steu851 Postato 30 Dicembre 2005 Report Postato 30 Dicembre 2005 Stamattina qui a BG -14 ed è andata a gas dopo poco senza problemi di sorta. Ci son passato stamattina andando a sciare a Colere... brrr che freddo.... Ho rifornito dal tamoil all'inizio della statale per la val seriana, 0,600 scontato a 0,545 Quote
ugigi Postato 31 Dicembre 2005 Report Postato 31 Dicembre 2005 se quando il motore è arrivato a temp di 90° e a gpl non va, potrebbe essere che la qualità del gpl prova a far rifornimento da altri e se continua fai verificare l'imp. da un tecnico BRC Quote
kwmattbia Postato 31 Dicembre 2005 Report Postato 31 Dicembre 2005 dimenticavo....in tal caso la temperatura motore non ha influenza, se il serbatoio resta a -10 sono sempre -10 e la pressione del gpl non cambia La domanda mi nasce spontanea....devo ancora scegliere se montare GPL o metano.....a GPL l'installatore mi metterebbe una Bombola toroidale al posto del ruotino di scorta(ho un ML 320) che è esterno e quindi sottoposto al freddo e al gelo.....a metano invece una bombola da 100 litri nel bagagliaio e poi altre in una posizione ancora da studiare sotto il pianale.....avrò dei problemi con un freddo simile e anche più(ho la casa in montagna e non è raro che abbia -10) io ho la picasso con toroidale esterno (sotto il baule) e stamane, con -9 non ho avuto nemmeno l'ombra di un problema! Grazie x le info....mi hai tranquillizzato...tanto più che la mia ML è molto veloce nello scaldare l'acqua.... Quote
monellaccio Postato 31 Dicembre 2005 Report Postato 31 Dicembre 2005 Grazie x le info....mi hai tranquillizzato...tanto più che la mia ML è molto veloce nello scaldare l'acqua.... siamo qui apposta, ed aggiungo al mio post precedente che io l'auto la lascio in strada poi è chiaro che ci sono, evidentemente, installazioni diverse e prodotti diversi, ma un lavoro benfatto ti mette al riparo da molti inconvenienti, anche la mia auto scalda molto velocemente l'acqua il che è già di x sè un buon ausilio nell'uso del gpl se non altro commuta pruima e risparmi un pokino di benza Quote
AUTOGASTWINS Postato 31 Dicembre 2005 Report Postato 31 Dicembre 2005 Verbania 29 12 05 ore 07-15 temp -8° Condizioni ottimali per prova portata condotta GPL Livello combustibile i tacca (ancora circa 150 km di autonomia) Pressione gpl in serbatoio circa 2 bar Scaldo il motore La vettura commuta circa 1 km dopo il solito (mediamente dopo circa 2 Km avviene la commutazione) Alla prima accelerata al raggingimento dei 5000 giri il motore ha un esitazione, Rallento e riprovo tutto ok via come il vento. Ciao a tutti e Auguroni di buon anno. Quote
GMRCG Postato 31 Dicembre 2005 Author Report Postato 31 Dicembre 2005 fatta scaldare 5 minuti l'auto ieri sera e tutto ok... si era proprio ste dannato gelo polare... brrrrr Quote
italia1971luca Postato 2 Gennaio 2006 Report Postato 2 Gennaio 2006 a benza parte cmq anche a -20, la fai scaldare un po' magari da fermo e quando è in temp e all'interno del cofano anche i componenti si sono scaldati un po' vai e passi a gas. Per la bombola esterna non dovresti avere problemi fino a -20 Stamattina qui a BG -14 ed è andata a gas dopo poco senza problemi di sorta. ciao La mattina del 30 ho trovato l'auto circondata da pinguini infreddoliti. L'avevo lasciata fuori per impraticabilità della rampa box (era stata prenotata dagli stessi pinguini per l'allenamento pre olimpiadi). L'ho lasciata girare a benzina per 5 minuti intanto che levavo il ghiaccio dai vetri e poi una volta partito ho girato a gas. Nessun problema di sorta; la resa del motore è stata identica a quella degli altri giorni quando la tiro fuori dal box e parto senza modificare la tempistica di commutazione benzina/gpl. Il solo problema è una resa un po' scarsa per il primo km, cioè fintanto che la temperatura della motore non arriva a 60 gradi circa. Stamattina con -7 stessa storia... anzi, mi sono pure permesso il lusso di affrontare la rampa box gelata andando a gas, visto che ho perso più tempo del solito per chiudere il box. A parte il continuo intervento dei sistemi antislittamento, nessun problema. Saluti e buon anno a tutti Quote
steu851 Postato 2 Gennaio 2006 Report Postato 2 Gennaio 2006 Stamattina con -7 stessa storia... anzi, mi sono pure permesso il lusso di affrontare la rampa box gelata andando a gas, visto che ho perso più tempo del solito per chiudere il box. A parte il continuo intervento dei sistemi antislittamento, nessun problema. Ma tu non fai testo avendo il JTG, che iniettando il gas in forma liquida non ha il problema della pressione insufficente nella bombola a cuasa del freddo. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora