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Gpl e consumo olio


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Postato

Premesso che devo tra pochissimo portare l'auto a fare il tagliando, e che quindi farò controllare eventuali perdinte nel circuito, ero solito prima della modifica avere un consumo di olio da tagliando a tagliando ogni 15.000 Km di circa 1 Kg, tanto che non avevo mai avuto occasione di rabboccare.

Oggi, ironia della sorte proprio dopo essere passato a prenotare , in frenata vedo la famigerata spia olio accendersi per un attimo.. Arrivato a casa controllo il livello e... non si vedeva sulla astina :)

Al che, ho rabboccato con quello che il convento passa (leggi olio che avevo a casa seppur così così), e farò presente il tutto fra una settimana, ma la domanda è:

c'è una relazione fra andare a gas e consumare più olio motore o è solo un caso?

Non vorrei preoccuparmi..

Postato

Se vai a gas non consuma piu' olio. Consuma + o - olio in base a:

-affaticamento generale meccanica

-cambio gradazione lubrificante

 

 

Boh, grazie gente.. per ora rabbocco e tengo duro :)

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Premesso che devo tra pochissimo portare l'auto a fare il tagliando, e che quindi farò controllare eventuali perdinte nel circuito, ero solito prima della modifica avere un consumo di olio da tagliando a tagliando ogni 15.000 Km di circa 1 Kg, tanto che non avevo mai avuto occasione di rabboccare.

Oggi, ironia della sorte proprio dopo essere passato a prenotare , in frenata vedo la famigerata spia olio accendersi per un attimo.. Arrivato a casa controllo il livello e... non si vedeva sulla astina :)

Al che, ho rabboccato con quello che il convento passa (leggi olio che avevo a casa seppur così così), e farò presente il tutto fra una settimana, ma la domanda è:

c'è una relazione fra andare a gas e consumare più olio motore o è solo un caso?

Non vorrei preoccuparmi..

 

craist! sulla zottomobile -2 si e no che me ne consuma 300cc ogni 15.000km, e per lo piu' d'estate.... ku fu? e sulla tua precedente zottomoile?

 

COmunque.... al prossimo cambio olio ti conviene mettere il ceramic power liquid. e ti consiglio il mobil1 0W40 o 5W50, io sto usando lo 0W e va da dio.

 

ciao

Postato

 

craist! sulla zottomobile -2 si e no che me ne consuma 300cc ogni 15.000km, e per lo piu' d'estate.... ku fu? e sulla tua precedente zottomoile?

 

 

No, forse ho esagerato, nel senso che di solito non ho mai rabboccato da tagliando a tagliando, giudicando "ad occhio" di mangiare un Kg in quell'intervallo, ma probabilmente è(molto) meno.

Il fatto è che poco fa avevo trovato tranciato il sensore di temperatura aria nel collettore di aspirazione, e ho girato per un bel po' così perchè il pezzo doveva arrivare e il meccanico mi ha detto che serviva solo per regolare più i giri motore nelle partenze a freddo... non vorrei che questa anomalia abbia provocato il fatto, magari perché a feddo gli accoppiamenti fra pistone e cilindro sono più laschi.. booh!

 

Perdite non ne ho viste, e lo scarico fuma solo da freddo (ma credo sia normale), vedremo settimana prossima.

Postato

[

craist! sulla zottomobile -2 si e no che me ne consuma 300cc ogni 15.000km, e per lo piu' d'estate.... ku fu? e sulla tua precedente zottomoile?

 

COmunque.... al prossimo cambio olio ti conviene mettere il ceramic power liquid. e ti consiglio il mobil1 0W40 o 5W50, io sto usando lo 0W e va da dio.

 

ciao

Risolto il mistero, ho rischiato un guaio ma non c'entra il gpl: un qualcosa non ben identificato aveva rotto il filtro, e quando andavo mi sputazzava fuori tutto l'olio (mentre da fermo non perdeva); cambiato il tutto adesso sono tranquillo (ma martedì il tagliando lo faccio per sicurezza).

Nel frattempo ho notato un leggero abbasamento del liquido radiatore, per cui farò controllare che non ci sia qualche fascetta nel circuito allentata..

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