della esso

che mi sono fatto ai tempi, poi nel 2000 ho preso una 164 2.5 td motore vm e devo dire che in citta facevo 11 /12al lt e il motore spingeva bene, adesso ho preso questa e ne sono molto soddisfatto a gas e perfetta ma il portafogli come dice qualcuno comanda e se la convenienza porta al diesel amen .P.s Giusto il discorso di comprare un ammiraglia full opt al prezzo di una utilitaria nuova ma se continua cosi il vero risparmio a gpl lo avra chi compra un utilitaria o media nuova che consumi poco mettere il gas e tenerla 10 anni ormai il discorso ammortamento e andato a farsi benedire. E comunque i nuovi td sono delle belve non c'e che dire con erogazioni diverse del benzina ma sempre belve

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mah vi diro , io ho avuto parecchie auto a benzina sopratutto alfa e sapeste le collezioni della esso

che mi sono fatto ai tempi, poi nel 2000 ho preso una 164 2.5 td motore vm e devo dire che in citta facevo 11 /12al lt e il motore spingeva bene, adesso ho preso questa e ne sono molto soddisfatto a gas e perfetta ma il portafogli come dice qualcuno comanda e se la convenienza porta al diesel amen .P.s Giusto il discorso di comprare un ammiraglia full opt al prezzo di una utilitaria nuova ma se continua cosi il vero risparmio a gpl lo avra chi compra un utilitaria o media nuova che consumi poco mettere il gas e tenerla 10 anni ormai il discorso ammortamento e andato a farsi benedire. E comunque i nuovi td sono delle belve non c'e che dire con erogazioni diverse del benzina ma sempre belve

 

 

 

a me le belve piacciono allo zoo chiuse in gabbie...sai com'è...la prudenza non è mai troppa :rolleyes:

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mah vi diro , io ho avuto parecchie auto a benzina sopratutto alfa e sapeste le collezioni della esso

che mi sono fatto ai tempi, poi nel 2000 ho preso una 164 2.5 td motore vm e devo dire che in citta facevo 11 /12al lt e il motore spingeva bene, adesso ho preso questa e ne sono molto soddisfatto a gas e perfetta ma il portafogli come dice qualcuno comanda e se la convenienza porta al diesel amen .P.s Giusto il discorso di comprare un ammiraglia full opt al prezzo di una utilitaria nuova ma se continua cosi il vero risparmio a gpl lo avra chi compra un utilitaria o media nuova che consumi poco mettere il gas e tenerla 10 anni ormai il discorso ammortamento e andato a farsi benedire. E comunque i nuovi td sono delle belve non c'e che dire con erogazioni diverse del benzina ma sempre belve

 

Io ho avuto *solo* diesel VW e non ho mai avuto un problema, che fosse uno. Sia ben chiaro, ora viaggio con una macchina stupenda a un costo ragionevole, ma mi inquieta il pressapochismo che c'è negli operatori del settore, dove uno standard di qualità sembra essere una questione di buona volontà dei più capaci (rari come le mosche bianche), al punto da rimpiangere talvolta i vecchi ed esosi tagliandi VW: almeno la portavi via e sapevi che tutto era stato fatto secondo i dovuti criteri (ho visto officine autorizzate perdere il marchio nel giro di una settimana). Mi accorgo che, invece, ora sto attento a ogni rumorino o differenza di comportamento, temendo scambi di iniettori, centraline mal tarate, candele troppo calde o fredde. Il discorso è questo: se, nel mio lavoro, io commetto una negligenza al livello dello scambio di iniettori capitato a steu o top, di sicuro perdo il posto e forse rischio di andare in galera, mentre un installatore, al massimo, subisce qualche lamentela (spero che almeno qualche scambista lurki il forum), ma la brc non lo controlla neppure. Ecco, io vorrei viaggiare tranquillo e aprire il forum senza preoccuparmi di quale rogna nuova ci potrebbe essere, ma solo per salutare voi amici.

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