steu851 Postato 29 Dicembre 2005 Report Postato 29 Dicembre 2005 io però da un paio di installatore BRC vedo sempre persone che entrano ed escono, mi spiego meglio le stesse auto......... ed alcuni in occasione dei tagliandi annuali uscire con fatturine in mano di circa €40 si vede che viaggiano molto, c'è chi fa anche 80000 km all'anno sai? Non è questione di essere prevenuto, conta i messaggi relativi a problemi sul JTG e quelli su tutti gli altri impianti e traine le conclusioni. Tu stesso quante volte sei andato dall'installatore per malfunzionamenti dell'impianto? dividi i km percorsi per le volte in cui sei andato a far sistemare l'impianto e da li determina oggettivamente l'indice di soddisfazione. Io in 7000 km ci sono andato 1 volta per un problema che non riguardava il fuinzionamento del motore. Quote
punto sporting Postato 29 Dicembre 2005 Report Postato 29 Dicembre 2005 Lascia perdere steu non prenertela.Lasciali ai loro problemi.Che ne hanno tanti.. Quote
ugigi Postato 29 Dicembre 2005 Report Postato 29 Dicembre 2005 per malfunzionamenti al motore, spie, blocco impianto, lentezza rifornimento mai 1 ai 1500 km per un controllo d max 2 in occasione del collaudo 3 la settimana scorsa per far verificare se lo strano rumore che si sente in decellerazione era dovuto al jtg. Solo in questa occasione ho fatto presente la difficoltà di accensione sporadica a caldo e il passaggio a benza che avviene saltuariamente. (rumore che a detta di tre mecca, tranne il mio che ha sostituito la distribuzione a maggio 10000km fà, non sente e non vuole riconocere in garanzia la sostituizone del cuscinetto tenditore) Quote
ugigi Postato 29 Dicembre 2005 Report Postato 29 Dicembre 2005 aggiungo inoltre che sarebbe opportuno evitare "quello è buono quello no" e di fare del forum un ottimo strumento di informazione, confronto, ecc, finalizzato allo scopo di risolvere, sulla base di altre esperienze, le varie problematiche del gpl un utile arma per la difesa di noi consumantori, mirato al raggiungimento di una % > di SAVING, (che attualmente va molto di moda tra i manager) e per evitare di farci spennare dalle officine incompetenti o furbacchione la vedo difficile ma.......... Quote
seicorde Postato 30 Dicembre 2005 Report Postato 30 Dicembre 2005 aggiungo inoltre che sarebbe opportuno evitare "quello è buono quello no" e di fare del forum un ottimo strumento di informazione, confronto, ecc, finalizzato allo scopo di risolvere, sulla base di altre esperienze, le varie problematiche del gpl perfettamente d'accordo! Quote
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