mi date un consiglio prima di spendere soldi????

[nicolino]

Buon anno a tutti !!!! Vorrei chiedere un pò a voi tutti del forum se vi è mai capitato che l'auto pur andando bene nei consumi a gas tuttavia strattoni con la I ^ marcia ossia non vi sia una pronta ripresa

nella fase di accellerazione da fermo anzi l'auto in oggetto sembra quasi risentire del flusso gas inviato dall'attuatore .

Un istallatore mi ha detto che in effetti la centralina dell'impianto è un po vecchia (BRC) quindi andrebbe sosstituita tutta l'elettronica per ovviare ad un fenomeno normale per il mio vecchio impianto ( 8 anni).

Mi ha chiesto circa 450 euro per l'istallazione della nuova elettronica EGI.

Cosa mi dite ? Chiedo un consiglio a voi tutti!!!!

 

La mia auto : Lancia K 2.0 20 valvole 5 cilindri .

Impianto gas Brc aspirato semplice

Consumi 6,5 urbano

9.2 autostrada a 120km/h

[steu851]

Un istallatore mi ha detto che in effetti la centralina dell'impianto è un po vecchia (BRC) quindi andrebbe sosstituita tutta l'elettronica per ovviare ad un fenomeno normale per il mio vecchio impianto ( 8 anni).

Mi ha chiesto circa 450 euro per l'istallazione della nuova elettronica EGI.

Cosa mi dite ? Chiedo un consiglio a voi tutti!!!!

 

Non è chiaro se è sempre andata così o se è una novità recente.

Dovendo sostituire l'impianto fai un piccolo sforzo econimico in più e fatti montare un iniettato.

Tieno conto anche che tra 2 anni dovrai cambiare la bombola

[Enzo1]

Sulle nostre auto va installato un impianto di ultima generazione; in ogni caso un aspirato ben installato non dovrebbe dare alcun problema, anche se non avrai le stesse prestazioni della benzina.

Attendi qualche altra risposta riguardo all'impianto aspirato.

 

Ciao

 

P.S. Se la macchina devi tenerla ancora per un bel pò, fai mettere un impianto sequenziale e sarà tutta un'altra cosa. Se il tuo installatore monta anche Stargas, fai mettere un bel Polaris.

 

Ciao

[steu851]

Sulle nostre auto va installato un impianto di ultima generazione; in ogni caso un aspirato ben installato non dovrebbe dare alcun problema, anche se non avrai le stesse prestazioni della benzina.

Attendi qualche altra risposta riguardo all'impianto aspirato.

 

Non credo che 8 anni fa abbia avuto molta possibilità di scelta

Comunque deve ponderare bene quanto tempo vuol tenere e quanti km ci percorrerà ancora, visto che considerando anche il cambio bombola (obbligatorio dopo 10 anni) andrà a spendere tanto quanto se mettesse un impianto nuovo

[punto sporting]

Deve tenere anche conto del chilometraggio visto che le lancia a benzina di 2000 cc non sono mai state molto longeve.

[Enzo1]

Se 840.000 Km ti sembrano pochi fai tu. Comunque stiamo parlando del 5 cilindri.

Ciao

[punto sporting]

Hai ragione io ne ho sentite varie sui 4 cilindri. Sei tu il fortunato?Parlamene di questo rekord che sono curioso!

[Enzo1]

Hai ragione io ne ho sentite varie sui 4 cilindri. Sei tu il fortunato?Parlamene di questo rekord che sono curioso!

 

No no. Si tratta della Thema di un amico (quindi 4 cilindri).

 

Ciao

 

P.S. Non ha mai aperto il motore, solo manuatenzione ordinaria (devo dire molto accurata in tutti i dettagli). Solo cambio frizione più di una volta e altri componenti come valvola termostatica, freni, ammortizzatori e qualche altra cosa, ma dopo 840.000 Km mi sembra più che accettabile.

Modificato 4 Gennaio 2006 da Enzo1

[punto sporting]

E' un caso isolato! Mio zio ha rottamato 5 anni fà una dedra 2.0 8 valvole con 130000km perchè gli è esploso il motore in autostrada. Diagnosi:rottura contralbero di equilibratura. Al tuo amico è andata bene,meglio per lui!