Doppio serbatoio gpl

[Domenica]

Sapete se ci vanno due multivalvole? Complete o una può anche essere montata senza galleggiante?

 

Ripensandoci sicuramente ne vanno due. Il tubo di carica è sdoppiato e ogni bombola si ferma autonomamente.

Ma il livello dell'indicatore da quale lo calcola?

[Pinkus]

In linea di principio, parlo per "buon senso tecnico", senza conoscere la norma specifica né la prassi, quindi prendi la cosa come tale, direi che se i due serbatoi sono collegati idraulicamente nella parte inferiore, per il principio dei vasi comunicanti basta un'unica bocchetta di carica ed una multivalvola con relativo galleggiante. 

Di auto a gpl con il doppio serbatoio (o comunque serbatoio sdoppiato) mi viene in mente solo la multipla a gpl, che hanno prodotto solo per un periodo di tempo molto limitato, e che ha creato molti grattacapi ai possessori al termine dei 10 anni per la sostituzione del serbatoio, per via dell'impossibilità di installare altro che non fosse il serbatoio originale (introvabile e carissimo) o di rimuovere l'impianto.

Come mai questa esigenza? E' una cosa omologabile? (personalmente non l'ho mai sentita sull'aftermarket)

[Domenica]

È certamente omologabile. Tante volte si fa con la conversione a monofuel dove si libera lo spazio del serbatoio benzina ma dove spesso lo spazio é limitato. Magari si mette un toroidale e poi simaumenta la capacità con dei piccoli cilindrici da 20 o 25 cm di diametro.

Si arriva facilmente a 60 litri netti che in auto molto potenti consentono 500 km di autonomia.

[Pinkus]

È certamente omologabile. Tante volte si fa con la conversione a monofuel dove si libera lo spazio del serbatoio benzina ma dove spesso lo spazio é limitato. Magari si mette un toroidale e poi simaumenta la capacità con dei piccoli cilindrici da 20 o 25 cm di diametro.

Si arriva facilmente a 60 litri netti che in auto molto potenti consentono 500 km di autonomia.

 

Ah ok, sono casi particolari (monofuel), perché in casi comuni vorrebbe dire perdere completamente la capacità di carico. Buono a sapersi (era una mia curiosità)

[Moscerino]

Ho visto la pubblicità di Dodge RAM nuovi con 2 bombole: una nel cassone cilindrico e una toroidale al posto della ruota di scorta (sotto il pianale). Si andava oltre i 100litri netti...

[Pinkus]

Ho visto la pubblicità di Dodge RAM nuovi con 2 bombole: una nel cassone cilindrico e una toroidale al posto della ruota di scorta (sotto il pianale). Si andava oltre i 100litri netti...

 

Per forza... consuma come una portaerei... 

[Domenica]

In un auto di quelle quando smonti in serbatoio della benzina si aprono spazi sconfinati da colonizzare con serbatoi gpl.

[Moscerino]

In un auto di quelle quando smonti in serbatoio della benzina si aprono spazi sconfinati da colonizzare con serbatoi gpl.

Comunque il Dodge RAM restava con il serbatoio benzina installato.

Avrei un bel video da farvi vedere...posso mettere un link? E' off-topic?

Bombola da 100litri nel cassone e/o una da 114litri sottoscocca. Effettivi totali oltre 170litri di GPL, pieno con circa 100€, però autonomia oltre 1000Km, mica male no?

[Domenica]

Sono sempre meno di 6km al litro.

Però a parte il bollo la spesa sarebbe ragionevole.

O paga il bollo da autocarro?

[Moscerino]

Se non ricordo male può essere autocarro, altrimenti con quasi 400cv è superbollo.

Poi assicurazione per un 5.7 litri..

[titus]

c'è qualcuno che sarebbe in grado di dirmi se in Romania, Bulgaria, Polonia e Slovacchia, sarebbe possibile montare due serbatoi toroidali sottoscocca, estirpando il serbatoio della benzina?

[pag]

È certamente omologabile. Tante volte si fa con la conversione a monofuel dove si libera lo spazio del serbatoio benzina ma dove spesso lo spazio é limitato. Magari si mette un toroidale e poi simaumenta la capacità con dei piccoli cilindrici da 20 o 25 cm di diametro.

Si arriva facilmente a 60 litri netti che in auto molto potenti consentono 500 km di autonomia.

Spiega, per favore. Io ho un problema analogo: per questione di altezza da terra l’impiantista mi ha proposto l’uso di una bombola di piccolo diametro (carica da 20 litri). In subordine potrei mettere due bombole piccole ma dovrei avere anche due “linee”di ricarica separate (due bocchettoni, insomma). Secondo lui dopo l’omologazione potrei collegarle ma non sarebbe legale (e non voglio farlo).

 

Grazie, Paolo

[Domenica]

Se la devi mettere esterna non so dipende dallo spazio sotto che credo sia poco visto il motore posteriore.

Ma alcuni mettono un toroidale nella ruota di scorta e poi un cilindrico piccolino per aumentare l'autononia. Non é che si perda tutto il bagagliaio.

Comunque io metterei il serbatoio dentro. In quel furgone devi solo lasciare libera la botola per accedere al motore.

[pag]

Se la devi mettere esterna non so dipende dallo spazio sotto che credo sia poco visto il motore posteriore.

Ma alcuni mettono un toroidale nella ruota di scorta e poi un cilindrico piccolino per aumentare l'autononia. Non é che si perda tutto il bagagliaio.

Comunque io metterei il serbatoio dentro. In quel furgone devi solo lasciare libera la botola per accedere al motore.

Grazie per la risposta. Il toro ideale é escluso perché la ruota di scorta é davanti all’asse anteriore. Dentro non vorrei mettere niente. La soluzione Sono due bombole me, se unite insieme, é illegale...

 

Ciao, Paolo

[Domenica]

Ma forse sbaglio io ma il toroidale non lo devi mica mettere per forza al posto della ruota di scorta. É un serbatoio come un altro. Di forma diversa, che consente di posizionarlo al posto della ruota. Ma se tu lo metti in un altro posto non credo che sia vietato.