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Utilitaria, quale impianto?


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X Tantra:

Non so se la nuova punto ha dell' elettronica in più delle altre di pari cilindrata o che sia più noiosa. Il mio meccanico ha detto che in fondo è l'8 valvole della precedente punto con delle modifiche, e che questa, a parte il problema di qualche guarnizione di testa bruciata nei primi modelli, a gas non andava male. Sapete se è vero?

X Ziobertex:

La concesionaria Fiat mi ha detto che per le parti che riguardano l'impianto e per i relativi problemi, vale la garanzia dell'installatore, mentre per il resto rimane in vigore quella della Fiat. Se poi vado dall'installatore che consigliano loro non ci sono problemi per la garanzia. Io ho parlato con diverse concessionarie di varie marche e tutti mi hanno fatto lo stesso discorso. Comunque se posso mi faccio mettere per iscritto quanto essi affermano.

Buon anno

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conosco per sfiga di un amico l'elettronica della idea, spie accese, non si accende il computer di bordo e si spegne in corsa. un mese in officina e non hanno risolto il problema, e leggendo la prova (di due o tre anni fa) dei 50000 della lancia y sul quattroruote qualche volta le spie facevano le bizze. poi devo dire che anche li è tutta questione di fortuna però meno elettronica cè meno rogne si possono avere (come già detto quello che non cè non sui rompe) ciao a tutti

 

Son d'accordo che quello che non c'è non si rompe, però non ho mai sentito di questi problemi su auto del Gruppo Fiat. Può darsi che il tuo amico avrà avuto sfortuna con questa macchina; spero risolvano il problema.

 

Ciao e Buon Anno.

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X Tantra:

Non so se la nuova punto ha dell' elettronica in più delle altre di pari cilindrata o che sia più noiosa. Il mio meccanico ha detto che in fondo è l'8 valvole della precedente punto con delle modifiche, e che questa, a parte il problema di qualche guarnizione di testa bruciata nei primi modelli, a gas non andava male. Sapete se è vero?

X Ziobertex:

La concesionaria Fiat mi ha detto che per le parti che riguardano l'impianto e per i relativi problemi, vale la garanzia dell'installatore, mentre per il resto rimane in vigore quella della Fiat. Se poi vado dall'installatore che consigliano loro non ci sono problemi per la garanzia. Io ho parlato con diverse concessionarie di varie marche e tutti mi hanno fatto lo stesso discorso. Comunque se posso mi faccio mettere per iscritto quanto essi affermano.

Buon anno

 

Io credo che puoi andare tranquillo con la Grande Punto, l'elettronica della Fiat, avendo avuto sempre auto del Gruppo, non mi ha mai dato alcun problema. Per la garanzia fatti mettere tutto per iscritto.

Il costo dell'impianto come credo saprai è c.a 1.700-1.900 euro.

 

Ciao e Buon Anno.

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Fabia 1400 101CV

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Purtroppo, in quanto italiano, la devo paragonare.

 

Pensate che i dischi ai freni posteriori, nella Grande Punto, sono disponibili solo nella maggiore delle versioni diesel.

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Purtroppo, in quanto italiano, la devo paragonare.

 

Pensate che i dischi ai freni posteriori, nella Grande Punto, sono disponibili solo nella maggiore delle versioni diesel.

 

MEGLIO ! due pastiglie in meno da cambiare !!!! :) ;)

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Purtroppo, in quanto italiano, la devo paragonare.

 

Pensate che i dischi ai freni posteriori, nella Grande Punto, sono disponibili solo nella maggiore delle versioni diesel.

 

MEGLIO ! due pastiglie in meno da cambiare !!!! :) ;)

 

 

 

:lol: :lol: :lol: :wub: :P :D :D

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Purtroppo, in quanto italiano, la devo paragonare.

 

Pensate che i dischi ai freni posteriori, nella Grande Punto, sono disponibili solo nella maggiore delle versioni diesel.

 

MEGLIO ! due pastiglie in meno da cambiare !!!! ;) :)

 

Ben detto! ;)

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Ciao!

Dal canto mio ti posso dire che il motore 1.4 della Grande Punto e' sostanzialmente il "vecchio" 1.4 16 valvole in cui sono state cambiate alcune cosette sostanziali nella testata.

Infatti quello della G Punto e' un 8 valvole (infatti tira 77 cv anziche' 95 come sulla Punto) ed ha un variatore di fase utilizzato per attuare un ricircolo dei gas di scarico.

Inoltre aggiungo che entro due o tre mesi uscira' anche il 1.4 a 16 valvole, con circa 95 cavalli. In sostanza, e' di nuovo lo stesso motore FIRE utilizzato sulla Punto, un po' rivisitato ed arricchito anche lui di variatore di fase ed altri accorgimenti nella testata atti a ridurre le emissioni ed i consumi (che comunque sulla Grande Punto sono piu' elevati per via della maggior massa e dimensioni).

Per il GPL non ci sono problemi, i motori FIRE sono abbastanza indistruttibili e non patiscono il gas.

A parte qualche guarnizione di testa bruciata su alcune versioni, verso i 100.000 km, non ci sono altri inconvenienti su questi motori.

Per quanto riguarda il resto, in primis l' elettronica, la FIAT non vanta un gran primato. Spie che si accendono qua e la ci sono, ma a mio avviso (ti parlo per esperienza personale estesa alle auto di famiglia, quindi 5 Golf, una Seicento, una Cinquecento (una mezza baracca...), 4 Punto, 2 Alfa 33, una Uno ed una Panda - e poi quelle dei miei amici) non sono problemi diversi da quelli delle altre auto (escluso forse Toyota e dintorni che mi sembra siano migliori delle altre, ma che in compenso hanno testate allergiche al GPL).

Alla vecchia Punto non hai pensato? Credo che ci siano buone occasioni, vista l' entrata del nuovo modello. Io ce l'ho con il 1.2 8 valvole da 60 cavalli e mi trovo molto bene, ci ho fatto 12.000 km in sei mesi.

I consumi sono praticamente nulli (a 130 in autostrada facico i 14 - 16 km/lt a seconda di come guido; a 100 km/h faccio tranquillamente i 18). Ovviamente la potenza e' bassa e non hai grandi prestazioni (a tavoletta fa i 160 km/h di contakm, ma per prenderli ha bisogno di tempo!!!).

A livello di tenuta di strada e' ottima.

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Ho pensato alla G Punto perchè piace anche a mio figlio che dovrà, oltre a me, usarla. Grazie per le esaurienti ed utili considerazioni. Ora mi sento abbastanza tranquillo nella scelta della G. Punto.

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Ho pensato alla G Punto perchè piace anche a mio figlio che dovrà, oltre a me, usarla. Grazie per le esaurienti ed utili considerazioni. Ora mi sento abbastanza tranquillo nella scelta della G. Punto.

 

L'unico problema dell Punto è che non c'è una direttiva della casa relativamente alla garanzia in caso di installazione, se fai una ricerca qui sul forum troverai che c'è chi si è sentito dire che la garanzia decade e chi invece si è visto proporre l'auto con l'impianto già installato.

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